Przedstawienie raportu ze studium wykonalności wstępnej projektu Ho Chi Minh City Ring Road 4 w listopadzie

Na spotkaniu wiceminister planowania i inwestycji (MPI) Tran Quoc Phuong powiedział, że w sierpniu 2023 r. premier wyznaczył Komitet Ludowy Ho Chi Minh City na punkt centralny odpowiedzialny za syntezę realizacji projektu budowy obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4. Jest to projekt na bardzo dużą skalę, realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Wicepremier Tran Hong Ha wygłosił przemówienie programowe (zdjęcie: VGP).

Ministerstwo Planowania i Inwestycji współpracowało z miejscowościami, przez które przebiega obwodnica Ho Chi Minh City nr 4, i zaproponowało połączenie projektów składowych obejmujących 5 miejscowości w jeden projekt całościowy. Premier wyznaczy agencję do zbadania całościowego raportu przedwykonawczego, który zostanie przedłożony Zgromadzeniu Narodowemu w celu zatwierdzenia polityki inwestycyjnej projektu.

Jednocześnie należy zaproponować konkretne polityki, które należy uwzględnić w uchwale zatwierdzającej politykę inwestycyjną Zgromadzenia Narodowego, takie jak: wykorzystanie lokalnego budżetu do wsparcia innej miejscowości lub realizacja zadań wydatkowych z budżetu centralnego; proporcja kapitału państwa uczestniczącego w projekcie; lokalne dostosowanie planowania; wyznaczenie wykonawców dla szeregu pakietów przetargowych na doradztwo techniczne, przeniesienie infrastruktury technicznej, odszkodowania, przesiedlenia itp.

Wiceminister transportu Le Anh Tuan poinformował, że ministerstwo uzgodniło z władzami lokalnymi skalę, etapy inwestycji, standardy techniczne i inne kwestie.

Na zakończenie spotkania wicepremier zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o koordynację działań z lokalnymi władzami w celu ujednolicenia i wydania dokumentu rekomendującego premierowi wyznaczenie Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh jako właściwego organu do przygotowania raportu ze studium wykonalności wstępnej całego projektu.

Ponadto Ministerstwo zaproponowało mechanizmy, polityki i szczegóły w projekcie uchwały zatwierdzającej politykę inwestycyjną Zgromadzenia Narodowego.

Władze miasta Ho Chi Minh są zobowiązane do pilnej koordynacji z lokalnymi władzami w celu szybkiego ukończenia raportu ze studium wykonalności wstępnej inwestycji budowlanej Ho Chi Minh City Ring Road 4 w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) i przekazania dokumentacji Radzie ds. Ocen Stanowych w listopadzie 2024 r.

Władze lokalne kontynuują przygotowywanie działań inwestycyjnych tak szybko, jak to możliwe, w tym planów zbilansowania lokalnych budżetów na potrzeby projektu.

Oczekuje się, że całkowita długość trasy Ho Chi Minh City Ring Road 4 wyniesie około 206,72 km, z czego Ba Ria - Vung Tau to 18,23 km, Binh Duong to 47,95 km, Ho Chi Minh City to 16,7 km, a Long An to 78,3 km.

W ramach fazy 1 przeprowadzone zostanie jednokrotne oczyszczenie terenu zgodnie z zatwierdzonym planem (74,5 m), ukończone zostaną 4 pasy drogi ekspresowej, 21 skrzyżowań łączących, wybudowane zostaną drogi równoległych, drogi osiedlowe po obu stronach trasy, zgodnie z potrzebami komunikacyjnymi każdej sekcji i każdej miejscowości.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/trinh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-trong-thang-11-192241001115220061.htm