Przed godziną 15:00 6 listopada na łodziach zakotwiczonych w celu uniknięcia burzy nie było już rybaków.

Takie są wytyczne wiceministra Nguyena Hoanga Hiepa podczas wizyty kontrolnej prac zapobiegawczych przed sztormami nr 13 w dwóch portach rybackich Tam Quan i Quy Nhon (Gia Lai).

Podczas inspekcji prac zapobiegawczych przed sztormem nr 13 w prowincjach Południowo-Centralnych wczesnym popołudniem 5 listopada delegacja robocza Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska pod przewodnictwem wiceministra Nguyen Hoang Hiep dokonała inspekcji rozmieszczenia i ustawienia łodzi rybackich, które miały zakotwiczyć na lądzie, aby uniknąć sztormu w porcie rybackim Tam Quan (dzielnica Hoai Nhon Bac, Gia Lai).

Wiceminister Rolnictwa i Środowiska Nguyen Hoang Hiep dokonuje inspekcji prac zapobiegających burzom w porcie rybackim Quy Nhon. Zdjęcie: V.D.T.

W sprawozdaniu dla grupy roboczej, pan Dang Van Dan, dyrektor portu rybackiego Tam Quan, poinformował, że obecnie w porcie rybackim Tam Quan zakotwiczonych jest ponad 2000 łodzi rybackich, aby uniknąć sztormu nr 13. Zgodnie z planem, obszar kotwicowiska w schronach przeciwsztormowych Tam Quan może pomieścić jedynie 1200 łodzi na powierzchni ponad 75 hektarów. Jednak obecnie łodzie rybackie mogą kotwiczyć tylko na powierzchni 30-35 hektarów, ponieważ pozostały obszar jest zamulony. Dlatego też Zarząd Portu Rybackiego Tam Quan musi podjąć działania w celu uniknięcia sztormowych wiatrów, które mogą powodować zderzenia łodzi i szkody.

Według pana Dana, Zarząd Portu Rybackiego Tam Quan wcześniej specjalnie ustalił miejsca kotwiczenia dla każdej łodzi rybackiej lokalnych rybaków. Kiedy łódź dopłynie do brzegu, aby uniknąć sztormu, będzie się poruszać po wyznaczonych miejscach kotwiczenia. Aby zapewnić bezpieczeństwo łodzi rybackich na kotwicy i uniknąć sztormu nr 13, port rybacki poinstruował rybaków, jak kotwiczyć, aby uniknąć przypadkowego kotwiczenia i zderzeń łodzi rybackich, które mogłyby spowodować szkody.

„W przypadku łodzi zakotwiczonych na rzece w górnym biegu rzeki, Zarząd Portu Rybackiego Tam Quan współpracuje z lokalnymi władzami, aby zachęcić rybaków do kotwiczenia łodzi w miejscach mniej narażonych na burze i wiatry. Jednocześnie, gdy łodzie rybackie nie wracają, powierzchnia wody w porcie będzie zajmowana w celu sprzedaży produktów, aby umożliwić łodziom zakotwiczenie i schronienie się podczas szalejącego sztormu nr 13” – powiedział pan Dang Van Dan.

Łodzie rybackie zakotwiczone w porcie rybackim Quy Nhon, aby uniknąć sztormu nr 13. Zdjęcie: V.D.T.

Na podstawie przeprowadzonego badania oraz raportów dotyczących danej miejscowości i jednostki, wiceminister Nguyen Hoang Hiep zauważył, że chociaż obszar kotwicowiska schronu przeciwburzowego portu rybackiego Tam Quan był przeciążony, Zarząd Portu Rybackiego Tam Quan wykazał się dużą elastycznością w organizowaniu kotwiczenia łodzi rybackich przed nadejściem sztormu nr 13.

Następnie grupa robocza Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska przeprowadziła inspekcję portu rybackiego Quy Nhon. Pan Dao Xuan Thien, dyrektor zarządu portu rybackiego Binh Dinh, poinformował grupę roboczą: Obecnie port rybacki Quy Nhon przyjął około 350 kutrów rybackich, które zakotwiczyły, aby uniknąć sztormu nr 13. Port rybacki Quy Nhon może przyjąć ponad 300 dodatkowych kutrów.

Do godziny 15:00 6 listopada na kutrach zakotwiczonych w porcie rybackim nie było już ani jednego rybaka. Zdjęcie: V.D.T.

Zarząd Portu Rybackiego Quy Nhon polecił rybakom, aby kotwiczyli swoje łodzie indywidualnie, rzucając 1-2 kotwice przed dziobem. Długość liny kotwicznej jest 5-7 razy dłuższa niż maksymalna głębokość wody; przywiązali linę kotwiczną dziobową do boi kompensacyjnej lub pala kotwicznego, zarzucili dodatkową kotwicę sterową i zastosowali podkładki antykolizyjne. Gdy na kotwicowisku pojawi się wiele łodzi, rybacy są zobowiązani do zakotwiczenia łodzi w kierunku brzegu, zarzucenia 2 kotwic dziobowych, maksymalnie 3 łodzi w rzędzie, z podkładkami antykolizyjnymi i linami łączącymi.

W lagunach i zatokach rybacy muszą wybrać osłonięte miejsce, zakotwiczyć 1-2 kotwice, unikać kotwiczenia na środku nurtu i nie sterować łodzią podczas silnego powodzi. Małe łodzie rybackie powinny dopłynąć do brzegu, jak najdalej od krawędzi wody, podnieść je na lewarku, solidnie zacumować i zdemontować silnik, aby wyciągnąć łódź na brzeg.

Wiceminister Nguyen Hoang Hiep polecił Zarządowi Portu Rybackiego Quy Nhon zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa kutrom rybackim na kotwicy, aby uniknąć sztormów. Zdjęcie: V.D.T.

Wiceminister rolnictwa i środowiska Nguyen Hoang Hiep zwrócił się do Zarządu Portu Rybackiego Quy Nhon z prośbą o zorganizowanie odpowiedniego kotwiczenia łodzi rybackich, zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa i zapobieżenie sytuacjom, w których zakotwiczone łodzie i tak ulegają uszkodzeniu w wyniku kolizji spowodowanych burzami.

„Rankiem 6 listopada Zarząd Portu Rybackiego Quy Nhon musi zmobilizować wszystkie siły, udzielić rybakom wskazówek i pomóc im w zakotwiczeniu. Przed godziną 15:00 6 listopada wszyscy rybacy muszą opuścić swoje łodzie rybackie i bezwzględnie nie mogą pozostawać na łodziach zakotwiczonych w porcie, aby uniknąć sztormu. Zarząd musi poinformować rybaków o zagrożeniu sztormowym i zachęcić ich do zejścia na ląd. Zapewnienie bezpieczeństwa rybakom jest priorytetem” – podkreślił wiceminister Nguyen Hoang Hiep.

Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/truoc-15h-ngay-6-11-khong-con-ngu-dan-o-tren-tau-ca-neo-dau-tranh-bao-d782531.html