Do 2030 roku przeszkolić co najmniej 35 000 wietnamskich pracowników kolei

Wicepremier Le Thanh Long właśnie podpisał decyzję nr 2230/QD-TTg z dnia 9 października 2025 r. zatwierdzającą Projekt szkolenia i rozwoju zasobów ludzkich dla wietnamskich kolei do 2035 r., z perspektywą do 2045 r. (dalej „Projekt”).

W latach 2031–2035 w ramach projektu przeszkolonych zostanie co najmniej 70 000 pracowników.

Celem projektu jest zbudowanie synchronicznej kadry kolejowej posiadającej kwalifikacje zawodowe, umiejętności zawodowe i wysoki potencjał technologiczny, odpowiadającej potrzebom realizacji projektów kolei dużych prędkości, zelektryfikowanych kolei krajowych i kolei miejskich; stopniowe przyjmowanie i opanowywanie technologii, poprawa konkurencyjności kraju, przyczynianie się do promowania rozwoju nowoczesnego, autonomicznego i zrównoważonego przemysłu kolejowego.

W latach 2025-2030 przeszkolić co najmniej 35 000 pracowników

Konkretne cele na lata 2025-2030 : przeszkolenie co najmniej 35 000 pracowników, skupienie się na szkoleniu wysokiej jakości kadr, aby sprostać wymogom realizacji projektów kolei dużych prędkości, kolei zelektryfikowanych, kolei miejskich oraz uzupełnienie kadry dydaktycznej dla instytucji szkoleniowych, w szczególności:

Na poziomie studiów podyplomowych studiuje około 1000 osób, w tym około 80 doktorów i około 920 magistrów (z czego 60 doktorów i 150 magistrów to wykładowcy); na poziomie uniwersyteckim studiuje około 14 000 osób; na poziomie studiów wyższych studiuje około 11 000 osób, a na poziomie średnio zaawansowanym studiuje około 9 000 osób.

Inżynieria budownictwa kolejowego około 4700 osób; inżynieria budownictwa około 16300 osób; informacja kolejowa - sygnalizacja około 3700 osób; elektroenergetyka kolejowa około 1100 osób; lokomotywy - wagony około 1700 osób; ekonomika budownictwa i ekonomika transportu kolejowego około 1500 osób; eksploatacja transportu kolejowego około 6000 osób.

Szkolenia i doskonalenie zawodowe dla około 5000 osób w celu spełnienia wymagań w zakresie eksploatacji, eksploatacji i utrzymania miejskich linii kolejowych. Szkolenie w zakresie wiedzy i umiejętności zawodowych z zakresu zarządzania, rozwoju i eksploatacji kolei dla kadr, urzędników, pracowników sektora publicznego oraz ekspertów w agencjach i jednostkach realizujących państwowe zarządzanie koleją, dla około 500 osób.

Zapewnianie szkoleń w zakresie wiedzy i umiejętności zawodowych z zakresu zarządzania projektami kolejowymi dla zespołu zarządzającego projektami, liczącego około 1000 osób...

Do roku 2045 Utworzenie szeregu ośrodków szkoleniowych i transfer nowoczesnej technologii kolejowej w regionie

W latach 2031–2035 w ramach Projektu przeszkolonych zostanie co najmniej 70 000 pracowników, udoskonalone zostanie szkolenie wysoko wykwalifikowanych pracowników w celu spełnienia wymagań realizacji projektów kolei dużych prędkości, zelektryfikowanych kolei krajowych, kolei miejskich oraz uzupełnione zostaną zasoby kadrowe w zakresie nauczania dla instytucji szkoleniowych, w szczególności:

Na poziomie studiów podyplomowych studiuje około 2000 osób, w tym około 100 doktorów i około 1900 magistrów; na poziomie uniwersyteckim studiuje około 18 000 osób; na poziomie studiów wyższych studiuje około 30 000 osób, a na poziomie średnio zaawansowanym studiuje około 20 000 osób.

Budownictwo kolejowe – ok. 12 300 osób; budownictwo – ok. 21 400 osób; informacja kolejowa – sygnalizacja – ok. 9 300 osób; elektroenergetyka kolejowa – ok. 7 600 osób; lokomotywy – wagony – ok. 8 000 osób; ekonomika budownictwa i transportu kolejowego – ok. 2 100 osób; eksploatacja transportu kolejowego – ok. 9 300 osób.

Szkolenia i doskonalenie zawodowe dla co najmniej 40 000 osób w celu spełnienia wymagań dotyczących eksploatacji, eksploatacji i utrzymania linii kolejowych, w tym: kolei dużych prędkości ok. 13 800 osób, kolei państwowych ok. 5 000 osób, kolei miejskich ok. 21 200 osób...

Do roku 2045 kontynuować szkolenie i rozwój dodatkowych zasobów ludzkich, aby sprostać rzeczywistym potrzebom realizacji projektów kolejowych oraz eksploatacji, eksploatacji i utrzymania linii kolejowych; dążąc do utworzenia szeregu ośrodków szkoleniowych i transferu nowoczesnej technologii kolejowej w regionie.

6 zadań i rozwiązań

Aby osiągnąć powyższe cele, Projekt zakłada następujące zadania i rozwiązania:

1. Doskonalenie instytucji i polityki rozwoju kadr kolei.

2. Wzmocnienie potencjału placówek szkoleniowych i badawczych.

3. Szkolenie i rozwój zasobów ludzkich.

4. Rozwój zasobów ludzkich w zakresie badań, zastosowań, transferu technologii i doskonalenia branży kolejowej.

5. Promowanie współpracy międzynarodowej w zakresie szkolenia i rozwoju kadr kolejowych.

6. Wzmocnienie mobilizacji i dywersyfikacji zasobów inwestycyjnych oraz wzmocnienie partnerstwa publiczno-prywatnego na rzecz szkolenia i rozwoju kadr kolei.

Source: https://hanoimoi.vn/tu-nay-den-2030-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-719054.html