Premier Pham Minh Chinh polecił: pilnie wdrożyć projekty kolejowe

BAC NINH - Rano 23 października w siedzibie rządu premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Komitetu Sterującego ds. kluczowych prac i ważnych projektów krajowych w sektorze kolejowym (zwanego dalej Komitetem Sterującym), przewodniczył czwartemu spotkaniu Komitetu Sterującego, które odbyło się online, z udziałem przedstawicieli 18 prowincji i miast, przez które przechodzą projekty kolejowe.

W spotkaniu uczestniczyli również wicepremier Tran Hong Ha, zastępca przewodniczącego Komitetu Sterującego, członkowie Komitetu Sterującego, szefowie ministerstw, oddziałów, przewodniczący komitetów ludowych prowincji i miast, przez które przebiegają projekty kolejowe.

Scena konferencyjna na moście w prowincji Bac Ninh .

Na moście prowincji Bac Ninh konferencji przewodniczyli przedstawiciele Zarządu ds. Ruchu Drogowego i Rolnictwa Prowincji Bac Ninh nr 2. W konferencji uczestniczyli również przedstawiciele kierownictwa szeregu odpowiednich departamentów i oddziałów; przewodniczący Komitetów Ludowych okręgów: Song Lieu, Tu Son i Phu Khe.

Według Ministerstwa Budownictwa, w kraju realizowane są obecnie kluczowe, ważne projekty kolejowe o zasięgu krajowym, w tym: projekt linii kolejowej Lao Cai–Hanoi–Hai Phong; projekty linii kolejowych Hanoi–Lang Son i Hai Phong–Mong Cai; projekt inwestycyjny w budowę kolei dużych prędkości północ–południe; projekty kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh.

Od trzeciego posiedzenia Komitetu Sterującego, Prezes Rady Ministrów i Wicepremierzy przewodniczyli wielu spotkaniom; wydali blisko 20 dokumentów regulujących kwestie związane z kluczowymi pracami i ważnymi projektami krajowymi w sektorze kolejowym. W szczególności ministerstwom, oddziałom i samorządom przydzielono 39 zadań, koncentrujących się na usuwaniu trudności i przeszkód oraz przyspieszaniu procedur przygotowania inwestycji.

Ogólnie rzecz biorąc, realizacja zadań jest aktywnie prowadzona. W szczególności przygotowujemy warunki do rozpoczęcia budowy linii kolejowej o standardowym rozstawie szyn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong w grudniu tego roku, zgodnie z wytycznymi Premiera.

Wiadomo, że projekt linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong przebiega przez 6 prowincji i miast, w tym: Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen i Hai Phong. Całkowita długość tej trasy wynosi około 390,9 km, w tym 10 projektów składowych, z czego projekt 7 obejmuje odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia w prowincji Bac Ninh.

Odcinek przebiegający przez prowincję Bac Ninh ma długość około 3,76 km i powierzchnię około 38,37 hektarów, przechodząc przez okręgi Phu Khe, Tu Son i Song Lieu. Punkt początkowy znajduje się w okręgu Phu Khe, graniczącym z Hanoi. Punkt końcowy znajduje się w okręgu Song Lieu, graniczącym z prowincją Hung Yen. Na trasie znajdują się dwie stacje: stacja Yen Thuong w gminie Phu Dong w Hanoi i okręgu Phu Khe (Bac Ninh), stacja Kim Son w gminie Thuan An w Hanoi i okręgu Song Lieu (Bac Ninh). Szacunkowy koszt odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynosi 1085 miliardów VND.

Obecnie Prowincjonalny Komitet Ludowy nakazuje inwestorom i właściwym jednostkom pilnie przygotować i ocenić raport ze studium wykonalności dla projektu rekompensat, wsparcia i przesiedlenia, który ma służyć pracom oczyszczającym teren, zapewniając zatwierdzenie projektu w październiku 2025 r.

Przemawiając na spotkaniu, premier Pham Minh Chinh pochwalił wyniki i zadania, jakie ministerstwa, oddziały i samorządy zrealizowały w ostatnim czasie. Jednocześnie podkreślił, że rozwój kolei jest jednym z elementów rezolucji XIII Zjazdu Partii Narodowej. Biuro Polityczne wydało Konkluzję 49-KL/TW dotyczącą kierunku rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie do 2030 roku, z wizją do 2045 roku.

Prezes Rady Ministrów, wyznaczając konkretne zadania ministerstwom, oddziałom i samorządom, zwrócił się do Ministerstwa Nauki i Techniki oraz Ministerstwa Budownictwa z prośbą o pilne dokończenie wydawania stosownych norm, rozporządzeń i procedur dotyczących wyboru metod inwestycyjnych i inwestorów dla projektów.

Ministerstwo Budownictwa przygotowuje niezbędne warunki, aby zapewnić rozpoczęcie realizacji pierwszego elementu projektu linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong 19 grudnia 2025 r. Premier zaznaczył, że konieczne jest dokonanie przeglądu i zapewnienie pełnych procedur zgodnych z przepisami prawa i rezolucją Zgromadzenia Narodowego w sprawie projektu.

W odniesieniu do kapitału na oczyszczenie terenu, Ministerstwo Finansów i Ministerstwo Budownictwa pilnie przydzielają środki finansowe do rozdysponowania gminom, a gminy zapewniają je w sposób proaktywny, pozytywny i elastyczny. Gminy pilnie analizują i dokładnie zgłaszają zapotrzebowanie na kapitał Ministerstwu Budownictwa i Ministerstwu Finansów w celu terminowego uzgadniania i koordynacji, zapobiegając opóźnieniom spowodowanym brakiem kapitału.

Ministerstwo Budownictwa będzie współpracować z Ministerstwem Sprawiedliwości w celu dalszego przeglądu, syntezy, rozwoju i udoskonalania mechanizmów i zasad, które zostaną przedłożone Zgromadzeniu Narodowemu, zajmując się wszystkimi problemami prawnymi, a tym samym mobilizując zasoby państwowe i niepaństwowe, centralne i lokalne... na potrzeby projektów.

Premier zaapelował, aby w najbliższym czasie ministerstwa, oddziały i samorządy skoncentrowały się na transferze i doskonaleniu wiedzy naukowej i technologicznej, mobilizując maksymalne zasoby, a w szczególności wykwalifikowanych i kompetentnych urzędników i pracowników służby cywilnej, którzy będą odpowiedzialni za realizację zadań. Należy nadal wykazywać się dużą determinacją w organizowaniu realizacji, koncentrując się na usuwaniu barier prawnych i instytucjonalnych oraz minimalizowaniu procedur administracyjnych.

W szczególności realizowane jest zadanie zapewnienia „6 jasności”: jasni ludzie, jasna praca, jasna odpowiedzialność, jasne uprawnienia, jasny czas, jasne wyniki, co oznacza, że ​​kluczowe projekty w sektorze kolejowym są realizowane zgodnie z planem.

Ministerstwa, oddziały i miejscowości kontynuują przegląd i skupiają się na rozwiązywaniu powoli postępujących zadań przydzielonych na 3. spotkaniu oraz wytycznych rządu i premiera, nie pozwalając, aby zatory wpłynęły na ogólny postęp projektu...

Minh Linh

Source: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg