Incydent na moście Song Lo obnaża niedociągnięcia w budowie i kontroli powykonawczej

Po południu 11 listopada zespół badawczy Komisji ds. Nauki, Technologii i Środowiska Zgromadzenia Narodowego pod przewodnictwem pani Nguyen Thanh Hai, przewodniczącej komisji, współpracował z Ludowym Komitetem prowincji Phu Tho w celu zbadania pogorszenia stanu mostu Song Lo (w gminie Doan Hung, w prowincji Phu Tho) w celu uzyskania dodatkowych opinii potrzebnych do ukończenia projektu ustawy o budownictwie (znowelizowanej).

Zakaz przejazdu wszystkich osób i pojazdów przez most odizolował ponad 2500 gospodarstw domowych i 9700 osób w byłej gminie Hop Nhat, utrudniając im dostęp do podstawowych usług, takich jak opieka zdrowotna i edukacja .

Jakość wykonania tego mostu wywołała w zeszłym tygodniu oburzenie opinii publicznej, ponieważ po opadnięciu wody odsłonięte zostały pale fundamentowe, niemal bez ochronnej warstwy betonu, a jedynie glina i zardzewiała stal. Wysokie ryzyko zawalenia się mostu i brak bezpieczeństwa dla przechodniów.

Badanie stanu mostu Song Lo ma na celu zebranie praktycznych informacji, które bezpośrednio służą pracom legislacyjnym Zgromadzenia Narodowego , a tym samym zidentyfikowanie niedociągnięć i niedoskonałości w polityce i przepisach, aby sformułować zalecenia dotyczące dokończenia projektu ustawy, zapewnienia wykonalności oraz zaostrzenia dyscypliny i zarządzania państwem w sektorze budowlanym. Podczas sesji roboczej przedstawiciele właściwych jednostek przedstawili i szczerze omówili aktualną sytuację mostu Song Lo. Na tej podstawie delegaci przedstawili praktyczne uwagi, aby dokończyć projekt ustawy, który zostanie przedłożony Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia.

Podczas sesji roboczej, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Phu Tho , Tran Duy Dong, zasugerował, aby projekt ustawy o budownictwie (znowelizowany) jasno określał decentralizację i delegowanie uprawnień, przypisując odpowiedzialność wyznaczonym władzom lokalnym; umożliwiał tworzenie Rad Zarządzania Projektami Budowlanymi na szczeblu gmin, zgodnie z rzeczywistymi warunkami, powiązanymi z możliwościami i zasobami gmin i okręgów; zawierał regulacje dotyczące kosztów wyboru jednostek konsultacyjnych podczas realizacji projektów; zapewniał wystarczające finansowanie na utrzymanie obiektów po ich oddaniu do użytkowania. Projekt ustawy zawiera regulacje dotyczące procesu zatrudniania konsultantów oraz szczegółowy mechanizm zarządzania pracami w sytuacjach awaryjnych; szczegółowe regulacje dotyczące zatrudniania ekspertów o odpowiednich kompetencjach i kwalifikacjach do nadzorowania prac w całym procesie realizacji projektu.

Pan Nguyen Xuan Quang, Dyrektor Departamentu Budownictwa prowincji Phu Tho, zasugerował, aby projekt ustawy zawierał bardziej szczegółowe regulacje dotyczące mechanizmu mobilizacji i obowiązków koordynacyjnych organizacji konsultacyjnych i ekspertów w przypadku wystąpienia lokalnych incydentów budowlanych. Przepisy muszą być wystarczająco jasne, aby uniknąć unikania, opóźniania lub uchylania się od odpowiedzialności, zwłaszcza w przypadkach związanych z bezpieczeństwem budowy i życiem ludzi. Będzie to ważna podstawa prawna, która pomoże samorządom w bardziej proaktywnym reagowaniu na incydenty i zapewni skuteczne zarządzanie państwem w sektorze budowlanym.

Doceniając opinie prowincji Phu Tho przyczyniające się do projektu ustawy o budownictwie (znowelizowanej), przewodniczący Komitetu ds. nauki , technologii i środowiska Nguyen Thanh Hai podkreślił, że incydent na moście Song Lo wyraźnie ujawnił szereg niedociągnięć w budownictwie oraz kontroli końcowej prac budowlanych związanych z ustawą o budownictwie, które wymagają uzupełnienia i zmiany.

Stwierdzając, że decentralizacja i delegowanie uprawnień muszą być ściśle powiązane z możliwościami wdrażania zgodnie z przepisami prawnymi, Pani Nguyen Thanh Hai zaapelowała również do Ludowego Komitetu prowincji Phu Tho o pilne wdrożenie rozwiązań mających na celu zaradzenie incydentom i zapewnienie życia i bezpieczeństwa osób podróżujących przez most Song Lo; o dalsze wyjaśnianie obowiązków i rygorystyczne podejście do naruszeń związanych z incydentem na moście Song Lo; o dalsze przeglądanie, inspekcję i ponowną ocenę bezpieczeństwa systemu mostów drogowych w prowincji...

Grupa robocza zbierze wszystkie zalecenia i przedstawi je agencji opracowującej projekt ustawy, które mają na celu wyeliminowanie luk w zarządzaniu, poprawę jakości i bezpieczeństwa prac budowlanych oraz ograniczenie ryzyka wystąpienia podobnych zdarzeń w przyszłości.

W związku z uszkodzeniem mostu na rzece Lo, Prowincjonalny Komitet Ludowy polecił Departamentowi Budownictwa zorganizowanie objazdu przez most na rzece Lo w celu zapewnienia bezpieczeństwa mieszkańców. W szczególności, od 27 października Departament Budownictwa prowincji Phu Tho ogłosił tymczasowe zawieszenie budowy mostu i objazd przez most na rzece Lo w celu przeprowadzenia badań i oceny, które pozwolą znaleźć rozwiązanie.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/su-co-cau-song-lo-boc-lo-bat-cap-trong-thi-cong-hau-kiem-cong-trinh-xay-dung-20251111215634409.htm