Przyspieszono budowę wału awaryjnego wzdłuż rzeki Vu Gia.

DNO - Projekt awaryjnego nasypu wzdłuż rzeki Vu Gia, na odcinku przepływającym przez gminę Dai Loc (lokalnie znaną jako rzeka Yen), jest pilnie realizowany przez konsorcjum wykonawców, których celem jest ukończenie kluczowych elementów w porze suchej.

Robotnicy budowlani odlewają rury przepustowe. Zdjęcie: CONG TU

Na placu budowy panuje ożywiona aktywność.

Była godzina 17:30, ale na placu budowy awaryjnego wału przeciwpowodziowego nad rzeką Vu Gia wciąż rozbrzmiewał dźwięk pras betoniarskich odlewających rury. Niektórzy robotnicy zostali, aby wykonać stalowe ramy, przygotowując się do jutrzejszej zmiany betoniarskiej.

Pracownik spółki akcyjnej Thanh An 96 Construction Joint Stock Company powiedział: „Dokładamy wszelkich starań, aby przyspieszyć prace w porze suchej, ponieważ gdy nadejdzie pora deszczowa, podnoszący się poziom wody powodziowej uniemożliwi budowę nasypu”.

Projekt awaryjnego wału przeciwpowodziowego nad rzeką Vu Gia jest finansowany przez Ludowy Komitet Gminy Dai Loc, a jednostką reprezentatywną jest Centrum Zaopatrzenia Usług Publicznych Gminy Dai Loc. Budowa rozpoczęła się 25 listopada 2025 roku, a przetarg wygrała spółka joint venture Thanh An 96 Construction Joint Stock Company i Minh Dat Construction and Trading Company Limited. Zgodnie z umową, projekt ma zostać ukończony 26 października 2027 roku.

Przegląd projektu. Zdjęcie: DAI LOC

Pod koniec 2025 roku sytuacja związana ze sztormami i powodziami na rzekach Vu Gia i Yen w gminie Dai Loc skomplikowała się, co spowodowało, że wykonawca skupił się przede wszystkim na pracach przygotowawczych.

Jeśli chodzi o karczowanie gruntów, Oddział Regionalny 12 - Centrum Rozwoju Terenów Miasta Da Nang składa obecnie plan pomiaru katastralnego do wyceny, który będzie podstawą do przygotowania planów odszkodowań i wsparcia dla ludności.

Według przedstawiciela inwestora, teren oczyszczono w ponad 90% i przekazano go do realizacji. Podpułkownik Tran Van Ninh, kierujący projektem (Thanh An 96 Construction Joint Stock Company), poinformował, że teren pod budowę podstawy i korpusu nasypu jest już wolny; ukończony jest również system dróg dojazdowych, co stwarza dogodne warunki do transportu maszyn i materiałów specjalistycznych.

Wykonawcy oczyszczają teren pod budowę fundamentów nasypu. Zdjęcie: CONG TU

Ze względu na szczególne wymagania dotyczące budowy wałów przeciwpowodziowych, kluczowe elementy, takie jak podstawa, korpus i nachylenie wału, muszą być wykonane szybko w porze suchej, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych powodzią.

Podpułkownik Tran Van Ninh poinformował, że jednostka zmobilizowała 50 osób do pracy w ciągu całego tygodnia. Podczas ostatnich świąt 30 kwietnia i 1 maja, robotnicy wzięli tylko jeden dzień wolny 1 maja, po czym natychmiast wrócili na plac budowy. Pomimo wahań cen materiałów, wykonawca zapewnił pełne dostawy geowłókniny, gruzu, gabionów, pali i tłucznia…

Wysiłki mające na celu przekroczenie terminów

Trwają prace budowlane na nabrzeżu na wschód od mostu Hoa Dong (na drodze prowincjonalnej DT609B). Zdjęcie: CONG TU

Przedstawiciel spółki akcyjnej Thanh An 96 Construction Joint Stock Company poinformował, że firma planuje zakończyć betonowanie wszystkich rur przepustowych w ramach projektu w maju tego roku. Do końca lipca zostaną ukończone prace fundamentowe nasypu (palowanie, montaż rur przepustowych, układanie gabionów), co umożliwi ukończenie skarpy nasypu i montaż płyt betonowych w październiku. Jednocześnie wykonawca rozpocznie budowę drogi na nasypie, dążąc do położenia nawierzchni asfaltowej do grudnia 2026 roku.

Pan Truong Pham Hoang Huy, inżynier konsultant i nadzorujący (Quang Nam Construction Engineering Joint Stock Company), poinformował, że po południu 25 maja wartość prac budowlanych konsorcjum przekroczyła 10% i będzie gwałtownie rosła wraz z przyspieszeniem postępów. Obecnie każdy wykonawca wysyła jednocześnie trzy ekipy budowlane, koncentrując się na następujących elementach: nasypie, systemie odwodnienia i drodze.

Firma budowlana Thanh An 96 jednocześnie pracuje nad nasypem i fundamentami drogi. Zdjęcie: CONG TU

Zgodnie z wytycznymi Komitetu Ludowego Gminy Dai Loc, wykonawca dąży do ukończenia projektu do końca 2026 roku. W przypadku gospodarstw domowych objętych projektem, liderzy gmin bezpośrednio zaangażowali się w dialog i perswazję, uzyskując wysoki poziom akceptacji. Pilnie wdrażane są procedury dotyczące rekompensat, wsparcia i przesiedleń, aby przyspieszyć przekazanie pozostałego terenu. Źródło gruntu wypełniającego projekt jest stabilne dzięki wykorzystaniu byłego poligonu w dystrykcie.

Według Le Do Tuan Khuonga, przewodniczącego Komitetu Ludowego gminy Dai Loc, władze gminy są zdecydowane ukończyć projekt 12 miesięcy przed terminem. Projekt awaryjnego wału przeciwpowodziowego wzdłuż rzeki Vu Gia odgrywa kluczową rolę w zapobieganiu erozji, ochronie centrum administracyjnego, terenów mieszkalnych i infrastruktury nadrzecznej oraz zapewnieniu bezpieczeństwa życia i mienia mieszkańców.

Ponadto projekt zakłada upiększenie krajobrazu, poprawę stanu środowiska ekologicznego i zmniejszenie korków na drogach wojewódzkich DT609 i DT609B.

Po zakończeniu budowy i oddaniu do użytku projekt nie tylko przyspieszy lokalny rozwój społeczno -ekonomiczny, ale także nada miastu nowoczesny wygląd. Dzięki temu gmina Dai Loc będzie mogła spełnić kryteria uzyskania statusu dzielnicy do końca 2030 roku.

Projekt awaryjnego wału przeciwpowodziowego nad rzeką Vu Gia na terenie dawnej miejscowości Ai Nghia (obecnie gmina Dai Loc, miasto Da Nang) ma łączny koszt inwestycji w wysokości 120 miliardów VND. Z tego 84 miliardy VND pochodzi z budżetu miasta, a 36 miliardów VND z budżetu lokalnego. Oprócz wału, projekt obejmuje również budowę drogi o szerokości 7,5 metra na szczycie wału. Chodniki wyłożone są płytkami lastryko; lewy chodnik ma 10 metrów szerokości (blisko nabrzeża rzeki), a prawy – 3 metry.

Source: https://baodanang.vn/toc-luc-thi-cong-ke-khan-cap-song-vu-gia-3338142.html