Pośpiech – zły nawyk w kulturze ruchu drogowego

Przejeżdżanie na czerwonym świetle, nieprzestrzeganie znaków drogowych i oznakowania. Te wykroczenia są łatwo zauważalne zarówno w mieście, jak i poza nim. Na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, jeśli nie ma policji drogowej, kierowcy przejeżdżają na czerwonym świetle, a gdy jest korek, wybiegają na chodnik, aby wyprzedzić, zwłaszcza motocykliści, ponieważ nie zostali ukarani mandatem.

Niezależnie od tego, czy droga posiada znaki drogowe i oznakowanie poziome, czy nie, jest to droga mieszana, na której poruszają się motocykle, rowery i samochody, a gdziekolwiek jest wolne miejsce, wciskają się...

Na podwyższonej obwodnicy nr 3, mimo że większość samochodów przestrzega znaków oznaczających pasy ruchu wolnego, wiele pojazdów nadal z dużą prędkością wjeżdża na pas awaryjny. Po dotarciu do punktu zmiany pasa ruchu, wjeżdżają na pas główny, powodując, że ci, którzy się do tego stosują, zawsze tkwią w korkach i zwalniają… Kiedy policja drogowa odkryła i zajęła się problemem, podano, że „się spieszyli”.

Zdjęcie ilustracyjne.

Brak uwagi podczas uczestnictwa w ruchu drogowym – zwłaszcza przy zmianie kierunku. Sygnalizacja to proszenie o pierwszeństwo, ale jazda jak złodziej, sygnalizacja to skręcanie, wyprzedzanie bez zastanowienia się, czy inne pojazdy się zgadzają, czy nie… Przyczyną kolizji może być również pośpiech i brak uwagi.

Korzystanie z telefonu podczas jazdy samochodem. Chyba nie trzeba zbyt wiele mówić o szkodliwych skutkach tego niebezpiecznego nawyku. Nawet prosta przeszkoda lub dziura w drodze może spowodować poważny wypadek dla osób prowadzących samochód i rozmawiających przez telefon.

Brak kasku, zwłaszcza w okolicy lub w zaułku. Wybierając się na dłuższą trasę, większość ludzi pamięta o zabraniu kasku, ale pokonując krótkie dystanse blisko domu, takie jak odebranie dzieci, wyjście na targ czy wizyta u sąsiada… prawie nigdy go nie zakładają. Kiedy ktoś to wykryje i złapie, powodem jest również „pośpiech”, przez który zapomnieli go założyć.

Brak zachowania bezpiecznej odległości od innych pojazdów. Podczas uczestnictwa w ruchu drogowym, zwłaszcza na autostradzie, przepisy dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego wyraźnie nakazują zachowanie bezpiecznej odległości od pojazdów jadących z przodu, ale na autostradzie nietrudno o sytuacje, w których pojazdy jadą bardzo blisko siebie z dużą prędkością. Konsekwencją tego jest wiele wypadków drogowych, „kolizji”. Oczywiście, podawanym powodem jest również „pośpiech”.

Nie pij alkoholu za kierownicą. Wszyscy o tym wiedzą, ale wiele osób wciąż to łamie, a powodem jest „pośpiech”: wiedzą, że to wykroczenie, ale nie mogą wezwać pomocy, a rodzina ma pilną sprawę…

Pośpiech – to zły nawyk uczestników ruchu drogowego, który w ostatnim czasie jest przyczyną wielu poważnych wypadków drogowych. Jednak „pośpiech” to tylko wymówka, której sprawcy używają, aby usprawiedliwić swoje błędy, brak świadomości przestrzegania przepisów dotyczących bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym.

Dlaczego więc ten brzydki nawyk utrzymuje się tak długo? Czy to dlatego, że świadomość i zrozumienie prawa są ograniczone? Z pewnością nie dlatego, że większość łamiących prawo zdaje sobie sprawę ze swoich błędów. Z pewnością nie dlatego, że sankcje nie są wystarczająco surowe. Z pewnością nie dlatego, że nowe grzywny na mocy dekretu 168/2024/ND-CP znacznie wzrosły.

Jedynym ostatecznym powodem jest to, że wykrywanie i reagowanie na wykroczenia nie jest regularne i ciągłe, co prowadzi do zaniedbań uczestników ruchu drogowego i obchodzenia prawa. Jest to bardzo widoczne na drodze, gdy wykroczenia takie jak: przejeżdżanie na czerwonym świetle, wjeżdżanie na pasy ruchu, wchodzenie na chodniki, a nawet jazda pod prąd… często zdarzają się, gdy nie ma policji. Dlatego, aby stopniowo eliminować złe nawyki uczestników ruchu drogowego, kluczowe jest szybkie i poważne wykrywanie i reagowanie na wykroczenia.

W rzeczywistości zainstalowanie kamer wystawiających mandaty w obszarach miejskich i na autostradach znacznie pomogło władzom w wykrywaniu wykroczeń i zwiększaniu świadomości uczestników ruchu drogowego, szczególnie kierowców.

W prowincji Bac Ninh większość ośrodków miejskich i okręgowych zainstalowała kamery, które wystawiają mandaty i nakładają mandaty na motocyklistów. Chociaż wiadomo, że odnalezienie numeru rejestracyjnego motocykla w celu nałożenia mandatu jest nadal trudne, dzięki silnej determinacji władz, wiele motocyklistów naruszających przepisy zostało wykrytych i surowo ukaranych. To znacznie ograniczyło przypadki przekraczania prędkości, zwłaszcza na czerwonym świetle. Ludzie nie mają już powodu, by „śpieszyć się” z łamaniem przepisów, ponieważ wszyscy wiedzą, że ich wykroczenia, niezależnie od miejsca, zostaną wykryte i surowo ukarane.

Hanoi prowadzi również pilotażowy program nakładania mandatów na motocyklistów na niektórych drogach, co może stanowić przełom w szybkim wykrywaniu i reagowaniu na wszystkie wykroczenia w tym regionie. Wierzymy, że gdy zostanie on wdrożony, przy aktywnym udziale policji w okręgach i gminach, poprzez zwiększenie liczby patroli i mobilną kontrolę każdej alejki, większość ludzi nie będzie się już „śpieszyć” w ruchu drogowym.

Patrząc na całość, jeśli cały kraj będzie skutecznie wykrywał i reagował na naruszenia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, świadomość ludzi w zakresie przestrzegania prawa dotyczącego porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego z pewnością wzrośnie, co stopniowo doprowadzi do powstania cywilizowanej kultury ruchu drogowego, w kierunku bezpiecznego społeczeństwa ruchu drogowego.

„Kilka sekund za szybko może sprawić, że całe życie będzie za wolne”, oprócz aktywnego udziału władz w patrolowaniu i kontrolowaniu oraz szybkiego wykrywania wykroczeń, każda osoba uczestnicząca w ruchu drogowym powinna przygotować się ze spokojem, nie działać pochopnie, ściśle przestrzegać przepisów dotyczących porządku ruchu drogowego i bezpieczeństwa dla zdrowia i życia swojego, swojej rodziny i całego społeczeństwa.

Według NDDT

Źródło: https://baoquangtri.vn/voi-thoi-quen-xau-trong-van-hoa-giao-thong-195611.htm