Branża kolejowa: Zmiana w celu „przyciągnięcia” klientów

Branża kolejowa nie tylko odpowiada za transport pasażerski, ale także pragnie stać się usługą łączącą, uczestniczącą w łańcuchu dostaw produktów turystycznych, przyczyniając się do rozwoju gospodarczego , kulturalnego i społecznego regionów i miejscowości.
Dyrektor Oddziału Transportu Kolejowego w Hajfongu, Tran Van Hanh, powiedział, że pociąg turystyczny Hoa Phuong Do, koordynowany przez VNR i Miejski Komitet Ludowy w Hajfongu, został oficjalnie uruchomiony 10 maja 2025 roku. Pociągi przyciągają wielu pasażerów z Hanoi, zwłaszcza ludzi młodych, którzy z niecierpliwością czekają na wyjazd do Hajfongu, aby wziąć udział w „wycieczce kulinarnej”.
„Koleja ma ambicje stać się usługą łączącą, uczestniczącą w łańcuchu dostaw produktów turystycznych i przyczyniając się do rozwoju gospodarczego, kulturalnego i społecznego regionów i miejscowości” – powiedział dyrektor generalny VNR Hoang Gia Khanh.
Ekosystem cyberbezpieczeństwa – niezbędny do kompleksowej reakcji

W obliczu rosnącej liczby i wyrafinowania ataków cybernetycznych, kwestia bezpieczeństwa stała się jednym z największych wyzwań dla organizacji i przedsiębiorstw.
Według starszego podpułkownika Le Xuan Thuya, dyrektora Narodowego Centrum Cyberbezpieczeństwa w Departamencie Cyberbezpieczeństwa i Zapobiegania Przestępczości z Wykorzystaniem Technologii Wysokiej Jakości (Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego), w pierwszych 6 miesiącach roku system monitorowania nadal rejestrował wiele cyberataków, zwłaszcza ataki szyfrujące dane (ransomware), które stanowią jedno z najpoważniejszych zagrożeń dla cyberbezpieczeństwa w Wietnamie i na świecie.
W rozmowie z reporterami gazety Hanoi Moi, dyrektor Centrum Bezpieczeństwa Informacji VNPT-IT (w ramach Grupy VNPT) Nguyen Ngoc Quan stwierdził, że ekosystem cyberbezpieczeństwa nie musi być koniecznie kompleksowy, lecz musi charakteryzować się głębią i otwartą strategią rozwoju.
Egzamin jest nowy, metoda nauki musi być inna

W obliczu nowych wymagań uczniowie rozpoczynający naukę w klasach 9 i 12 w przyszłym roku szkolnym będą musieli wkrótce dostosować swoje metody nauczania. Szkoły muszą również wprowadzić innowacje w metodach nauczania, wspierając uczniów w solidnym przygotowaniu się do egzaminów w 2026 r.
Zastępca Dyrektora Departamentu Zarządzania Jakością (Ministerstwo Edukacji i Szkolenia) Nguyen Ngoc Ha poinformował, że tegoroczny egzamin maturalny ściśle odpowiada programowi kształcenia ogólnego z 2018 roku, kładąc nacisk na wiedzę na poziomie rozpoznania, zrozumienia i rozsądnego zastosowania, w którym część praktyczna stanowi 30%. Wymaga to od kandydatów umiejętności analizowania, syntezy i stosowania wiedzy w praktyce, a nie tylko mechanicznego zapamiętywania.
Nauczycielka Trinh Thu Tuyet (nauczycielka literatury w systemie edukacyjnym HOCMAI) uważa, że metody nauczania muszą być mocno innowacyjne i kładą nacisk na rozwijanie u uczniów umiejętności analizowania, syntezowania i wyrażania osobistych opinii.
Odblokuj potencjał, promuj mocne strony

Odpowiedzialność spoczywa na barkach dwupoziomowego aparatu samorządowego, który ma za zadanie wykorzystać potencjał, promować mocne strony, służyć celom wzrostu gospodarczego oraz polepszać materialne i duchowe życie ludzi.
Oprócz usprawnionego, efektywnego i skutecznego dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego, redukcja punktów centralnych na szczeblu prowincji i gminy stworzyła lepszą, nowszą i większą przestrzeń do rozwoju.
Warto zauważyć, że spośród 34 prowincji i miast, 21 to miejscowości nadmorskie. Dla porównania: liczba miejscowości nadmorskich znacznie wzrosła, z 44% (spośród 63 prowincji i miast) do 62%.
W obecnej sytuacji władze lokalne muszą w sposób kompleksowy, obiektywny i uczciwy ocenić sytuację, osiągnięte wyniki, zalety, ograniczenia, przyczyny i wyciągnięte wnioski, aby dostosować się do nowych wymagań i zadań.
Renowacja i przebudowa kompleksu apartamentowego Trung Tu: konieczność znalezienia równowagi między interesami stron

Renowacja i przebudowa obszaru mieszkalnego Trung Tu zgodnie z ogólnym planem zagospodarowania przestrzennego miasta, a jednocześnie poprawa jakości życia ludzi, to pilna potrzeba, ale mieszkańcy nadal mają wiele obaw.
Pani Nguyen Thi Lan, mieszkanka budynku B3, powiedziała: „Ten kompleks apartamentowy jest za stary. Mieszkam na 5. piętrze. W każdą porę deszczową widzę, jak ściany zalewają wodę, odpada tynk, a sufit łuszczy się w każdej chwili. Byłoby wspaniale, gdyby udało się go przebudować i uczynić bardziej przestronnym”.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Van Mieu-Quoc Tu Giam, Ha Anh Tuan, potwierdził, że rekomendacje mieszkańców zostały otrzymane i wzięte pod uwagę w procesie wdrażania zgodnie z przepisami prawnymi.
Hanoi zaostrza zarządzanie nabrzeżami rzecznymi

Ostatnio niektóre odcinki wałów na brzegach rzeki Hanoi uległy degradacji i uszkodzeniu z powodu przeciążenia nabrzeży budowlanych i placów przeładunkowych.
Miasto ma obecnie 194 nadrzeczne punkty gromadzenia i transportu materiałów. Spośród nich 108 jest czynnych, a 86 jest tymczasowo zamkniętych; wiele z nich nadal działa nawet w porze deszczowej. Większość z tych punktów nie ukończyła jeszcze procedur licencyjnych dotyczących wałów przeciwpowodziowych.
Zastępca przewodniczącego Komisji Ekonomiczno-Budżetowej Miejskiej Rady Ludowej Nguyen Minh Tuan powiedział, że nielegalne gromadzenie materiałów budowlanych poza wałem powoduje frustrację i wpływa na bezpieczeństwo wału.
Wraz z równoczesnym wdrożeniem Ustawy o geologii i surowcach mineralnych w 2024 r., rygorystyczną kontrolą i postępowaniem z naruszeniami administracyjnymi, wzmocnieniem roli nadzorczej Rady Narodowej i Frontu Ojczyzny, a zwłaszcza efektywnością zarządzania samorządami na dwóch poziomach, naruszenia w tym zakresie z pewnością będą stopniowo wycofywane...
Źródło: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-3-7-2025-707861.html






Komentarz (0)