Po Vietship 2025 podpisano szereg umów morskich?

5 marca w Narodowym Centrum Kongresowym w Hanoi otwarto 10. Międzynarodowe Targi Budowy Okrętów i Technologii Offshore (Vietship 2025).

Na wystawie obecnych jest blisko 200 stoisk ponad 100 wystawców, w tym 2 uniwersytety; 50% stanowią przedsiębiorstwa wietnamskie; 50% stanowią przedsiębiorstwa zagraniczne z Norwegii, Holandii, Chin, Finlandii, Korei, Singapuru...

Stoiska wystawiennicze na tegorocznej wystawie są zróżnicowane pod względem branżowym, takim jak: środki transportu i usługi transportu morskiego; usługi logistyczne dla sektora morskiego; projektowanie; rejestracja; doradztwo; agencje morskie; badania i szkolenia morskie; prasa morska. Wśród nich wyróżniają się takie dziedziny jak: sprzęt, materiały i technologie do budowy i naprawy statków; sprzęt i technologie do eksploatacji ropy naftowej i gazu na morzu; sprzęt i technologie dla morskiej energetyki wiatrowej.

Wiceminister budownictwa Nguyen Xuan Sang wziął udział w targach Vietship 2025 i odwiedził stoiska.

Według przedstawiciela Komitetu Organizacyjnego, Vietship 2025 ma być miejscem spotkań i prezentacji najnowocześniejszych technologii w dziedzinie budowy i remontów statków, wyposażenia morskiego, konstrukcji morskich oraz dostaw inżynierii morskiej. Jednocześnie będzie to miejsce tworzenia możliwości współpracy i innowacyjnych rozwiązań w rozwoju przemysłu morskiego i energetyki morskiej.

W ramach wydarzenia odbyło się również Forum Kupujących Vietship 2025, które umożliwiło kupującym i dostawcom bezpośrednie spotkanie, poznanie swoich możliwości i omówienie możliwości przyszłej współpracy.

Wystawa Vietship 2025 gromadzi blisko 200 stoisk i ponad 100 wystawców. 50% z nich to przedsiębiorstwa wietnamskie, a 50% to przedsiębiorstwa zagraniczne z Norwegii, Holandii...

Ponadto w ramach targów organizowane są również seminaria specjalistyczne oraz seminaria dostawców, w których uczestniczą i wymieniają się opiniami krajowe i zagraniczne przedsiębiorstwa, stocznie, morskie agencje rejestracyjne, firmy konsultingowe, dostawcy sprzętu i materiałów, a także poruszane są kwestie będące przedmiotem głębokiego zainteresowania społeczności stoczniowej i morskiej.

Podczas targów Vietship 2025 Ambasada Norwegii zorganizowała stoisko, na którym zaprezentowało się 7 wiodących norweskich przedsiębiorstw z sektora morskiego, realizujących wiele innowacyjnych inicjatyw i proponujących zaawansowane rozwiązania w zakresie zielonej branży morskiej.

Dzieląc się z dziennikarzami informacjami, pani Hilde Solbakken – ambasador Norwegii w Wietnamie – powiedziała, że ​​norweskie przedsiębiorstwa biorące udział w programie Vietship 2025 to typowi przedstawiciele norweskiego klastra przemysłu morskiego.

Pani Hilde Solbakken – Ambasador Norwegii w Wietnamie wzięła udział w wystawie Vietship 2025.

Norweskie przedsiębiorstwa wprowadzają zaawansowane rozwiązania w zakresie technologii morskich, a także dzielą się, wymieniają i poszukują możliwości rozszerzenia sieci biznesowych z partnerami, w tym z firmami wietnamskimi, w celu osiągnięcia zielonego rozwoju i redukcji emisji dwutlenku węgla w przemyśle morskim w Wietnamie i na świecie.

Oprócz promowania dwustronnej współpracy handlowej, transport morski stanowi również potencjalny obszar dla przedsiębiorstw zarówno Wietnamu, jak i Norwegii. Co więcej, oba kraje są członkami Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), a zielona gospodarka morska wkrótce otworzy nowe możliwości współpracy dla środowiska biznesowego obu stron, tworząc nowe miejsca pracy dla wielu pracowników” – powiedziała ambasador Hilde Solbakken.

Stoisko Ambasady Norwegii na targach Vietship 2025.

Odwiedzający i uczestniczące w nim przedsiębiorstwa spodziewają się, że wydarzenie to stanie się pomostem do wielu transakcji w branży morskiej i że zostanie zawartych szereg ważnych umów o współpracy oraz nowych kontraktów o łącznej wartości sięgającej 60 milionów dolarów amerykańskich.

Targi Vietship, które odbędą się w dniach 5-7 marca 2025 roku, to największe i najdłużej działające targi morskie w Wietnamie. Po raz pierwszy odbyły się w 2002 roku i do tej pory miały 9 udanych edycji.

W roku 2025 Vietship powraca z celami zrównoważonego rozwoju, nie tylko jako okazja do wprowadzenia zaawansowanych technologii, ale także jako pomost promujący współpracę międzynarodową, przyczyniający się do wzmocnienia pozycji Wietnamu w dziedzinie technologii morskich, budowy statków i budownictwa offshore.

Minh Trang