Według VCCI wydłużenie okresu obowiązywania 0% opłaty rejestracyjnej dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami zachęci ludzi do korzystania z nich, przyczyniając się tym samym do przekształcenia środków transportu w bardziej ekologiczne pojazdy.
Wietnamska Federacja Handlu i Przemysłu (VCCI) właśnie przesłała Ministerstwu Finansów dokument zawierający uwagi dotyczące projektu dekretu zmieniającego i uzupełniającego szereg artykułów dekretu rządu nr 10/2022/ND-CP w sprawie opłat rejestracyjnych (projekt).
Popierając propozycję Ministerstwa Finansów, aby wydłużyć termin uiszczenia pierwszej opłaty rejestracyjnej w wysokości 0% dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami do 28 lutego 2027 r., VCCI wyjaśniło, że propozycja ta jest zgodna z polityką dotyczącą zielonej transformacji i ograniczania zanieczyszczenia środowiska.
Według VCCI samochody elektryczne zasilane bateriami nie korzystają z paliw kopalnych, nie emitują CO2, nie zanieczyszczają powietrza, przyczyniają się do zmniejszenia efektu cieplarnianego i ochrony środowiska.
Wydłużenie okresu obowiązywania 0% opłaty rejestracyjnej dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami zachęci ludzi do korzystania z nich, co zmieni trendy konsumpcyjne i przyczyni się do przejścia środków transportu na bardziej ekologiczne rozwiązania.
VCCI podkreśliło, że polityka ta promuje i stwarza przedsiębiorstwom zajmującym się produkcją i montażem samochodów elektrycznych warunki do inwestowania w rozszerzanie rynku i zwiększanie skali produkcji.

Ponadto regulacja tego poziomu opłaty rejestracyjnej jest zgodna z polityką promującą zieloną transformację, zmniejszającą zanieczyszczenie środowiska i dążącą do przejścia na zieloną energię.
VCCI zauważyło, że niektóre kraje na świecie wprowadziły preferencyjną politykę wspierania rozwoju pojazdów elektrycznych i przyniosły znakomite rezultaty.
Chiny zazwyczaj stosują wiele polityk dotyczących zwolnień i obniżek podatkowych dla przedsiębiorstw produkcyjnych i osób kupujących samochody elektryczne; Tajlandia obniżyła specjalny podatek konsumpcyjny z 8% do 2%, a podatek importowy obniżyła nawet o 40%.
Albo polityki zwalniające lub obniżające podatek VAT dla pojazdów elektrycznych w UE i Norwegii. Holandia również zwalnia z podatku rejestracyjnego, obniża podatek od posiadania pojazdów elektrycznych i oferuje ulgi podatkowe dla producentów pojazdów elektrycznych...
VCCI oceniło, że wydłużenie terminu uiszczenia pierwszej opłaty rejestracyjnej do 0% dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami wpłynie pozytywnie na rozwój społeczno-gospodarczy, choć zmniejszy dochody budżetu państwa.
Ponieważ zanieczyszczenie powietrza i środowiska ma ogromny wpływ na zdrowie ludzi, stanowiąc obciążenie dla społeczeństwa pod względem opieki medycznej. W raporcie badawczym Narodowego Uniwersytetu Ekonomicznego stwierdzono, że zanieczyszczenie powietrza w Wietnamie nie tylko negatywnie wpływa na zdrowie ludzi, ale także powoduje straty gospodarcze sięgające dziesiątek miliardów dolarów, co stanowi około 5% PKB kraju.
Promowanie korzystania z samochodów elektrycznych przyczyni się zatem do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza i środowiska, a tym samym do zmniejszenia obciążeń społeczeństwa w zakresie opieki zdrowotnej.
Source: https://vietnamnet.vn/vcci-noi-gi-ve-de-xuat-keo-dai-thoi-gian-mien-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-dien-2372987.html






Komentarz (0)