.jpg)
Projekt mostu Nguyen Trai.
Będzie egzekwowane.
Aby zapewnić wolne miejsce pod budowę mostu Nguyen Trai, będącego częścią projektu budowy mostu Nguyen Trai i przebudowy miejskiej w okolicy, rano 15 sierpnia Ludowy Komitet Dzielnicy Ngo Quyen kontynuował spotkanie w celu rozpowszechniania informacji i przekonania 27 gospodarstw domowych, które nie zgodziły się jeszcze na przekazanie ziemi na terenie kompleksu apartamentowego przy ulicy Nguyen Trai nr 6 i ulicy May To nr 8.
Następnie urzędnicy z wyspecjalizowanego departamentu okręgu, we współpracy z Zarządem Projektu Obszaru Ngo Quyen, wysłali bezpośrednio do każdego gospodarstwa domowego zawiadomienia dotyczące przymusowej rekultywacji gruntów. Stało się tak, ponieważ pomimo wysiłków mających na celu rozpowszechnianie informacji, przekonywanie i wyjaśnianie polityki oraz przepisów prawnych, gospodarstwa domowe odmówiły przeniesienia się i przekazania gruntów.
Według Komitetu Ludowego Dzielnicy Ngo Quyen, dwa wyżej wymienione obszary mieszkalne, o powierzchni blisko 760 m², są bezpośrednio powiązane z placem budowy najważniejszego elementu: filarów mostu. Opóźnienie w przekazaniu gruntów spowolni postępy projektu. Obszar ten zamieszkują 33 gospodarstwa domowe; do tej pory 6 gospodarstw domowych wyraziło zgodę na przekazanie gruntów, a 27 gospodarstw domowych nie wyraziło jeszcze zgody z powodu trwających wniosków dotyczących przesiedleń.
Według mieszkańców, mieszkania, w których obecnie mieszkają, były wcześniej własnością publiczną, ale zostały zlikwidowane i przekazane mieszkańcom. Dlatego po odzyskaniu terenu miasto powinno zorganizować przesiedlenie mieszkańców w budynkach mieszkalnych lub przydzielić im grunty z opłatami za użytkowanie gruntów na obszarze przesiedlenia, aby pomóc mieszkańcom ustabilizować ich życie. Gospodarstwa domowe nie zgadzają się z planem wsparcia ich poprzez zapewnienie im mieszkań na wynajem w nowych budynkach mieszkalnych, które również stanowią własność publiczną miasta.
W odpowiedzi na petycję mieszkańców, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Dzielnicy Ngo Quyen, Vu Phi Tung, oświadczył, że dzielnica współpracuje z odpowiednimi wydziałami w celu przeglądu i przekazania mieszkańcom pełnych informacji, zgodnie z przepisami prawnymi dotyczącymi odszkodowań i wsparcia w przypadku rekultywacji gruntów przez państwo. Jednocześnie zwrócono się do miasta o wskazówki dotyczące rozwiązania problemów zgłoszonych przez mieszkańców. Po zakończeniu procesu rekultywacji, dzielnica uzupełnia dokumentację egzekucyjną, składa raport do miasta w celu zatwierdzenia i przesyła decyzję o rekultywacji do poszczególnych gospodarstw domowych. Egzekucja zostanie wdrożona, jeśli mieszkańcy odmówią przekazania gruntów.

Przyspieszenie relokacji aktywów.
Jak powiedział Nguyen Quoc Thai, przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Ngo Quyen, uznając kluczową rolę projektu inwestycyjnego w budowę mostu Nguyen Trai i upiększania otaczającego obszaru dla rozwoju społeczno -gospodarczego miasta, władze lokalne w ostatnich dniach realizowały zadania mające na celu przyspieszenie procesu oczyszczania terenu pod projekt.
Władze okręgu koncentrują się na rozpowszechnianiu informacji i przekonywaniu mieszkańców obu osiedli do jak najszybszego przekazania gruntów. Jednocześnie apelują do organizacji, które zgodziły się przekazać grunty, ale jeszcze nie przeniosły swoich aktywów, o ich niezwłoczne przeniesienie, aby umożliwić rozbiórkę budynków i zapewnić czysty teren pod budowę.
Dokładnie 5 sierpnia okręg, we współpracy z zarządem projektu obszaru Ngo Quyen, przeniósł aktywa i zdemontował magazyny, przekazując teren spółce Port Technical Services Joint Stock Company, co pozwoliło na natychmiastowe rozwiązanie problemów gruntowych mających bezpośredni wpływ na budowę mostu Nguyen Trai.
Obecnie teren projektu jest nadal blokowany przez sieć kolejową i stację kolejową Hoàng Diệu Port, należącą do Wietnamskiej Korporacji Kolejowej i nierozebraną. Działki należące do organizacji takich jak Miejskie Dowództwo Wojskowe i Spółka Akcyjna Portu Hai Phong zostały objęte umowami o przekazaniu gruntów, ale większość aktywów nie została jeszcze przeniesiona z powodu opóźnień w budowie infrastruktury i obiektów na terenie nowego portu w Lạch Huyện. Chociaż tereny te nie są bezpośrednio związane z budową mostu Nguyễn Trãi, ciągłe opóźnienia w relokacji przez te organizacje będą miały negatywny wpływ na ogólny postęp projektu.
W najbliższych dniach gmina Ngo Quyen będzie nadal koncentrować się na nakłanianiu organizacji do usunięcia wszystkich aktywów z terenu projektu. Ponadto gmina będzie współpracować z Departamentem Finansów, Wietnamskim Zarządem Kolei, Wietnamską Korporacją Kolejową oraz Zarządem Inwestycyjno-Budowlanym Projektu Transportowego i Rolniczego Hai Phong w celu opracowania procesu przekazywania i odbioru aktywów infrastruktury kolejowej miastu, mając na celu jak najszybsze zakończenie oczyszczania terenu pod cały projekt w gminie.
Budowa mostu Nguyen Trai i projekt renowacji miejskiej na otaczającym go obszarze to kluczowy projekt, projekt połączenia transportowego, który będzie miał znaczący wpływ na rozwój społeczno-ekonomiczny miasta, przyczyniając się do jego upiększania i rozbudowy.
Sieć NGOC LANSource: https://baohaiphong.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-xay-dung-cau-nguyen-trai-518818.html






Komentarz (0)