Miejsca odpoczynku muszą mieć powierzchnię co najmniej 1000 m2.

Przystanek na odpoczynek na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay

Zgodnie z tym, Ministerstwo Transportu dzieli drogowe przystanki na 4 typy i wymagane elementy konstrukcyjne. Typ 1 ma minimalną powierzchnię 10 000 ^m² , typ 2 – 5000 ^m² , typ 3 – 3000 ^m² , typ 4 – 1000 ^m² , przy czym minimalna powierzchnia parkingowa wynosi 50% minimalnej powierzchni stacji. Przystanki te muszą posiadać strefę kontroli, konserwacji i napraw pojazdów; stację paliw; toaletę, tymczasową toaletę dla kierowców, punkt informacyjny, pokój ratunkowy oraz punkt pierwszej pomocy w razie wypadku drogowego.

Minimalna powierzchnia miejsca parkingowego dla samochodu osobowego lub ciężarowego wynosi 40 ^m2. Dla samochodów osobowych powierzchnia parkingu wynosi 25 ^m² , z namalowanymi liniami wyraźnie wyznaczającymi każde miejsce parkingowe. Dla osób niepełnosprawnych przewidziano osobne miejsce parkingowe o minimalnej powierzchni 25 ^m². Zgodnie z QCVN 07:2010/BXD. Trasa ruchu w strefie postoju musi być oznakowana, oznakowana drogowo i mieć odpowiedni promień skrętu (minimalny promień skrętu nie może być mniejszy niż 10 m od osi jezdni), aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkich typów pojazdów w strefie postoju.

Okólnik 09 dodaje także nowe punkty, takie jak: obszary przeznaczone pod instalację stacji ładowania, sprzętu do ładowania, stacji transformatorowych, stacji zasilania awaryjnego...

Niniejszy Okólnik wchodzi w życie z dniem 5 października. Miejsca odpoczynku, których oddanie do użytku przed datą wejścia w życie niniejszego Okólnika zostało ogłoszone, muszą zakończyć naprawę i modernizację elementów konstrukcyjnych, aby zapewnić ich zgodność z wymogami niniejszej normy przed dniem 1 stycznia 2027 r.

Według informacji Wietnamskiej Administracji Autostrad, 8 przystanków postojowych na wschodniej części drogi ekspresowej Północ-Południe, Faza 1, opublikowało dokumenty przetargowe i oczekuje się, że inwestorzy zostaną wybrani w czerwcu. W szczególności, jeśli chodzi o oczyszczanie terenu, 5 przystanków postojowych na odcinkach Mai Son – Droga Krajowa 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Cam Lam – Vinh Hao i Phan Thiet – Dau Giay zostanie przekazanych zwycięskiemu inwestorowi w czerwcu, aby natychmiast rozpocząć budowę. Z 3 przystankami postojowymi na drogach ekspresowych Nha Trang – Cam Lam; Vinh Hao – Phan Thiet (2 stacje), teren budowy może zostać przekazany dopiero w sierpniu, z dwumiesięcznym opóźnieniem.

Dzięki obecnemu postępowi prac, tymczasowe prace na drodze ekspresowej mogą zostać uruchomione w sierpniu (5 stacji) i październiku (3 stacje). Po zakończeniu prac tymczasowych na stacji na drodze krajowej nr 45 – Nghi Son, planowanym na listopad, wszystkie otwarte dla ruchu projekty dróg ekspresowych będą miały tymczasowe przystanki dla mieszkańców.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/tram-dung-nghi-phai-co-dien-tich-toi-thieu-1000-m2-185240414163616523.htm