Sekretarz generalny To Lam bierze udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę ulicy Dang Thai Mai

15 stycznia w Hanoi rozpoczęto budowę pierwszego etapu ulicy Dang Thai Mai w dzielnicy Quang An w dystrykcie Tây Ho. Całkowity koszt inwestycji w projekt przekracza 552 miliardy VND.

W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego uczestniczyli: sekretarz generalny To Lam, stały wicepremier Nguyen Hoa Binh , sekretarz Komitetu Centralnego Partii, szef biura Komitetu Centralnego Partii Nguyen Duy Ngoc, sekretarz Komitetu Centralnego Partii, szef Komisji ds. Stosunków Zewnętrznych Komitetu Centralnego Partii Le Hoai Trung, członkowie Komitetu Centralnego Partii, szefowie ministerstw, departamentów i oddziałów rządu centralnego i Hanoi.

Sekretarz GeneralnyTo Lam i delegaci przeprowadzili ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę drogi Dang Thai Mai.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, lider dystryktu Tay Ho powiedział: Projekt budowy drogi Dang Thai Mai – etap I został zatwierdzony przez Komitet Ludowy dystryktu Tay Ho w decyzji nr 1434, a łączna wartość inwestycji przekroczyła 552 miliardy VND. Z czego koszt oczyszczenia terenu wyniósł ponad 391 miliardów VND, a koszt budowy prawie 83 miliardy VND.

Całkowita długość trasy projektu wynosi 1260 m; punkt początkowy projektu znajduje się w rejonie willi Tay Ho, a punkt końcowy znajduje się na skrzyżowaniu z ulicą Xuan Dieu; szerokość nawierzchni drogi wynosi 30 m, chodniki po obu stronach mają 12 m, a szerokość osi krajobrazowej wynosi 51,6 m; szerokość odcinka przebiegającego przez rejon willi Tay Ho wynosi 20,5 m, szerokość nawierzchni drogi wynosi 11,25 m, a szerokość chodników po obu stronach wynosi 4,625 m.

Całkowita powierzchnia projektu wynosi 36 482,5 metrów kwadratowych; przewiduje się, że łączna liczba gospodarstw domowych, osób i organizacji wyniesie 183 przypadki; całkowita liczba przypadków przesiedlenia wynosi 49 domów.

Wiadomo, że projekt budowy trasy Dang Thai Mai, etap 1, jest realizowany zgodnie z kierunkami Planu Generalnego Stolicy Hanoi zatwierdzonego przez Premiera w decyzji nr 1668.

Stolica Hanoi zorientowana jest zatem na rozwój wokół 5 ważnych osi przestrzennych, w tym: osi Rzeki Czerwonej, osi Jeziora Zachodniego – Ba Vi, osi Jeziora Zachodniego – Co Loa, osi Nhat Tan – Noi Bai oraz osi Południowego Hanoi.

W szczególności trasa Dang Thai Mai stanowi oś łączącą historyczne dziedzictwo miejskie, synchronicznie łącząc przestrzeń West Lake – most Tu Lien – Co Loa; łącząc się bezpośrednio z obszarem na północ od Red River – miastem Dong Anh, centrum usług, finansów, technologii i innowacji.

Zgodnie ze szczegółowym projektem planowania centralnej osi przestrzennej półwyspu Quang An w skali 1/500 zatwierdzonym przez Ludowy Komitet Hanoi w decyzji nr 6132, centralna oś przestrzenna półwyspu została zbudowana na bazie ulicy Dang Thai Mai, struktura obejmuje dwa ciągi komunikacyjne po obu stronach (każdy ciąg ma 4 pasy ruchu) i zielony pas krajobrazu pośrodku.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tong-bi-thu-to-lam-du-le-khoi-cong-xay-dung-duong-dang-thai-mai-192250115192825605.htm