Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Od 1 stycznia 2024 r. Nghe An otrzyma dokumenty dotyczące polityki wspierającej statki kontenerowe w porcie Cua Lo.

Việt NamViệt Nam17/12/2023

Zgodnie z powyższym dokumentem, Ludowy Komitet prowincji Nghe An zlecił Zarządowi Południowo-Wschodniej Strefy Ekonomicznej zadanie doradztwa Przewodniczącemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w sprawie zatwierdzenia wewnętrznego procesu i procesu elektronicznego dla dwóch procedur administracyjnych, restrukturyzacji procesu i opracowania elektronicznych formularzy akt procedur administracyjnych.

Zgodnie z tym Zarząd Strefy Ekonomicznej Południowo-Wschodniej ma prawo do obsługi dwóch procedur handlowych: wspierania linii żeglugowych transportujących kontenery krajowe i międzynarodowe do i z portu Cua Lo oraz wspierania przedsiębiorstw zajmujących się eksportem lub importem towarów transportowanych w kontenerach do i z portu Cua Lo (Nghe An) zgodnie z uchwałą nr 03/2023/HDND z dnia 7 lipca 2023 r. Rady Ludowej Prowincji określającą zasady wspierania linii żeglugowych transportujących kontenery krajowe i międzynarodowe, wspierania przedsiębiorstw zajmujących się eksportem lub importem towarów transportowanych w kontenerach do i z portu Cua Lo, Nghe An.

W szczególności Zarząd Strefy Ekonomicznej Południowo-Wschodniej odpowiada za prowadzenie procedur administracyjnych w następujących obszarach komercyjnych:

Wspieranie linii żeglugowych w transporcie kontenerów krajowych i międzynarodowych do i z portu Cua Lo.

Procedura: Po przygotowaniu przez linie żeglugowe kompletu dokumentów zgodnie z przepisami i przesłaniu ich do Wojewódzkiego Centrum Obsługi Administracji Publicznej, w ciągu 7 dni roboczych od daty otrzymania kompletnych dokumentów, Zarząd Strefy Ekonomicznej Południowo-Wschodniej skonsultuje się z odpowiednimi stronami i podejmie decyzję o wypłacie środków wsparcia liniom żeglugowym. W przypadku braku kwalifikowalności do wsparcia, Zarząd Strefy Ekonomicznej Południowo-Wschodniej powiadomi linie żeglugowe na piśmie, podając uzasadnienie.

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg
Miejsce zbiórki pustych kontenerów firmy Viet Nhat Logistic Services w gminie Khanh Hop (Nghi Loc). Zdjęcie: Nguyen Hai

Procedura: Linie żeglugowe składają dokumenty bezpośrednio lub pocztą do Centrum Obsługi Administracji Publicznej Prowincji pod adresem Truong Thi Street 16 (miasto Vinh, Nghe An) lub za pośrednictwem internetowych usług publicznych w systemie informacji o rozliczeniach procedur administracyjnych pod adresem: https://dichvucong.nghean.gov. Po zakończeniu procedur linie żeglugowe otrzymują środki wsparcia na konta bankowe.

Składniki i ilość dokumentów obejmują: wniosek o wsparcie złożony przez linię żeglugową, listę kontenerowców wpływających i wypływających z portu Cua Lo wraz z potwierdzeniem od operatora portu; w przypadku zagranicznej linii żeglugowej wymagane jest pisemne upoważnienie dla oddziału lub agenta w Wietnamie do otrzymania środków wsparcia. Czas rozpatrywania wniosku wynosi 7 dni roboczych od daty otrzymania wszystkich ważnych dokumentów (z wyłączeniem czasu na konsultacje z odpowiednimi agencjami). Zarząd Strefy Ekonomicznej Południowo-Wschodniej rozpatrzy wniosek i podejmie decyzję o płatności.

Wymagania i warunki: W przypadku międzynarodowych linii żeglugowych kontenerowych, przewoźnik musi posiadać licencję na prowadzenie działalności w zakresie transportu kontenerowego zgodnie z przepisami, obejmującą rozładunek lub załadunek, lub zarówno rozładunek, jak i załadunek w porcie Cua Lo. W przypadku krajowych linii żeglugowych kontenerowych (w tym przeładunku na statki międzynarodowe), przewoźnik musi posiadać licencję na prowadzenie działalności zgodnie z przepisami, obejmującą rozładunek lub załadunek, lub zarówno rozładunek, jak i załadunek w porcie Cua Lo, z minimalną częstotliwością zawinięć do portu 2 razy w miesiącu, od pierwszego do ostatniego dnia miesiąca. Rozładunek lub załadunek, lub zarówno rozładunek, jak i załadunek, liczone są jako jedno zawinięcie do portu.

Wsparcie dla przedsiębiorstw eksportujących lub importujących towary przewożone kontenerami do i z portu Cua Lo odbywa się zgodnie z kolejnością, terminem i sposobem składania dokumentów. Wniosek o wsparcie dla przedsiębiorstw z towarami jest podobny do wymogów obowiązujących w przypadku linii żeglugowych kontenerowych. Należy jednak pamiętać o różnicy w tym, że przedsiębiorstwa z towarami muszą mieć otwarte zgłoszenie celne eksportowe lub importowe w urzędzie celnym, w którym składane jest zgłoszenie.

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg
Kontenerowiec VietSun Dynamic wpływa do portu Cua Lo, aby przewieźć towary. Wykorzystując przypływ, wypływa z portu wcześnie rano. Zdjęcie: Nguyen Hai

W tym dokumencie Prowincjonalny Komitet Ludowy wyraźnie stwierdza również, że statki kontenerowe i przedsiębiorstwa transportujące towary do i z portu Cua Lo, jak wspomniano powyżej, nie muszą uiszczać żadnych opłat ani prowizji. Przedsiębiorstwa i firmy transportowe muszą jedynie wypełnić wniosek zgodnie z obowiązującymi formularzami i przesłać go do Centrum Obsługi Administracji Publicznej Prowincji, który następnie zostanie przekazany Zarządowi Południowo-Wschodniej Strefy Ekonomicznej do rozpatrzenia i rozstrzygnięcia.

Decyzja wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2024 r. i obowiązuje do dnia 31 grudnia 2025 r.


Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Oglądanie wschodu słońca na wyspie Co To
Wędrując wśród chmur Dalatu
Kwitnące pola trzciny w Da Nang przyciągają mieszkańców i turystów.
„Sa Pa of Thanh land” jest mgliste we mgle

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Piękno wioski Lo Lo Chai w sezonie kwitnienia gryki

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt