17 lipca most Ben Rung łączący Hai Phong z Quang Ninh został oficjalnie otwarty dla ruchu technicznego po 24 miesiącach budowy. Zdjęcie: T.THANG
W ceremonii otwarcia mostu Ben Rung wzięli udział przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man oraz przywódcy ministerstw centralnych, oddziałów i miasta Hai Phong w prowincji Quang Ninh .
Budowę mostu Ben Rung nad rzeką Da Bach, łączącego dzielnicę Thuy Nguyen w mieście Hai Phong z miastem Quang Yen w prowincji Quang Ninh, rozpoczęto w maju 2022 r., a ukończono go i przetestowano w maju 2024 r.
Most Ben Rung to specjalny projekt komunikacyjny, którego całkowita wartość inwestycji wyniosła 1,941 mld VND. Ma on stałą konstrukcję i długość 1,865 m, w tym trzy główne filary nad rzeką zaprojektowane w kształcie litery V (Zwycięstwo), symbolizującej trzy zwycięstwa nad obcymi najeźdźcami na rzece Bach Dang.
Po oddaniu do użytku most zastąpi prom Ben Rung, co ułatwi mieszkańcom Hai Phong i Quang Ninh podróżowanie, co stworzy nową dynamikę dla łączności regionalnej i wesprze gospodarkę .
Most ma 21,5 m szerokości i 4 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych oraz 2 pasy dla pojazdów mieszanych. Prędkość projektowa głównego mostu wynosi 80 km/h. Droga dojazdowa do Hai Phong zostanie ukończona w maju 2024 roku i połączy ją z drogą krajową nr 10 oraz dystryktem Thuy Nguyen.
Jednak projekt budowy 2,2-kilometrowego mostu Ben Rung, którego łączna wartość inwestycji wynosi około 360 miliardów VND, przebiegającego przez gminy Hiep Hoa i Song Khoai w mieście Quang Yen, a którego inwestorem jest prowincja Quang Ninh, jest opóźniony z powodu niekorzystnych warunków pogodowych i konieczności radzenia sobie ze słabym gruntem.
Pan Nguyen Van Tung, przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, podkreślił, że oddanie do użytku mostu Ben Rung jest ważnym rezultatem wdrożenia protokołu współpracy między Stałym Komitetem Komitetu Partii Prowincji Quang Ninh a Stałym Komitetem Komitetu Partii Miasta Hai Phong.
Projekt ten poprawi przepustowość obu miejscowości i będzie promował rozwój społeczno-gospodarczy regionu, który w dalszym ciągu będzie ważnym ośrodkiem wzrostu gospodarczego wraz z Hanoi na północy i całym krajem.
Dzięki projektowi mieszkańcy dystryktu Thuy Nguyen i miasta Quang Yen mogą szybko podróżować, bez konieczności oczekiwania na prom przez 30–60 minut lub pokonywania 40 km do drogi krajowej nr 18, a następnie zawracania na drogę krajową nr 10, jak to miało miejsce dotychczas.
Komentarz (0)