TPO - Dwie trasy T1 i T2, łączące lotnisko Long Thanh w prowincji Dong Nai z autostradą krajową nr 51 i drogą ekspresową Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, stopniowo nabierają kształtu, a na ważnych skrzyżowaniach umieszczono belki sygnalizacyjne.
TPO - Dwie trasy T1 i T2, łączące lotnisko Long Thanh w prowincji Dong Nai z autostradą krajową nr 51 i drogą ekspresową Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, stopniowo nabierają kształtu, a na ważnych skrzyżowaniach umieszczono belki sygnalizacyjne.
Projekty drogowe T1 i T2 obejmują prace drogowe łączące lotnisko Long Thanh z autostradą krajową nr 51 i drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. |
Realizacja projektu rozpoczęła się w lipcu 2023 r., a jej okres trwania wyniesie 885 dni. Całkowita wartość projektu wyniesie ponad 2630 mld VND. |
| Zespół budowlany ukończył już prace związane z zabezpieczeniem belki na skrzyżowaniu trasy T1 i drogi krajowej nr 51. Jest to skrzyżowanie o dużym natężeniu ruchu, dlatego wykonawca musi pracować w nocy, korzystając ze wsparcia sił porządkowych, aby zapewnić odpowiedni przepływ ruchu. |
Jest to pakiet 6.12 Projektu Inwestycyjnego Budowy Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, Faza 1, realizowanego przez konsorcjum 6 spółek pod przewodnictwem Deo Ca Group. |
Zgodnie z projektem trasa T1 ma długość 4,3 km i łączy autostradę krajową nr 51 z lotniskiem Long Thanh. |
Trasa T2 ma długość 3,5 km, łączy Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay Expressway (część drogi ekspresowej Północ-Południe) i biegnie równolegle do drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. |
W ramach akcji zmobilizowano 750 osób, dostarczono prawie 200 sztuk sprzętu oraz zorganizowano 20 ekip budowlanych na trasach T1 i T2. |
Produkcja osiągnęła 1,290 mld VND, co stanowi 60% wartości kontraktu, zapewniając zamierzony postęp. |
Jeśli chodzi o drogę, ukończono roboty ziemne K95, pale fundamentowe CDM oraz przejście podziemne. Pozostałe prace, takie jak roboty ziemne K98, osiągnęły ponad 60% zaawansowania, a prace z tłucznia kamiennego osiągnęły prawie 39%. |
Zgodnie z projektem, 4,3-kilometrowa trasa T1, biegnąca od zachodu lotniska Long Thanh do drogi krajowej nr 51, ma prędkość projektową 80 km/h, zgodnie ze standardami głównych dróg miejskich. 3,5-kilometrowa trasa T2 obejmuje 4 pasy ruchu, z punktem początkowym łączącym się z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, a punktem końcowym – ze skrzyżowaniem z drogą T1. |
Oczekuje się, że cały projekt zostanie oddany do użytku w grudniu 2025 r. |
Source: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-nut-giao-nghin-ty-noi-cao-toc-voi-san-bay-long-thanh-post1711169.tpo






Komentarz (0)