Linia metra Nhon – Dworzec kolejowy Hanoi jest pionierską inwestycją w ekologiczny transport w stolicy.

(VTC News) - Komercyjne uruchomienie dworca kolejowego Nhon – Hanoi jest pionierskim działaniem w zakresie zielonej transformacji, tworzącym podwaliny pod rozwój transportu publicznego w stolicy.

Rano 9 listopada, Hanoi People's Committee zorganizował komercyjną eksploatację nadziemnej części pilotażowego projektu kolei miejskiej w Hanoi, odcinka stacji Nhon - Hanoi. Wydarzenie to jest pionierskim działaniem w zielonej transformacji, mającym na celu położenie podwalin pod rozwój transportu publicznego i zielonego transportu w stolicy Hanoi. Przemawiając na ceremonii, wiceprzewodniczący Hanoi People's Committee Duong Duc Tuan powiedział, że pilotażowy projekt kolei miejskiej w Hanoi, odcinek stacji Nhon - Hanoi, jest pierwszym projektem kolei miejskiej, w który zainwestowało miasto Hanoi. Jest to kolej miejska poruszająca się po wydzielonych torach o łącznej długości 13,035 km, 12 stacjach; z czego 12,575 km to linia główna, 0,46 km drogi dojazdowej i zajezdnia. Nadziemna część obejmuje 8 stacji od stacji S1 do S8, o długości około 8,5 km. Podziemna część obejmuje 4 stacje od stacji S9 do stacji S12, o długości około 4 km. „Projekt przeszedł przez wiele etapów i napotkał wiele trudności, od oczyszczania terenu, przez budowę w zatłoczonych warunkach miejskich, po skutki pandemii w latach 2020-2021. Jednak dzięki wysiłkom wszystkich szczebli, sektorów, jednostek budowlanych oraz wsparciu i konsensusowi mieszkańców, udało nam się przezwyciężyć wszystkie trudności i ukończyć podwyższony odcinek, który został oddany do użytku komercyjnego o godzinie 8:00 dnia 8 sierpnia 2024 r., aby służyć mieszkańcom, stopniowo kształtując nowe nawyki w transporcie publicznym stolicy, co stanowi ważny kamień milowy symbolizujący współpracę między Francją a Wietnamem w dziedzinie zrównoważonego transportu miejskiego” – podkreślił pan Duong Duc Tuan.

Po ponad 3 miesiącach komercyjnej działalności projekt wykazał atrakcyjność nowego środka transportu publicznego. Do tej pory podwyższony odcinek trasy obsłużył ponad 2 miliony pasażerów, stając się wygodnym codziennym środkiem transportu dla części mieszkańców stolicy. Według wiceprzewodniczącego Miejskiego Komitetu Ludowego Duong Duc Tuan, eksploatacja podwyższonego odcinka pilotażowej linii kolei miejskiej w Hanoi jest siłą napędową dla miasta, aby kontynuować inwestowanie w budowę innych miejskich linii kolejowych, w celu utworzenia nowoczesnej, synchronicznej sieci transportu publicznego, najlepiej służącej potrzebom podróżowania ludzi. Władze miasta zwróciły się również do agencji zarządzających, jednostek operacyjnych i jednostek eksploatujących podwyższoną linię kolei miejskiej, aby zawsze zapewniały wygodną i bezpieczną eksploatację. Jednocześnie pan Tuan zwrócił się do zarządu kolei miejskiej w Hanoi, wykonawców i jednostek budowlanych, aby skupili się na przyspieszeniu postępu budowy pakietu CP-03 (budowa odcinka podziemnego), aby wkrótce ukończyć całą trasę; Sponsorzy proszeni są o ścisłą współpracę z inwestorami i odpowiednimi stronami w celu zapewnienia wygody w procesie inwestycyjnym i budowlanym oraz promowania postępów budowy pozostałej części projektu. Również podczas ceremonii, Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Francuskiej w Wietnamie Olivier Brochet powiedział, że koleje miejskie odgrywają szczególną rolę w rozwoju zrównoważonego systemu transportu miejskiego. Jest to złożony projekt, rząd francuski i sponsorzy przywieźli do Wietnamu najnowocześniejsze technologie i zespół doświadczonych ekspertów i inżynierów. Pilotażowa linia kolei miejskiej, odcinek Nhon - dworzec kolejowy w Hanoi, jest typowym projektem współpracy między Francją a Wietnamem. Projekt rozszerzy listę projektów współpracy z Wietnamem we wszystkich dziedzinach. Z zobowiązaniem do współpracy z Hanoi w celu realizacji części podziemnej, aby wkrótce ukończyć projekt, Francja chce współpracować z Wietnamem w rozwijaniu kolei miejskich i innych projektów rozwoju infrastruktury transportowej.

Dzieło sztuki publicznej „Metis - Hanoi budzi się o 5 rano”.

Bezpośrednio po ceremonii naciśnięcia przycisku operacji komercyjnej delegaci przeprowadzili ceremonię umieszczenia tablicy pamiątkowej na projekcie upamiętniającym 70. rocznicę wyzwolenia stolicy (10 października 1954 r. – 10 października 2024 r.). Następnie władze Hanoi odebrały publiczną pracę artystyczną „Metis – Hanoi budzi się o 5 rano” autorstwa Nguyena Xuana Lama, zrealizowaną przy wsparciu rządu francuskiego, a w szczególności Francuskiej Agencji Rozwoju (AFD). Dzieło znajduje się na stacji S8 (Cau Giay), wprowadzając ludowy klimat do nowej przestrzeni miejskiej. Zainspirowane projektem hanoijskiego tramwaju z początku XX wieku, dzieło przedstawia masywny wagon kolejowy wykonany z ponad 15 000 ceramicznych elementów o wysokości ponad 2,8 m i szerokości ponad 3,5 m, w stanie topnienia, co przywodzi na myśl skojarzenia ze zjawiskiem globalnego ocieplenia.

Vtcnews.vn

Source: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-la-nen-mong-tien-phong-giao-thong-xanh-cua-thu-do-ar906411.html