Budowanie kultury ruchu drogowego w szkołach

Major Nguyen Tan Tai, funkcjonariusz Jednostki Policji Ruchu Drogowego nr 1 (w ramach Departamentu Policji Ruchu Drogowego Policji Miasta Da Nang ) prowadzi działalność propagandową w szkole średniej Thanh Khe.

Według informacji z Wydziału Ruchu Drogowego Policji Miasta Da Nang, w pierwszych 9 miesiącach 2025 r. władze rozpatrzyły setki przypadków naruszeń przepisów ruchu drogowego przez uczniów szkół średnich. Skupiono się głównie na następujących wykroczeniach: braku kasku, jeździe w trzech lub czterech rzędach i prowadzeniu motocykli przez osoby niepełnoletnie.

Mimo że liczba wypadków z udziałem uczniów zmalała w porównaniu z tym samym okresem, charakter zdarzeń jest poważniejszy i wynika z subiektywizmu, braku umiejętności i świadomości konieczności samoobrony.

Major Nguyen Tan Tai, funkcjonariusz Pierwszej Grupy Policji Ruchu Drogowego (w ramach Departamentu Policji Ruchu Drogowego Policji Miasta Da Nang) powiedział, że większość uczniów rozumie przepisy bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale nie przestrzega ich ściśle.

Wielu uczniów uważa noszenie kasków i przestrzeganie ograniczeń prędkości za jedynie mechanizm radzenia sobie z problemami, co prowadzi do nieszczęśliwych wypadków. Oprócz reagowania na wykroczenia, Policja Drogowa prowadzi również działania propagandowe w szkołach, przyczyniając się do kształtowania świadomości bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym wśród uczniów od najmłodszych lat.

Nauczyciel Huynh Ngoc Phuc, kierownik działu szkoleń w Centrum Kształcenia Ustawicznego nr 2 w Da Nang, powiedział, że edukacja w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego nie kończy się na upowszechnianiu przepisów, ale musi być wdrażana poprzez działania doświadczalne, takie jak: konkursy z wiedzy prawniczej, interakcje z policją drogową lub spotkania ze świadkami wypadków.

Kiedy uczniowie bezpośrednio „dotykają” rzeczywistości, wyraźniej odczują wartość bezpieczeństwa i wyrobią sobie samoświadomość podczas uczestnictwa w ruchu drogowym.

Nietrudno dostrzec piękne obrazy, takie jak uczniowie ustępujący pierwszeństwa pieszym czy proaktywna pomoc kolegom w razie problemów z ruchem drogowym. To konkretne przejawy szkolnej kultury ruchu drogowego, kształtowanej nie tylko przez wiedzę, ale także postawę i odpowiedzialność.

Pani Dinh Thi Ngoc Lan, wicedyrektor szkoły średniej Thanh Khe, powiedziała, że szkoła uważa edukację w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego za ważny element programu edukacji obywatelskiej.

„Co roku szkoła współpracuje z Wydziałem Ruchu Drogowego, aby organizować zajęcia pozalekcyjne dla wszystkich uczniów i uwzględniać sytuacje związane z ruchem drogowym w zajęciach klasowych i edukacji obywatelskiej. Wielu uczniów dokonało pozytywnych zmian, wiedząc, jak przypominać o tym kolegom i przestrzegając zasad podczas wyjść. Jednak aby utrzymać ten stan rzeczy na dłuższą metę, potrzebujemy wsparcia rodziców i władz lokalnych” – powiedziała pani Lan.

Pani Lan powiedziała również, że niektórzy rodzice są zbyt pobłażliwi, pozwalając swoim dzieciom jeździć do szkoły na motocyklach, mimo że nie są jeszcze wystarczająco dorosłe. „Jeśli rodzina nie daje dobrego przykładu, wszystkie działania propagandowe szkoły raczej nie przyniosą rezultatów” – podkreśliła pani Lan.

Nguyen Minh Huy, uczeń 12. klasy liceum Quang Trung, który był świadkiem wypadku spowodowanego przez jego kolegę, który przejechał z dużą prędkością na żółtym świetle, zwierzył się: „Wcześniej myślałem, że wystarczy być ostrożnym, ale po tym incydencie zdałem sobie sprawę, że wypadki mogą się zdarzyć każdemu. Teraz zawsze noszę kask, jeżdżę prawidłowym pasem ruchu i przypominam kolegom o przestrzeganiu przepisów, ponieważ bezpieczeństwo w ruchu drogowym to nie tylko moja odpowiedzialność, ale także szacunek dla innych”.

Wypowiedź Huya pokazuje, że odpowiednio wykształceni uczniowie mogą stać się aktywnymi propagatorami zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W wielu szkołach średnich w Da Nang powstał Klub „Młodzież i Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego”, w ramach którego organizowane są kręcenie filmików, występy teatralne i gry symulujące sytuacje z życia wzięte, co pomaga uczniom zwiększać świadomość i zmieniać ich zachowania.

Aby wychować pokolenie uczniów świadomych siebie w ruchu drogowym, nie możemy polegać wyłącznie na testach w okresach szczytowego natężenia ruchu ani na krótkoterminowej propagandzie. Potrzebujemy ciągłej i synchronicznej strategii edukacyjnej pomiędzy rodziną, szkołą i społeczeństwem.

Major Nguyen Tan Tai powiedział, że każda szkoła powinna posiadać „mapę bezpiecznego ruchu”, która będzie identyfikować niebezpieczne obszary wokół szkoły, wskaże uczniom właściwą trasę i pomoże im uniknąć godzin szczytu. Policja drogowa jest gotowa do współpracy, aby udzielać uczniom wskazówek i wspierać ich w rozwijaniu umiejętności bezpiecznego poruszania się po drogach.

Ponadto korzystanie z technologii, takich jak internetowe oprogramowanie do nauki prawa czy trójwymiarowe klipy symulacyjne wypadków, to również skuteczny sposób, aby pomóc uczniom w bardziej proaktywnym i nowoczesnym zdobywaniu wiedzy.

Dbanie o bezpieczeństwo w ruchu drogowym to nie tylko przestrzeganie prawa, ale także okazywanie kultury i świadomości obywatelskiej. Kiedy każdy uczeń zrozumie, że „bezpieczny powrót do szkoły oznacza bezpieczny powrót do domu”, przyczyni się to do szerzenia pozytywnych przesłań w społeczności.

Source: https://baodanang.vn/xay-dung-van-hoa-giao-thong-trong-truong-hoc-3305893.html