Myśliwiec Su-75 Checkmate ma zostać wkrótce wystrzelony, stając się „twardym” przeciwnikiem amerykańskiego F-35

Rosyjski myśliwiec stealth Su-75 Checkmate (zdjęcie: Ministerstwo Obrony Rosji).

Su-75 Checkmate już wkrótce

Jak podaje Aviation21 , biuro prasowe państwowej korporacji Rostech poinformowało, że dokumentacja projektowa myśliwca stealth 5. generacji Su-75 Checkmate została przekazana do zakładu produkcyjnego i rozpoczęły się przygotowania do produkcji.

Na podstawie wyników uzyskanych podczas Dubai Airshow 2021 oraz negocjacji z potencjalnymi klientami firma Rostec ujawniła, że ​​koszty projektu oraz niektóre rozwiązania techniczne zostały dostosowane do wymagań potencjalnych klientów.

Podczas Dubai Air Show 2023, które rozpoczęły się 13 listopada, wicepremier i szef Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej Denis Manturov potwierdził, że nowa generacja lekkich samolotów taktycznych wyróżnia się wieloma doskonałymi cechami.

Jak wyjaśnił, w ciągu ostatnich dwóch lat, na podstawie opinii potencjalnych operatorów, zebrano wymagania i zmodyfikowano projekt: „Dużo pracy wykonano na podstawie oryginalnego Checkmate, który wprowadzono tutaj (w Zjednoczonych Emiratach Arabskich)”.

Minister spodziewa się również, że pierwszy model myśliwca zostanie wprowadzony na rynek przed końcem 2025 roku.

„Produkcja nowego myśliwca o wielu udoskonalonych parametrach z pewnością zwiększy potencjał bojowy Rosji, biorąc pod uwagę rosnące globalne zapotrzebowanie na Su-35, Ka-52 i T-90, wynikające z sukcesu na Ukrainie” – powiedział Wiktor Bondariew, pierwszy wiceprzewodniczący Komitetu Obrony Rady Federacji. Zaznaczył, że dostawa pilotażowej partii myśliwców Su-75 Checkmate spodziewana jest w 2026 roku.

Checkmate został po raz pierwszy zaprezentowany na pokazie lotniczym MAKS 2021 w Rosji, a następnie na Dubai Airshow 2021 w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, przyciągając uwagę ekspertów i mediów.

„Twardy” przeciwnik amerykańskiego F-35

Checkmate ma szansę stać się konkurencyjnym produktem na światowym rynku myśliwców piątej generacji, gdyż jest oferowany w znacznie niższej cenie.

Moskwa planuje zaoferować samoloty krajom, które znają radziecką/rosyjską technologię i chcą zmodernizować swoje floty samolotów wojskowych , ale USA nigdy nie sprzedadzą im F-35.

Su-75 Checkmate może konkurować z amerykańskim F-35 pod względem kosztu za godzinę lotu, otwartej architektury, pozwalającej klientom kształtować wygląd zewnętrzny samolotu zgodnie z własnymi wymaganiami, a także idealnych wskaźników kryterium „efektywności kosztowej”.

Dyrektor rosyjskiej Federalnej Służby ds. Współpracy Wojskowo-Technicznej Dmitrij Szugajew ujawnił w lipcu, że podczas negocjacji na forum Rosja-Afryka przedstawiciele Nigerii ogłosili, że są zainteresowani zakupem rosyjskich myśliwców, w tym myśliwca stealth piątej generacji Su-75 Checkmate.

Nabywcami nowoczesnych myśliwców moskiewskich mogą być również inne kraje Afryki, takie jak Algieria i Egipt, a także kraje Azji i Bliskiego Wschodu.

Od dziesięcioleci podstawą rosyjskiego lotnictwa taktycznego na pierwszej linii frontu są ciężkie, wielozadaniowe, supermanewrowe samoloty dwusilnikowe: Su-27, Su-30, Su-35 i Su-57.

Dwa myśliwce stealth, Su-75 Checkmate (po lewej) i Su-57, wyprodukowane w Rosji (zdjęcie: Telegram)

Podejście do samolotów myśliwskich ulega jednak zmianom i oprócz nabywców zagranicznych, myśliwcem stealth piątej generacji Su-75 Checkmate może zainteresować się również rosyjskie Ministerstwo Obrony.

Aby tego dokonać, samolot musiał wystartować i rozpocząć próby w locie, aby udowodnić wojsku, że taka maszyna jest im potrzebna. Suchoj trafnie rozpoznał tendencje rozwojowe krajowego lotnictwa bojowego, ponieważ było ono aktywnie rozwijane przez wojsko.

Portal Defense News zacytował generała sił powietrznych USA Clinta Hinote'a, który powiedział: „Każdy F-35, który dziś opuszcza fabrykę, to myśliwiec, którego nie odważylibyśmy się umieścić w scenariuszach współczesnej wojny”.

Tymczasem w połowie lipca 2021 roku generał sił powietrznych Eric Fick, który kieruje programem F-35, poinformował Kongres USA, że dziesiątki samolotów F-35 zostały uziemione z powodu napraw silników. Do 7 sierpnia 2021 roku naprawy wymagało 41 samolotów F-35.

Źródło: https://dantri.com.vn/the-gioi/tiem-kich-su-75-checkmate-sap-ra-lo-thanh-doi-thu-cung-cua-f-35-my-20231114085950930.htm