Premier przewodniczy 16. posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. kluczowych projektów transportowych

Po południu 9 marca premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, przewodniczył 16. spotkaniu Komitetu Sterującego.

Premier Pham Minh Chinh oświadczył, że do 2025 roku kraj musi zrealizować cel, jakim jest posiadanie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych i 1000 km dróg nadmorskich, w tym w zasadzie otwarcie drogi ekspresowej z Cao Bang przez Lang Son do Ca Mau — zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Spotkanie odbyło się osobiście oraz online, między siedzibą rządu a przedstawicielami 44 prowincji i miast centralnie zarządzanych, w których realizowane są ważne projekty krajowe oraz kluczowe prace i projekty w sektorze transportu na tym obszarze.

W spotkaniu w punktach przesiadkowych uczestniczyli wicepremierzy: Tran Hong Ha, Ho Duc Phoc; minister, szef kancelarii rządowej Tran Van Son; członkowie Komitetu Sterującego, szefowie ministerstw, agencji na szczeblu ministerialnym, agencji rządowych; przewodniczący komitetów ludowych prowincji i miast; przedstawiciele korporacji, przedsiębiorstw, zarządów projektów, inwestorów, wykonawców...

Celem spotkania jest przegląd i przyspieszona realizacja prac po 15. spotkaniu, omówienie rozwiązań, dalsze usuwanie trudności i przeszkód oraz przyspieszenie postępu prac i projektów.

W swoim przemówieniu otwierającym premier Pham Minh Chinh stwierdził, że musimy realizować wiele dużych i ważnych zadań jednocześnie, w tym cel wzrostu PKB wynoszący 8% lub więcej do roku 2025.

Jednym z ważnych rozwiązań pozwalających na osiągnięcie wzrostu z 8% jest koncentracja zasobów na dokończeniu synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury strategicznej, oczyszczeniu i efektywnym wykorzystaniu inwestycji publicznych, wykorzystaniu inwestycji publicznych do napędzania inwestycji prywatnych oraz aktywowaniu wszystkich pozostałych zasobów. W inwestycjach publicznych dużą część stanowią inwestycje w prace transportowe.

Premier oświadczył, że do 2025 r. kraj musi zrealizować cel, jakim jest posiadanie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych i 1000 km dróg nadmorskich, w tym otwarcie drogi ekspresowej z Cao Bang przez Lang Son do Ca Mau; ukończenie budowy lotniska Long Thanh, terminalu T3 Tan Son Nhat, portu Lach Huyen... Oczekuje się, że niektóre projekty transportowe zostaną ukończone w 2027 r., ale można podjąć wysiłki, aby ukończyć je wcześniej, jeśli pojawią się ku temu możliwości i sprzyjające warunki.

Premier powtórzył również apel do ministerstw, agencji i samorządów o pilne zakończenie alokacji całego planu inwestycyjnego budżetu państwa na rok 2025, tak aby nastąpiło to przed 15 marca 2025 r. W przypadku nieterminowego alokowania środków rząd odzyska nieprzydzielone środki budżetu centralnego i przeznaczy je na inne projekty wymagające kapitału, co przyspieszy postęp prac oraz pozwoli na przegląd i realizację obowiązków.

Jednocześnie należy dążyć do zaoszczędzenia dodatkowych 10% regularnych wydatków w 2025 r. w porównaniu z rocznym szacunkiem, aby skupić się na projekcie budowy linii kolejowej Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Według Premiera wspieranie i realizacja strategicznych projektów transportowych ma również ogromne znaczenie w kontekście zjazdów partyjnych wszystkich szczebli, zbliżających się do XIV Zjazdu Krajowego Partii, a także ważnych świąt i rocznic w 2025 r.

Premier zwrócił się do ministerstw, oddziałów i władz lokalnych z prośbą o dokonanie przeglądu projektów, przedstawienie informacji na temat trudności i problemów, które wymagają dalszego rozwiązania, zwłaszcza w zakresie materiałów do kluczowych projektów transportowych w delcie Mekongu; oczyszczenia terenu, przekazania, przeniesienia infrastruktury technicznej; procedur i stanu realizacji projektów.

Przy tej okazji premier pochwalił i powitał Ho Chi Minh City za oficjalne otwarcie dzisiejszej porannej linii metra.

Premier Pham Minh Chinh, szef Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, przewodniczył 16. spotkaniu Komitetu Sterującego – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Oczekuje się, że do 2025 roku zostanie ukończonych 1188 km dróg ekspresowych

Jak poinformowało Ministerstwo Budownictwa, na XV posiedzeniu w dniu 6 grudnia 2024 r. Prezes Rady Ministrów zlecił ministerstwom, oddziałom i miejscowościom 33 zadania, koncentrując się na usuwaniu trudności i przeszkód, przyspieszaniu procedur przygotowania inwestycji do projektów; do tej pory jednostki zrealizowały terminowo 22 zadania, w tym szereg zadań o istotnym znaczeniu.

W związku z tym Ministerstwo Planowania i Inwestycji zakończyło ocenę projektu drogi ekspresowej Tan Phu – Bao Loc i poleciło prowincji Tuyen Quang dostosowanie polityki inwestycyjnej projektu Tuyen Quang – Ha Giang.

Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska wydało wytyczne dotyczące stosowania piasku morskiego jako materiału wypełniającego w robotach drogowych, udzieliło wskazówek prowincji An Giang w sprawie wydobycia kamienia oraz poinstruowało inne prowincje w sprawie procedur licencyjnych i zwiększenia wydajności kopalni materiałów wypełniających w regionie delty Mekongu.

Ministerstwo Transportu zatwierdziło korektę polityki inwestycyjnej dla projektu Ben Luc - Long Thanh; ukończyło i przedstawiło rządowi do ogłoszenia rezolucję w sprawie wdrożenia projektu kolei dużych prędkości na osi północ-południe; ukończyło i przedstawiło premierowi do zatwierdzenia korektę projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh, faza 1.

Jeśli chodzi o realizację projektów dróg ekspresowych, których ukończenie planowane jest na rok 2025 i które mają na celu stworzenie 3000 km dróg ekspresowych w całym kraju, Ministerstwo Budownictwa, samorządy lokalne oraz Vietnam Expressway Corporation (VEC) realizują obecnie 28 projektów/projektów składowych o łącznej długości ok. 1188 km, których ukończenie planowane jest na rok 2025.

Spośród nich 16 projektów o łącznej długości 786 km jest realizowanych w ścisłej współpracy z planem zakończenia prac w 2025 r. Wiele projektów, w których panują korzystne warunki, będzie dążyć do skrócenia czasu budowy z 3 do 6 miesięcy w porównaniu z kontraktem (Ministerstwo Budownictwa ma 14 projektów/760 km, a miejscowości 2 projekty/26 km).

12 projektów o łącznej długości 402 km wciąż boryka się z trudnościami związanymi z oczyszczeniem terenu i zaopatrzeniem w materiały budowlane. Problemy te należy rozwiązać radykalnie, skoncentrować się na nich i zorganizować w systemie „3 zmian, 4 zespołów”, aby zakończyć je w 2025 r. (Ministerstwo Budownictwa ma 3 projekty/129 km, a miejscowości – 9 projektów/273 km)...

Rządowy Portal Informacyjny Elektroniczny będzie na bieżąco aktualizowany o informacje dotyczące spotkania.

Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-16-ban-chi-dao-cac-du-an-gtvt-trong-diem-387413.html