Zapewnienie terminowego ukończenia projektów transportowych

Towarzysz Nguyen Manh Tuan, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, wygłosił przemówienie na konferencji.

Spotkanie odbyło się w formacie hybrydowym, łącząc udział osobisty z udziałem online, łącząc siedzibę rządu z 27 prowincjami i miastami zarządzanymi centralnie, w których realizowane są ważne i kluczowe projekty transportowe o znaczeniu krajowym.

W spotkaniu za pośrednictwem łącza wideo w Tuyen Quang uczestniczyli towarzysz Nguyen Manh Tuan, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, a także liderzy kilku departamentów i agencji.

Na spotkaniu w dniu 31 lipca 2025 r., podsumowującym pierwsze sześć miesięcy 2025 r., Państwowego Komitetu Sterującego ds. Kluczowych Projektów Krajowych i Projektów Sektora Transportu oraz podsumowującym kampanię „500-dniową kampanię emulacyjną mającą na celu ukończenie 3000 km dróg ekspresowych”, Prezes Rady Ministrów , Przewodniczący Komitetu Sterującego, przydzielił 33 zadania ministerstwom, sektorom i miejscowościom.

Do tej pory jednostki zrealizowały 12 zadań zgodnie z wymaganiami. Ministerstwo Budownictwa koordynowało działania z ministerstwami, sektorami i samorządami, aby pomyślnie zorganizować ceremonie inauguracji i wmurowania kamienia węgielnego dla 250 projektów, a łączna wartość inwestycji wyniosła prawie 1,3 biliona VND. Cały kraj ma obecnie 2476 km dróg ekspresowych.

Inwestorzy i wykonawcy dążą do realizacji projektów zgodnie z harmonogramem, jednak postępy w niektórych projektach są powolne. Głównymi przyczynami są trudności z wykarczowaniem terenu i dostawami materiałów budowlanych.

W Tuyen Quang, pierwszy etap projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang – Ha Giang jest obecnie opóźniony z powodu niesprzyjających warunków pogodowych. Władze prowincji zasadniczo rozwiązały problemy z wykarczowaniem terenu. Wykonawcy koncentrują się na przyspieszeniu postępów budowy.

Podczas spotkania Komitet Sterujący skupił się na ocenie wyników swojej pracy w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2025 r. oraz zaproponowaniu środków do wdrożenia w nadchodzącym okresie; ocenie rezultatów intensywnej kampanii emulacyjnej „500 dni i nocy emulacji w celu ukończenia 3000 km dróg ekspresowych” oraz planie podsumowania kampanii.

Delegaci szczegółowo omówili kwestie związane z przekazywaniem gruntów i relokacją infrastruktury technicznej, dostawą materiałów budowlanych, postępem prac budowlanych oraz zaletami i wadami zarządzania inwestycjami budowlanymi przy wdrażaniu dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego…

Przemawiając na spotkaniu, stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Nguyen Manh Tuan poinformował premiera: Projekt drogi ekspresowej Tuyen Quang - Ha Giang (etap 1), a konkretnie odcinek przebiegający przez Tuyen Quang, zasadniczo zakończył prace nad główną trasą i karczowaniem terenu.

Prace budowlane są prowadzone nieprzerwanie w ramach 6 pakietów budowlanych, z udziałem 114 ekip budowlanych, łącznie ponad 1058 maszyn i urządzeń oraz ponad 2000 pracowników, a łączna wartość budowy sięga 45%. Odcinek przez Ha Giang (dawniej) jest obecnie w budowie, w ramach 3 pakietów budowlanych, ponad 300 urządzeń i ponad 600 pracowników, a łączna wartość budowy przekracza 70%.

Towarzysz Nguyen Manh Tuan, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przewodniczył spotkaniu na szczeblu prowincjonalnym.

Stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego stwierdził, że powszechnym problemem są ulewne deszcze. Władze prowincji wdrożyły rozwiązanie polegające na zakupie plandek na potrzeby budowy, ale nie było to wykonalne przy niesprzyjającej pogodzie. Obecnie pogoda jest sprzyjająca, a władze prowincji są zdecydowane skoncentrować wszystkie zasoby na ukończeniu 64-kilometrowego, dwupasmowego odcinka przed 19 grudnia 2025 roku, zgodnie z wytycznymi premiera.

Prowincja planuje w szczególności zakończyć budowę podbudowy drogi i mostów/przepustów przed 30 września, zakończyć podbudowę drogi z betonu asfaltowego przed 30 listopada oraz zakończyć prace oświetleniowe i pomocnicze przed 15 grudnia 2015 r. 27-kilometrowy odcinek w byłej prowincji Ha Giang ma zostać ukończony do początku grudnia 2025 r. Prace nad nowo wybudowanym odcinkiem o długości 8,1 km mają rozpocząć się w listopadzie 2025 r.

Premier zaapelował do władz prowincji o zdecydowane przyspieszenie postępów w budowie, tak aby projekt mógł służyć potrzebom mieszkańców. Premier zgodził się i poparł zapewnienie finansowania, aby prowincja Tuyen Quang miała jak najlepsze warunki do realizacji projektu zgodnie z planem.

Podsumowując spotkanie, premier Pham Minh Chinh zażądał, aby władze lokalne, działając szybko, efektywnie, a także dokonując dalszego przyspieszenia i przełomu, zdecydowanie wdrożyły prace karczowania gruntów, nakazały inwestorom i wykonawcom opracowanie rozsądnych i naukowych planów budowy, zwiększyły siłę roboczą, maszyny i sprzęt, przezwyciężyły niekorzystne warunki pogodowe w porze deszczowej, aby przyspieszyć postęp prac budowlanych, a także niezwłocznie przeprowadziły testy odbiorcze i płatności, aby zagwarantować ukończenie wypłaty kapitału inwestycyjnego zgodnie z planem, zwłaszcza w ostatnich miesiącach 2025 r.

Jednocześnie konieczne jest proaktywne podejmowanie działań zapobiegających i łagodzących skutki burz i powodzi, zapewniając pełne bezpieczeństwo ludzi i maszyn budowlanych, zwłaszcza w przypadku projektów realizowanych w górzystych rejonach regionu północnego i centralnego. Premier podkreślił, że wczesne oddanie do użytku kluczowych projektów transportowych przyczynia się do przyspieszenia rozwoju społeczno-gospodarczego i zaspokojenia aspiracji mieszkańców.

Tekst i zdjęcia: Trang Tam

Source: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/tin-tuc/202509/dam-bao-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-dung-tien-do-d111bc0/