Samochody elektryczne w całej Norwegii: Co robi różnicę?

Według Norweskiego Stowarzyszenia Pojazdów Elektrycznych (NEVA), w niektórych dużych miastach Norwegii około 30% wszystkich samochodów osobowych na drogach jest obecnie w pełni elektrycznych. Tymczasem w stolicy, Oslo, wskaźnik ten sięga aż 40%.

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Norwegii wzrosła z niecałego 1% całkowitej sprzedaży samochodów w 2010 r. do 88,9% w ubiegłym roku – i nic nie wskazuje na to, aby ta tendencja miała wyhamować.

Dane opublikowane przez Norweską Administrację Drogową pokazują, że w 2025 roku ponad 93% nowych samochodów sprzedanych do tej pory będzie stanowiło pojazdy elektryczne.

Tymczasem w Unii Europejskiej (UE) wskaźnik ten wynosi zaledwie 15,4%. Norwegia nie jest członkiem UE.

Jak powiedziała Cecilie Knibe Kroglund, sekretarz stanu ds. transportu Norwegii, sukces Norwegii w odchodzeniu od pojazdów z silnikami spalinowymi jest wynikiem długoterminowego i konsekwentnego planowania polityki.

W wywiadzie w Oslo pani Kroglund powiedziała, że Norwegia oferuje wiele zachęt podatkowych i zachęt dla użytkowników, które są najważniejsze, oraz oczywiście infrastrukturę.

Wśród zachęt dla właścicieli samochodów elektrycznych w Norwegii znajdują się m.in. zwolnienia z podatku VAT, obniżone podatki drogowe i parkingowe oraz dostęp do pasów autobusowych.

Rząd zainwestował również znaczne środki w publiczną infrastrukturę ładowania, dzięki czemu wiele norweskich gospodarstw domowych może ładować swoje samochody w domu.

Kraj liczący około 5,5 miliona mieszkańców osiągnął nowy kamień milowy w zakresie pojazdów elektrycznych, mając w całym kraju 10 000 stacji szybkiego ładowania, powiedziała Christina Bu, sekretarz generalna NEVA.

Rosnąca liczba stacji szybkiego ładowania rozwiała obawy, że sieć energetyczna może nie sprostać wymaganiom. Pani Bu powiedziała, że Norwegia od wielu lat prowadzi zdecydowaną politykę w tym zakresie.

Problemem, jak powiedziała, nie jest tylko zwolnienie z podatku dla samochodów elektrycznych, ale także stale rosnący podatek od samochodów z silnikami spalinowymi. W ciągu ostatnich trzech lat podatki od zakupu samochodów, które i tak były już bardzo wysokie, podwoiły się.

Dodała, że w Norwegii samochody zanieczyszczające środowisko są opodatkowane tak wysoko, że nie są już opłacalne. Patrząc w przyszłość, pani Kroglund powiedziała, że Norwegia planuje do 2025 roku całkowicie przejść na elektryczne autobusy miejskie i zwiększyć udział pojazdów ciężarowych zasilanych energią odnawialną do 75% do końca dekady.

Według VNA

Source: https://baothanhhoa.vn/xe-dien-khap-moi-noi-tai-na-uy-dieu-gi-lam-nen-su-khac-biet-255065.htm