Atrakcyjność statku Czerwony Feniks

Po roku działalności pociąg Hoa Phuong Do stopniowo staje się nową atrakcją na linii kolejowej Hanoi-Hai Phong.

W ciągu roku statek Hoa Phuong Do obsłużył ponad 1,33 miliona pasażerów.

Ekscytująca podróż pociągiem.

W ostatni weekend, pośród napływu turystów do Hai Phong z okazji Festiwalu Kwiatu Czerwonego Feniksa oraz obchodów 71. rocznicy wyzwolenia miasta, łódź z Kwiatem Czerwonego Feniksa nadal cieszyła się dużą popularnością wśród wielu osób.

Pani Pham Thi Han, 68 lat, z Hanoi, powiedziała, że ​​po wielu latach ona i jej przyjaciele powrócili do podróżowania pociągiem. Dla niej dzisiejsze doświadczenie w pociągu Hoa Phuong Do znacznie różniło się od wspomnień z poprzednich podróży. „Wcześniej podróżowałam głównie pociągiem, ponieważ nie miałam innego wyboru; wagony były zatłoczone, hałaśliwe, a długie podróże męczące. Teraz pociągi są czyste, jeżdżą płynnie, a siedzenia są o wiele wygodniejsze. Podróżowanie pociągiem to teraz prawdziwe przeżycie” – powiedziała pani Han.

Dwa wagony VIP pociągu Red Phoenix, zaprojektowane w stylu indochińskim, oferują pasażerom nowe doświadczenia.

Nie tylko osoby starsze, ale także wiele młodych rodzin wybiera pociąg Hoa Phuong Do na krótkie podróże do Hai Phong. Pani Nguyen Thu Trang z okręgu Hai Duong powiedziała, że ​​jej rodzina korzystała z pociągu podczas jego otwarcia w zeszłym roku i nadal wybiera ten środek transportu, wracając do Hai Phong na tegoroczne święta.

Według pani Trang, to, co sprawia, że ​​wiele osób lubi podróżować pociągiem, to nie tylko nowość, ale także poczucie komfortu, bezpieczeństwa i dodatkowy czas na cieszenie się podróżą z rodziną. „Kiedy pociąg zaczynał działać, wiele osób wybierało się nim z ciekawości, chcąc go wypróbować. Po roku zauważyłam znaczny wzrost liczby pasażerów, zwłaszcza młodych rodzin i turystów ” – skomentowała pani Trang.

Po roku funkcjonowania pociąg „Czerwony Kwiat Feniksa” stopniowo zyskuje na popularności. Wcześniej pociągi wybierano przede wszystkim ze względu na bezpieczeństwo i przystępne ceny, ale teraz oferują pasażerom nowe doświadczenia.

W weekendy i święta dworzec kolejowy w Hajfongu tętni życiem, a pasażerowie meldują się i robią zdjęcia w pociągu. W mediach społecznościowych, na filmach udostępnianych przez młodych ludzi, regularnie pojawiają się zdjęcia wagonów VIP w stylu indochińskim czy nowoczesnych, obrotowych foteli.

Pan Tran Van Hanh, dyrektor oddziału transportu kolejowego w Hajfongu, powiedział, że w pierwszym miesiącu działalności liczba pasażerów wzrosła o około 5% i utrzymywała się na stabilnym poziomie przez cały rok. Wiele rodzin i grup młodzieży wybiera podróż pociągiem, aby mieć więcej czasu na relaks, podziwianie krajobrazów i korzystanie z usług.

Sukces pociągu Red Phoenix świadczy o przejściu branży kolejowej od nastawienia „sprzedaży biletów” na nastawienie „sprzedaży doświadczeń”. Jest to również właściwy kierunek w kontekście rosnącego rozwoju turystyki doświadczalnej i krótkoterminowej.

Popraw jakość usług na pokładzie.

W przyszłości usługi oferowane przez linię kolejową Red Phoenix będą poddawane ulepszeniom pod kątem jakości świadczonych usług oraz dodawania udogodnień.

Aby uzyskać dzisiejszy wygląd pociągu Hoa Phuong Do, branża kolejowa przeszła wiele zsynchronizowanych zmian: od renowacji wagonów i modernizacji usług po zmianę sposobu obsługi pasażerów.

Największym osiągnięciem jest przeprojektowanie wnętrza pociągu, które unowocześniło je, zachowując jednocześnie unikalny charakter trasy Hanoi-Hajfong. Dwa wagony VIP zaprojektowano w stylu indochińskim z drewnianymi podłogami, dekoracyjnym oświetleniem, sofami i minibarem, tworząc atmosferę luksusowej restauracji. Pozostałe wagony zostały odnowione i wyposażone w elastyczne, obrotowe siedzenia, gniazdka elektryczne, bezpłatne Wi-Fi, indywidualne lampki do czytania oraz nowoczesną klimatyzację.

Oprócz zmian w formach transportu, branża kolejowa koncentruje się również na poprawie jakości usług.

Pan Cao To Ngoc, kierownik pociągu LP3, powiedział, że gwałtowny wzrost liczby pasażerów spowodował większą presję w pracy, zwłaszcza w obszarach higieny i obsługi pasażerów.

W wielu pociągach widok personelu aktywnie pomagającego osobom starszym, oprowadzającego turystów czy zwracającego zgubione rzeczy stał się powszechny. Przyjazność i otwartość personelu obsługi są postrzegane przez wielu pasażerów jako atut, który sprawia, że ​​chętnie wracają do podróży pociągiem.

Pociągi Czerwony Feniks odgrywają ważną rolę w przyciąganiu pasażerów do Hajfongu. Na zdjęciu: dworzec kolejowy w Hajfongu tętni życiem, a turyści wsiadają do pociągu.

Kolejną zaletą, która sprawia, że ​​prom Hoa Phuong Do jest atrakcyjny dla klientów, jest konkurencyjna cena biletu. Obecnie wielu pasażerów rezerwujących bilety przez aplikację może je kupić za około 180 000 VND za przejazd. Dla studentów i młodzieży jest to atrakcyjna cena, która pozwala zaoszczędzić pieniądze, a jednocześnie zapewnić sobie niezapomniane wrażenia.

Po roku eksploatacji pociąg nadal ma obszary wymagające dalszych udoskonaleń. Niektórzy pasażerowie uważają, że fotele w przedziale VIP przedkładają estetykę nad komfort podczas długich podróży. Oferta gastronomiczna na pokładzie pociągu jest mało zróżnicowana, zwłaszcza dla osób starszych i rodzin z małymi dziećmi. Ponadto przestarzała infrastruktura kolejowa nadal powoduje drgania pociągu na niektórych odcinkach.

Według liderów Oddziału Transportu Kolejowego w Hajfongu, w najbliższym czasie jednostka będzie kontynuować podnoszenie jakości usług, dodawać więcej udogodnień w pociągach oraz zacieśniać współpracę z firmami turystycznymi i gastronomicznymi, aby tworzyć pakiety doświadczeń związane z Hajfong Foodtours. Branża kolejowa dąży również do przekształcenia trasy Hanoi – Hajfong w wyjątkowy produkt turystyczny.

10 maja 2025 roku, w trakcie obchodów 70. rocznicy wyzwolenia Hajfong, wysokiej jakości pociąg Hoa Phuong Do oficjalnie wyjechał na trasę Hanoi – Hajfong. Według Hajfong Railway Transport Branch, od 10 maja 2025 do 10 maja 2026 roku cała trasa Hanoi – Hajfong obsłuży ponad 1,53 miliona pasażerów, generując przychód w wysokości około 161 miliardów VND. Sam pociąg Hoa Phuong Do obsłuży prawie 1,33 miliona pasażerów, generując przychód w wysokości około 155 miliardów VND.

HAI MINH

Źródło: https://baohaiphong.vn/suc-hut-tau-hoa-phuong-do-542719.html