Przeprowadzenie oczyszczenia terenu pod kolejny etap projektu portu My Thuy
Spółka akcyjna My Thuy International Port rozpoczęła koordynację działań mających na celu przeprowadzenie procedur związanych z oczyszczeniem terenu pod fazę 2-3 projektu terminalu portowego My Thuy.
Pan Pham Ngoc Minh, Dyrektor Zarządzający Strefą Ekonomiczną Quang Tri, poinformował, że po wznowieniu projektu 25 marca 2024 r. wykonawca ukończył budowę wschodniego falochronu i nabrzeża (D.1); placu składowego, placu odlewniczego, drogi drogowej (2,36 ha) oraz bloków tymczasowego nabrzeża sklasyfikowanych jako 1A, 1B, 2B, 2A. Jednocześnie, aby zapewnić postęp prac, nadal realizowane są inne elementy, takie jak falochron, stanowisko ważenia, betoniarnia, droga, plac składowy, studnia itp.
 |
| Elementy projektu My Thuy Port zapewniają postęp po wznowieniu projektu w marcu 2024 r. Zdjęcie: MTIP |
Jeśli chodzi o procedury prawne, projekt do tej pory zakończył wiele powiązanych procedur, takich jak: szczegółowe planowanie budowy; planowanie i plan zagospodarowania przestrzennego; zatwierdzenie projektu podstawowego, zatwierdzenie studium wykonalności projektu (F/S); zatwierdzenie projektu technicznego budowy; przekazanie obszaru morskiego; udzielenie pozwolenia na budowę dla etapu 1, obejmującego około 320 m falochronu zachodniego; wycofanie projektu z obszaru rezerwatu mineralnego; zmiana przeznaczenia lasu. Plan pogłębienia obszaru wodnego i obrotnicy został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu w komunikacie urzędowym nr 2059/BGTVT-KCHT z dnia 28 lutego 2024 r.
Według Pana Pham Ngoc Minh, łączna powierzchnia przekazanego terenu i decyzja o odzyskaniu terenu wydana w ramach projektu budowy portu My Thuy (faza 1) wynosi 132,82 ha/133,67 ha (pozostałe 0,85 ha jest obecnie przedmiotem procedur oczyszczania terenu); Ludowy Komitet Dystryktu Hai Lang zatwierdził również budżet, plan rekompensat i wsparcia oraz płatności dla gospodarstw domowych i osób fizycznych na łączną kwotę 138,2 miliarda VND.
W odniesieniu do procedur dzierżawy gruntów, MTIP otrzymało dzierżawę od Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri na pierwszy etap, o powierzchni 104,7 hektara. Ponieważ obszar rozbudowy projektu w pierwszym etapie wynosi 43,44 hektara, Ludowy Komitet Prowincji zatwierdził plan zagospodarowania przestrzennego na rok 2024. Jednocześnie MTIP zatrudniło konsultanta geodezyjnego, aby skompletował dokumentację i przekazał ją Ludowemu Komitetowi Dystryktu Hai Lang w celu powiadomienia o rekultywacji gruntów i przeprowadzenia prac porządkowych.
„W odniesieniu do oczyszczenia terenu pod fazę 2 i fazę 3 projektu (149,09 hektarów), Ludowy Komitet Prowincji Quang Tri zatwierdził dodatkowy plan zagospodarowania przestrzennego na rok 2024 dla dystryktu Hai Lang. Ponadto MTIP koordynuje również działania z odpowiednimi departamentami i agencjami w celu przeprowadzenia procedur związanych z lokalizacją składowania urobku z pogłębiania i jego wykorzystaniem w tym projekcie” – dodał pan Minh.
 |
| Widok na okolice portu My Thuy. Zdjęcie: MTIP |
Projekt portu My Thuy został zatwierdzony przez Premiera w decyzji nr 16/QD-TTg z dnia 4 stycznia 2019 r. Projekt jest realizowany przez spółkę akcyjną My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) z 10 nabrzeżami, zdolnymi do przyjmowania statków o nośności do 100 000 DWT. Całkowita wartość inwestycji wynosi 14 234 mld VND. Realizacja projektu planowana jest na lata 2018–2035. W fazie 1 projekt obejmuje 4 nabrzeża, a całkowita wartość inwestycji wynosi 5 902 mld VND. Okres realizacji to lata 2024–2026.
Komentarz (0)