Tajskie duriany zalewają Chiny dzięki szybkim pociągom

[reklama_1]

Eksport tajskiego durianu do Chin gwałtownie wzrósł od czasu uruchomienia szybkiej kolei łączącej Laos z drugą co do wielkości gospodarką świata.

Według tajskiego Ministerstwa Handlu, eksport durianu do Chin osiągnął 446 152 tony w ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku, co stanowi wzrost o 58% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku (281 528 ton). Jednym z powodów, dla których eksperci z branży podają ten fakt, jest szybka kolej Laos-Chiny, która pozwala skrócić czas transportu.

„Chińscy konsumenci od dawna uwielbiają tajski durian, ale eksport gwałtownie wzrósł dopiero od zeszłego roku, kiedy uruchomiono pociąg dużych prędkości” – powiedział Arada Fuangtong, zastępca dyrektora generalnego Departamentu Promocji Handlu Zagranicznego w tajskim Ministerstwie Handlu. W 2022 roku kraj ten wyeksportował rekordowe 700 000 ton durianu, z czego 90% trafiło do Chin.

Szybki pociąg łączący Chiny i Laos rozpoczął kursowanie w grudniu 2021 r., umożliwiając tajskim towarom przekraczanie granicy ze stolicą Laosu, Wientianem, a następnie transport kolejowy do miasta Kunming w południowych Chinach.

Linia kolejowa o długości 1000 km pomoże tajskim przedsiębiorcom skrócić czas dostawy do Chin do 15 godzin zamiast dwóch dni w przypadku ciężarówek, jak to miało miejsce dotychczas.

Według Rachady Dhnadirek, zastępcy rzecznika prasowego Kancelarii Premiera Tajlandii, przejście graniczne Nong Khai, przez które przebiega szybka kolej chińsko-laotańska, odnotowało gwałtowny wzrost ilości przeładowywanych tajskich produktów rolnych. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku świeży durian z kraju, przejeżdżający przez Nong Khai, osiągnął najwyższy obrót spośród wszystkich towarów, przekraczając 2 miliardy bahtów (ponad 57 milionów dolarów), co stanowi wzrost o 364% w porównaniu z analogicznym okresem w 2022 roku.

Sortowanie durianów w prowincji Chanthaburi w Tajlandii w maju 2022 r. Zdjęcie: Xinhua — Sortowanie durianów w prowincji Chanthaburi w Tajlandii w maju 2022 r. Zdjęcie: *Xinhua*

Jak powiedziała pani Arada, skrócony czas dostawy wpłynął na wzrost eksportu tajskiego durianu, a także stworzył doskonałą okazję dla tajskich owoców, warzyw i innych łatwo psujących się produktów, aby dotrzeć do chińskich konsumentów, zachowując jednocześnie świeżość i dobrą jakość.

Auramon Supthaweethum, dyrektor generalny tajlandzkiego Departamentu Negocjacji Handlowych, podkreślił transformacyjny wpływ wzrostu przesyłek przez północno-wschodni port Nong Khai z 90,41 mln bahtów w momencie uruchomienia kolei w grudniu 2021 r. do 1,96 mld bahtów w ubiegłym roku.

Ministerstwo Handlu Tajlandii zachęca eksporterów, zwłaszcza owoców i warzyw, do korzystania z linii kolejowej Chiny-Laos, zwłaszcza że stosunkowo wysokie ceny ropy naftowej podnoszą koszty transportu drogowego.

Thunkanon Tiewsuwan, eksporter durianów, powiedział, że załadunek durianów na ciężarówki, transport do portów morskich, przeładunek do kontenerów i załadunek na statki zajmuje zazwyczaj od 10 do 12 dni. Statki zazwyczaj potrzebują kolejnego tygodnia, aby dotrzeć do głównych chińskich portów. „Rozważam przejście na pociągi dużych prędkości” – powiedział.

Durian stał się coraz ważniejszym produktem rolnym Tajlandii. W ubiegłym roku wartość tego owocu wyniosła 110 miliardów bahtów (3,1 miliarda dolarów), prawie tyle samo, ile 130 miliardów bahtów, które Tajlandia zarobiła na eksporcie ryżu.

Eksport durianu z Tajlandii może w przyszłości jeszcze bardziej przyspieszyć, ponieważ kraj planuje budowę własnej linii kolejowej dużych prędkości z Bangkoku do Nong Khai w pobliżu granicy z Laosem. Budowa pierwszego, 253-kilometrowego odcinka z Bangkoku do Nakhon Ratchasima rozpoczęła się w zeszłym roku i ma zostać oddana do użytku komercyjnego do 2026 roku.

Drugi odcinek o długości 355 km z Nakhon Ratchasima do Nong Khai zostanie ukończony do 2028 roku, co oznacza, że produkty rolne z centralnej Tajlandii będą mogły dotrzeć do konsumentów w Chinach w ciągu kilku dni za pośrednictwem szybkich pociągów.

Jednak tajskie Ministerstwo Handlu nie skorygowało jeszcze swojej prognozy dotyczącej eksportu durianu do Chin z powodu obaw o recesję w drugiej co do wielkości gospodarce świata i możliwość niekorzystnego wpływu zjawiska El Niño na rolnictwo.

Hodowcy i sprzedawcy durianu obawiają się, że susza spowodowana El Niño może ograniczyć produkcję i wpłynąć na eksport. „Martwię się zarówno o podaż, jak i popyt, ponieważ produkcja durianu spada, a nabywcy w Chinach zaczynają ograniczać swoje zamówienia” – powiedział Somchai Chongsri, hodowca i sprzedawca durianu z prowincji Chanthaburi w Tajlandii.

Kolejnym zagrożeniem jest jakość. W zeszłym tygodniu chińskie służby celne odrzuciły 29 kontenerów zawierających 300 ton tajskich durianów po odkryciu, że owoce zgniły z powodu ćmy żółtej, powszechnego szkodnika. Incydent ten wzbudził obawy tajskiego przemysłu durianowego, że Chiny mogą stracić zaufanie i zacząć zamawiać więcej z innych krajów.

Phien An ( według Nikkei )

Link źródłowy