27 listopada zorganizowano program upowszechniania przepisów dotyczących porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym pod praktycznym tematem „Nie przekazuj pojazdów osobom, które nie mają uprawnień do kierowania pojazdami w ruchu drogowym”. W programie wzięło udział wielu studentów z Ho Chi Minh City i ekspertów.
Program jest wspólną organizacją gazety Cong Ly, biura Narodowego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Ludowej Akademii Policyjnej, Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego miasta Ho Chi Minh i Międzynarodowego Uniwersytetu Hong Bang.
Wideo : Mimo że rowery elektryczne poruszają się z maksymalną prędkością 25 km/h, nadal istnieje ryzyko spowodowania poważnych wypadków drogowych.
W przemówieniu wygłoszonym podczas programu, pani To Thi Lan Phuong, zastępca redaktora naczelnego gazety Cong Ly, powiedziała, że gdy prawo jest przekazywane za pomocą intuicyjnych metod, bliskich i ściśle powiązanych z sytuacjami z życia realnego, odbiór społeczny będzie niezwykle głęboki.
Wydarzenie to jest kontynuacją serii wspólnych programów gazety Cong Ly i Krajowego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, mających na celu innowacyjne metody upowszechniania przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wydarzenie odbyło się tuż po zakończeniu 4 internetowych konkursów poświęconych bezpieczeństwu ruchu drogowego.
W konkursach online wzięło udział ponad 250 000 osób. Szczególnie duży wpływ na opinię publiczną zrobił konkurs internetowy „Poznaj przepisy dotyczące nieprzekazywania pojazdów kierowcom nieuprawnionym” – zgłosiło się ponad 91 000 osób.

Studenci Uniwersytetu Technologicznego w Ho Chi Minh pewnie odpowiadają na pytania sytuacyjne w ramach programu.

Połączenie symulacji sytuacji i analizy prawnej pozwala widzom uzyskać kompleksowy obraz sytuacji, od początkowego zachowania po orzeczenie sądowe, zwiększając tym samym świadomość odpowiedzialności każdego człowieka za bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Podpułkownik dr Dao Trung Hieu analizuje przyczyny, psychologię i motywy prowadzące do wykroczeń drogowych.
Tym razem w programie biorą udział: podpułkownik dr Dao Trung Hieu, ekspert w dziedzinie badań nad przestępczością, analizujący przyczyny, psychologię i motywy prowadzące do naruszeń; sędzia Truong Nhu Thuy, zastępca prezesa Sądu Ludowego Regionu 6 w Ho Chi Minh City, odpowiedzialny za analizę naruszeń i odpowiedzialności prawnej zgodnie z prawem; podpułkownik Dinh Minh Vuong z zespołu ds. egzaminów i wydawania praw jazdy Departamentu Ruchu Drogowego Policji w Ho Chi Minh City, odpowiedzialny za zapewnienie praktycznej perspektywy na temat warunków jazdy pojazdami i typowych naruszeń.
Minh Nhat, student Uniwersytetu Technologicznego w Ho Chi Minh, powiedział, że teraz lepiej rozumie przykre konsekwencje subiektywizmu i nieprzestrzegania prawa.
„Szczególne wrażenie zrobił na mnie klip wideo „Mock Trial”, który odtworzył cały proces sądowy typowej sprawy o wykroczenie drogowe, w której przekazano pojazd osobie nieuprawnionej do jego prowadzenia. Po dziś dzień będę powtarzał rodzinie, żeby nie dawała mojemu młodszemu bratu samochodu, gdy jest za młody i nie ma prawa jazdy” – powiedział Nhat.
Co zawiera zestaw dokumentów „Model sądu pozorowanego”?
Zbiór dokumentów „Model procesu pozorowanego” został opracowany na podstawie prawomocnych orzeczeń i typowych sytuacji naruszeń, z którymi ludzie często spotykają się w życiu.
Dokument koncentruje się na niebezpiecznych zachowaniach, które mogą łatwo doprowadzić do wypadków, takich jak jazda bez kasku, przejeżdżanie na czerwonym świetle, przekraczanie prędkości, jazda pod prąd, jazda bez prawa jazdy, spożywanie alkoholu podczas udziału w ruchu drogowym oraz zachowania, które zgodnie z prawem stanowią przestępstwa.
Systematyzacja takich sytuacji pomaga ludziom, a zwłaszcza studentom, łatwiej zwizualizować sobie prawne konsekwencje każdego zachowania, a jednocześnie tworzy podstawę dla agencji i jednostek do stosowania modelu „procesu pozorowanego” w propagandzie prawnej.
Source: https://nld.com.vn/tuyen-tuyen-theo-phong-cach-moi-sinh-vien-hao-hung-chap-hanh-giao-thong-196251127125546618.htm






Komentarz (0)