Nowoczesny amerykański myśliwiec stealth F-22 został odholowany nosem w dół na pas startowy w Japonii; najprawdopodobniej doszło do zapadnięcia się podwozia.
Do incydentu doszło rankiem 11 kwietnia w bazie lotniczej Kadena na Okinawie w Japonii. Zdjęcia opublikowane przez lokalne media przedstawiały amerykański myśliwiec F-22 Raptor holowany po pasie startowym z nosem zwróconym ku ziemi.
Przedstawiciele USA i Japonii nie udzielili komentarza, jednak ekspert wojskowy David Cenciotti z Aviationist stwierdził, że samolot prawdopodobnie miał uszkodzone podwozie i mógł mieć wypadek podczas lądowania.
Amerykański myśliwiec F-22 Raptor 11 kwietnia wpadł w pikowanie na pas startowy. Zdjęcie: X/Vivek Singh
Na miejsce zdarzenia wysłano wozy strażackie i inne pojazdy, ale nie stwierdzono śladów pożaru. Skala zniszczeń nie jest znana.
F-22 Raptor to najnowocześniejszy amerykański myśliwiec stealth. Ma 19 metrów długości, rozpiętość skrzydeł 13 metrów, pułap 15 km, maksymalną prędkość Mach 2 (2496 km/h) i zasięg niemal 3000 km z dwoma dodatkowymi zbiornikami paliwa i większy po zatankowaniu w powietrzu.
Siły Powietrzne USA posiadają obecnie łącznie 183 myśliwce F-22, ale tylko 125 z nich jest zdolnych do walki. Cena fabryczna każdego samolotu wynosi prawie 180 milionów dolarów, bez uzbrojenia i wyposażenia.
To nie pierwszy raz, kiedy ten model myśliwca miał problemy z podwoziem. W marcu 2022 roku w mediach społecznościowych pojawiły się zdjęcia samolotu F-22 nurkującego w dół w bazie lotniczej Eglin na Florydzie w USA, po tym jak wystąpiły problemy z podwoziem. Przedstawiciele władz USA potwierdzili później, że incydent miał miejsce podczas lądowania myśliwca.
Myśliwce F-22 Raptor prezentują się w Kanadzie w sierpniu 2021 r. Zdjęcie: Siły Powietrzne USA
Rok wcześniej samolot F-22 Raptor z 325. Skrzydła Myśliwskiego USA uległ awarii podczas lotu i bezpiecznie wylądował w bazie Eglin, lecz jego przednie podwozie uległo zniszczeniu.
W 2021 roku Dowództwo Bojowe Sił Powietrznych USA przeprowadziło inspekcję całej floty F-22 w bazie lotniczej Eglin oraz 10% myśliwców F-22 w innych bazach. Stwierdzono, że co najmniej 1/5 samolotów miała problemy z podwoziem z powodu nieprawidłowego montażu.
Oprócz F-22, kilka innych amerykańskich myśliwców również napotkało podobne problemy. Pod koniec stycznia myśliwiec stealth F-35C należący do eskadry szturmowej piechoty morskiej (VMFA) miał zapadnięte podwozie, które wbiło nos w podłogę hangaru w bazie sił powietrznych Fallon w Nevadzie.
Pham Giang (według Aviationist, ASF, TWZ )
Link źródłowy
Komentarz (0)