Wietnam stawia na inwestycje w ekologiczne i inteligentne porty morskie

Rano 25 listopada (czasu lokalnego), w ramach swojej wizyty roboczej w Królestwie Danii, wicepremier Tran Hong Ha odwiedził i pracował w siedzibie AP Moller Maersk (Maersk), wiodącego na świecie przedsiębiorstwa żeglugowego i logistycznego. Dyrektor generalny Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ), Nguyen Canh Tinh, dołączył do delegacji i wziął udział w sesji roboczej.

Wietnam stawia na inwestycje w ekologiczne i inteligentne porty morskie – zdjęcie 1.

Wicepremier odwiedził salon wystawowy Maersk Group i wysłuchał prezentacji modelu statku kontenerowego wykorzystującego paliwo biometanolowe.

Z przyjemnością powitaliśmy wicepremiera, pana Vincenta Clerca, prezesa Maersk Group, który powiedział, że pierwszy statek grupy zawinął do wietnamskiego portu w 1923 roku. Kontynuując ponad stuletnią tradycję, Maersk nadal inwestuje w wietnamski sektor transportu morskiego. Przez lata Maersk dostrzegł ogromny potencjał i możliwości w Wietnamie i pragnie w większym stopniu przyczynić się do jego rozwoju, zwłaszcza w zakresie inwestycji w budowę dużych, nowoczesnych głębokowodnych portów kontenerowych, a także strategicznych projektów logistycznych.

Wietnam stawia na inwestycje w ekologiczne i inteligentne porty morskie – zdjęcie 2.

Pan Vincent Clerc, dyrektor generalny Maersk Group, przedstawił wicepremierowi i delegacji niektóre z wybitnych osiągnięć i projektów grupy na świecie i w Wietnamie.

„Projekty Maersk wesprą wietnamskie przedsiębiorstwa w coraz większym stopniu usprawniając import i eksport, łącząc „nogi towarowe” i parki przemysłowe w całym kraju” – powiedział Vincent Clerc, potwierdzając swoje silne zaangażowanie w rozwój zielonej żeglugi, wykorzystującej zielone źródła energii, aby osiągnąć cel redukcji emisji gazów cieplarnianych netto do 0 (Net Zero) we wszystkich działaniach grupy do 2040 roku; jednocześnie promując transformację cyfrową i zwiększając automatyzację inteligentnych operacji portowych. Podczas spotkania liderzy Maersk przedstawili wicepremierowi i delegacji niektóre z wybitnych osiągnięć i projektów grupy na świecie i w Wietnamie. Z 120-letnią historią, grupa jest obecnie obecna w ponad 130 krajach i zatrudnia ponad 100 000 pracowników. Maersk oferuje zintegrowane usługi logistyczne i pionierskie rozwiązania cyfrowe, aby sprostać globalnym wyzwaniom łańcucha dostaw, obsługując jedną z najbardziej kompleksowych sieci portowych na świecie, z 62 terminalami kontenerowymi.

Wietnam stawia na inwestycje w ekologiczne i inteligentne porty morskie - zdjęcie 3.

Wicepremier Tran Hong Ha potwierdził, że Wietnam priorytetowo traktuje wybieranie korporacji z doświadczeniem, potencjałem oraz innowacyjnymi i technologicznymi modelami rozwoju, takich jak Maersk, jako strategicznych partnerów do inwestowania w budowę i eksploatację dużych portów morskich.

Wicepremier Tran Hong Ha wysoko ocenił silną transformację Maersk w dziedzinie transportu morskiego i logistyki w kierunku zielonych i inteligentnych trendów. Wicepremier powiedział, że Wietnam, jako kraj morski, identyfikuje gospodarkę morską jako kluczowy sektor, w którym system portów morskich ma szczególne znaczenie dla obrony i bezpieczeństwa narodowego oraz jest położony na międzynarodowych szlakach żeglugowych. Ponadto gospodarka wietnamska coraz bardziej integruje się z gospodarką światową. „Strategia Maersk jest zgodna z wyborem Wietnamu w zakresie zielonego rozwoju, Net Zero, a także z budową systemu infrastruktury portów morskich i logistycznych o dużej przepustowości, a także z budową floty transportu morskiego” – powiedział wicepremier, potwierdzając, że Wietnam priorytetowo traktuje wybór korporacji z doświadczeniem, potencjałem oraz innowacyjnymi i technologicznymi modelami rozwoju, takich jak Maersk, jako strategicznych partnerów do inwestowania w budowę i eksploatację dużych portów morskich, takich jak Cai Mep, Lach Huyen, Lien Chieu itp., zgodnie z trendem zielonej transformacji, transformacji cyfrowej, budowy zielonych portów, inteligentnych portów, zapewnienia efektywnej konkurencji w zakresie energii, usług i kosztów transportu.

Wietnam stawia na inwestycje w ekologiczne i inteligentne porty morskie – zdjęcie 4.

Wicepremier Tran Hong Ha ma nadzieję, że Maersk przeanalizuje i zwiększy inwestycje w dziedzinie transportu logistycznego koleją, śródlądowymi drogami wodnymi i trasami przybrzeżnymi.

Wicepremier zasugerował, aby Grupa Maersk ściśle współpracowała z wietnamskimi przedsiębiorstwami i partnerami, proponując rozwiązania mające na celu usunięcie trudności i przeszkód, ułatwiając zagranicznym przedsiębiorstwom i inwestorom udział w transporcie morskim i logistyce, w duchu „harmonijnych korzyści, wspólnego ryzyka”, „inwestując w Wietnamie, jest się również wietnamskim przedsiębiorstwem”. Omawiając niektóre rekomendacje grupy, wicepremier wyraził nadzieję, że Maersk przeanalizuje inwestycje w projekty zielonej energii, zielone paliwa (wodór, amoniak) oraz towarzyszącą im infrastrukturę energetyczną dla zielonych portów morskich i zielonych statków; zwiększy inwestycje w dziedzinie transportu logistycznego koleją, śródlądowymi drogami wodnymi, transportem przybrzeżnym itp.

Wietnam stawia na inwestycje w ekologiczne i inteligentne porty morskie - zdjęcie 5.