Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Usuwanie przeszkód i przyspieszenie postępu prac nad projektem modernizacji drogi krajowej nr 14E

14 sierpnia pan Tran Chi Cuong, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, dokonał inspekcji projektu renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E przebiegającej przez gminy Thang Binh i Dong Duong.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/08/2025

Grupa robocza propaguje kwestię oczyszczenia terenu i odszkodowań dla gospodarstw domowych dotkniętych projektem.
Grupa robocza propaguje kwestię oczyszczenia terenu i odszkodowań dla gospodarstw domowych dotkniętych projektem.

Według raportu Zarządu Projektu 4 – Wietnamskiego Zarządu Dróg, gmina Thang Binh (odcinek Km15+270 – Km19+400) przekazała 3,37/4,195 km (osiągając 80,33%). Obecnie na terenie gminy znajduje się 89 gospodarstw domowych, z czego 39 znajduje się w zasięgu wiaduktu kolejowego, a pozostałych 50 na trasie. Przeniesienie sieci elektrycznej, wodociągowej i telekomunikacyjnej nie nadąża za postępem budowy.

Gmina Dong Duong (odcinek Km19+400 - Km32+733) przekazała 12,6/13,265 km (95% zrealizowano). Obecnie 26 działek jest nadal zablokowanych.

Pan Doan Thanh Khiet, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Thang Binh, powiedział, że projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E jest projektem kluczowym i że władze lokalne skupiają wszystkie zasoby na usuwaniu przeszkód w uzyskiwaniu odszkodowań i oczyszczaniu terenu.

Sam odcinek w obrębie terenu budowy wiaduktu to 63 działki (39 gospodarstw domowych) o powierzchni odzyskanej wynoszącej 7,8 ha.

Według Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego, Oddział 9, sprawy, w których plany rekompensat nie zostały zatwierdzone, są rozpatrywane w trybie przyspieszonym. W gminie Thang Binh złożono 12 wniosków do oceny, a 48 wniosków upubliczniono. Oczekuje się, że zostaną one sfinalizowane i złożone do zatwierdzenia przed 20 sierpnia.

W gminie Dong Duong złożono 7 akt do wyceny, 9 akt nadal boryka się z problemami prawnymi (7 akt nie zawiera cen gruntów, 2 akta wymagają korekty zawiadomienia o odzyskaniu gruntów). Pilnie uzupełniane są również prace, aby dotrzymać harmonogramu. Dla 31 działek rolnych poza linią wycinki (4225,8 m²) i 7 działek 6-gospodarskich poza obszarem wycinki trwają prace nad planem cen gruntów i mapą odszkodowań.

ANH 1.jpg
Grupa robocza dokonała inspekcji projektu

Po przeprowadzeniu kontroli, pan Tran Chi Cuong, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Da Nang, potwierdził, że projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E jest niezwykle ważny dla rozwoju społeczno -gospodarczego, a także dla poprawy łączności regionalnej. W ostatnim czasie projekt poczynił znaczne postępy i wszedł w fazę końcową.

Pan Tran Chi Cuong zwrócił się do gmin Thang Binh i Dong Duong z prośbą o dalsze stosowanie wszystkich polityk zapewniających maksymalne korzyści dla mieszkańców, zwłaszcza wsparcia w zakresie zmiany kariery zawodowej w przypadku przeprowadzki do nowego miejsca zamieszkania. Jednocześnie należy podzielić problemy na grupy, aby je przeanalizować, udostępnić i rozpowszechnić, tak aby gospodarstwa domowe mogły je zrozumieć. Najpilniejszym priorytetem jest skupienie się na oczyszczeniu terenu i przekazaniu go pod zabudowę wykonawcom.

W odniesieniu do odcinka projektu dotyczącego wiaduktu kolejowego, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Da Nang, Tran Chi Cuong, zwrócił się do jednostek z prośbą o pilne zakończenie procedur i dokumentów związanych z oczyszczeniem terenu przed 15 września. Celem jest dokładne rozwiązanie problemu każdego gospodarstwa domowego, co pozwoli na zbudowanie zaufania i poparcie polityki odszkodowań dla mieszkańców.

ANH 3.jpg
Największym problemem projektu jest odcinek wiaduktu kolejowego w gminie Thang Binh.

„Czas ucieka, dlatego jednostki muszą pilnie wykonywać wiele zadań równolegle, unikając w ten sposób nastawienia na czekanie na siebie nawzajem. Procedury związane z ewidencją wynagrodzeń i wypłatami dla pracowników muszą zostać zakończone przed 15 września” – podkreślił pan Tran Chi Cuong.

Ponadto pan Tran Chi Cuong zauważył, że konieczne jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, warunków sanitarnych, systemów kanalizacyjnych itp., aby nie zagrażać życiu ludzi i pojazdom przejeżdżającym przez teren budowy.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-nang-cap-quoc-lo-14e-post808407.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City: Ulica Luong Nhu Hoc z latarniami mieni się kolorami, witając Święto Środka Jesieni
Zachowanie ducha Święta Środka Jesieni poprzez kolory figurek
Odkryj jedyną wioskę w Wietnamie, która znajduje się w pierwszej pięćdziesiątce najpiękniejszych wiosek na świecie
Dlaczego czerwone lampiony z żółtymi gwiazdami cieszą się w tym roku popularnością?

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt