W oparciu o opinie mieszkańców, reporterzy SGGP byli obecni na odcinku drogi krajowej nr 1A, biegnącym przez Grupę 2, kwartał 8 (dzielnica Quy Nhon Tay), aby nagrać materiał. Nawierzchnia drogi była tam poważnie uszkodzona, z licznymi dziurami, osuwiskami oraz białym pyłem i kamieniami. W upalnym południowym słońcu konwoje ciężarówek przewożących kamienie i ziemię mieszały się z ruchem samochodów osobowych i ciężarówek z kontenerami, powodując częste korki na drodze krajowej nr 1A, a kurz otaczał domy i drzewa wzdłuż drogi. Wzdłuż drogi sklepy i ogrody były pokryte kurzem, a większość gospodarstw domowych musiała zamykać drzwi i wieszać zasłony, aby zapobiec osadzaniu się kurzu.

Pan Dang Van Minh (weteran z okręgu nr 8) oburzył się: „Każdego dnia ciężarówki wiozące ziemię i kamienie do budowy autostrady pędzą jak szalone, nie zwracając uwagi na ludzi. W porze suchej droga jest otoczona kurzem ze wszystkich stron, ale wykonawca autostrady nie organizuje pojazdów ani personelu do jego usuwania. Kiedy ludzie narzekają, robią to pobieżnie, co jest bardzo niestosowne. W porze deszczowej drogi są zniszczone, błotniste i wszędzie pełno dziur, co jest bardzo niebezpieczne”.
Pani Nguyen Thi Thuan (z Grupy Mieszkaniowej 2) miała podobne obawy: „Każdego dnia kurz pokrywa nasz dom, meble, wodę pitną i drzewa, co bardzo niepokoi moją rodzinę. Mój siostrzeniec ciągle kaszle i musi być hospitalizowany. Podejrzewamy, że kurz wpływa na jego płuca. Wzdłuż drogi krajowej nr 1A co najmniej 7 gospodarstw domowych przeniosło się w inne miejsca, aby uciec przed kurzem, a sklepy zostały zamknięte z powodu pyłu”.
W domu pana Phama Cong Dieu (64 lata) ekipa budowlana wykopała bardzo głęboki rów odwadniający, ale pozostawiła go niedokończonym, tworząc przed domem głęboką przepaść niczym „pułapkę śmierci”… Według mieszkańców, w okręgu nr 8 obecnie 180 gospodarstw domowych cierpi z powodu kurzu nagromadzonego wzdłuż drogi krajowej nr 1A. Wyborcy i mieszkańcy wielokrotnie składali petycje i „apelowali o pomoc” wszędzie, ale sytuacja nadal trwa.
Dzięki badaniom, autostrada krajowa nr 1A do kwartału 8 (dzielnica Quy Nhon Tay) jest zarządzana i eksploatowana przez wykonawcę BOT, Nam Binh Dinh; zarządzanie stanowe podlega Zarządowi Dróg Obszaru 3 (Vietnam Road Administration). Wcześniej Zarząd Dróg Obszaru 3 udzielił Zarządowi Projektu nr 85 licencji na użytkowanie autostrady krajowej nr 1A do obsługi budowy Pakietu 11 drogi ekspresowej Quy Nhon – Chi Thanh. Podczas użytkowania wykonawca musi zapewnić bezpieczeństwo, ochronę środowiska, ratować życie ludzi oraz naprawiać szkody, zapewniając gładką nawierzchnię drogi.
„Ostatnio, podczas spotkania z nami, Zarząd Projektu 85 zobowiązał się do ukończenia projektu do 20 lipca, ale do tej pory nie udało się tego ustalić” – powiedział przedstawiciel Stacji BOT Nam Binh Dinh.
Source: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-duong-cao-toc-bac-nam-doan-quy-nhon-chi-thanh-bui-mu-anh-huong-cuoc-song-nguoi-dan-post813658.html






Komentarz (0)