Pierwszego dnia nowego roku 2025 w mieście Mong Cai kwitł import i eksport, tworząc atmosferę nowych zwycięstw, zwiastujących pomyślny rok.
W pierwszym dniu nowego roku (1 stycznia 2025 r.) na Międzynarodowej Bramie Granicznej Mong Cai, obszar mostu Bac Luan I oraz otwarcie mostu pontonowego na parach targowisk granicznych Km3+4 Hai Yen/Dong Hung (Chiny) nadal działają normalnie. Odprawa celna osób wjeżdżających i wyjeżdżających z obszaru mostu Bac Luan II nadal działa normalnie. Odprawa celna towarów importowych i eksportowych na obszarze mostu Bac Luan II odbywa się zgodnie z systemem odprawy celnej po wcześniejszym umówieniu. Według statystyk Zarządu Międzynarodowej Bramy Granicznej Mong Cai, o godzinie 10:00 przez tymczasowe otwarcie mostu pontonowego na Km3+4 Hai Yen przejeżdżało 25 ciężarówek przewożących różne towary importowane o łącznej wadze 137 ton. 61 pojazdów przewoziło 1393 tony towarów eksportowych, w tym 880 ton owoców; 470 ton mrożonych owoców morza i 18 ton świeżych owoców morza. Na przejściu granicznym przy moście Bac Luan II znajduje się 40 pojazdów przewożących ponad 240 ton mrożonych towarów przeznaczonych na eksport po uprzednio uzgodnionej odprawie celnej.
W 2025 roku, w celu wspierania działalności importowo-eksportowej, miasto Mong Cai oraz sektory funkcjonalne w tym obszarze będą synchronicznie wdrażać rozwiązania obejmujące wspieranie i zapewnianie maksymalnej wygody dla przedsiębiorstw oraz rozwijanie handlu na przejściach granicznych. Pan Nguyen Tien An, zastępca szefa zarządu Międzynarodowego Centrum Przejściowego w Mong Cai, powiedział: Zarząd proaktywnie analizuje sytuację w handlu granicznym, niezwłocznie informuje i wspiera przedsiębiorstwa w usuwaniu trudności związanych z odprawą celną towarów na przejściach granicznych i ich otwieraniem w tym obszarze; jednocześnie aktywnie koordynuje działania z sektorami przejść granicznych lub doradza Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w zakresie wspierania i usuwania trudności i przeszkód dla przedsiębiorstw w zakresie importu, eksportu i imigracji. Utrzymuje dobre stosunki zagraniczne, regularnie prowadzi rozmowy i wymianę poglądów z Departamentem Handlu i Zarządem Centrum Przejściowego w Dongxing (Chiny), aby niezwłocznie uzgodnić usunięcie trudności i przeszkód w imporcie, eksporcie i imigracji przez przejście graniczne Mong Cai – Dongxing (Chiny). Jednocześnie należy współpracować z odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu doradzania Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w celu przyspieszenia postępów, realizacji i ukończenia szeregu kluczowych projektów o dużym znaczeniu, przyczyniających się do promowania działań importowo-eksportowych, takich jak utworzenie laboratorium do testowania i kwarantanny towarów CCICGX, budowa międzynarodowego centrum handlu produktami rolnymi, leśnymi i rybnymi, budowa żelaznego mostu przez granicę na obszarze otwarcia Km3+4 Hai Yen; projekt Międzysektorowej Stacji Kontroli powiązanej z obszarem usług komercyjnych przy przeprawie granicznej mostu Bac Luan II (faza 2)...
Jednocześnie miasto nadal proponuje właściwym organom przyspieszenie postępów w ustanawianiu i przedkładaniu do zatwierdzenia projektu zbudowania mechanizmu i polityk pilotażowych w celu wdrożenia transgranicznej strefy współpracy gospodarczej Mong Cai (Wietnam) - Dongxing (Chiny); proaktywnie proponuje prowincji rychłe opracowanie i wdrożenie projektu ekonomicznego Border Gate związanego z budową inteligentnych bram granicznych w celu efektywnego wykorzystania zalet bram granicznych i ich otwarć, tworząc otwarte i przejrzyste środowisko importu i eksportu; zwraca uwagę na przyciąganie przedsiębiorstw o dużych potrzebach importowo-eksportowych (TKV, LG Group...) w celu szybkiego zwiększenia wolumenu importu i eksportu przez Mong Cai International Border Gate; tworzy sprzyjające warunki dla Chińskiej Korporacji Inspekcji i Kwarantanny (CCIC) w celu przyspieszenia postępów w tworzeniu oddziału inspekcyjnego przy otwarciu Km3+4 Hai Yen; stworzyć warunki umożliwiające inwestorowi Portu Ogólnego Van Ninh rychłe ukończenie inwestycji fazy 1, mającej na celu połączenie szlaku transportu morskiego z prowincji Delty Mekongu do prowincji Południowo-Centralnych w celu obsługi towarów importowo-eksportowych; przeprowadzać regularne przeglądy w celu usunięcia trudności w procedurach prawnych dotyczących projektów infrastruktury przejść granicznych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
W 2024 roku odprawy celne towarów importowanych i eksportowanych przez miasto będą stabilnie utrzymywane i dynamicznie rosnąć. Łączna waga towarów importowanych i eksportowanych w 2024 roku przekroczy 2,2 miliona ton, co stanowi wzrost o 18,4% w porównaniu z 2023 rokiem. Obroty importowo-eksportowe osiągną 13,12 mld USD (eksport 6,9 mld USD, import 6,22 mld USD). Przyciągnięcie 753 nowych przedsiębiorstw zwiększy łączną liczbę przedsiębiorstw przeprowadzających odprawy celne towarów importowanych i eksportowanych do 1338, co stanowi wzrost o 335 przedsiębiorstw w porównaniu z 2023 rokiem. Dochody budżetu państwa wyniosą 2019,33 mld VND, co stanowi wzrost o 50% w porównaniu z 2023 rokiem i będzie najwyższym wynikiem w historii.
Źródło






Komentarz (0)