Zeekr 9X – superluksusowy elektryczny SUV, 9 minut ładowania, zasięg 380 km

Nowy Zeekr 9X 2025, flagowy hybrydowy SUV typu plug-in (PHEV) grupy Geely, trafi do sprzedaży w trzecim kwartale tego roku.

Zeekr 9X – flagowy hybrydowy SUV typu plug-in (PHEV) marki Geely – właśnie ujawnił swoje kluczowe specyfikacje w Chinach przed premierą zaplanowaną na koniec sierpnia 2025 r. Model ten został wcześniej zaprezentowany na targach motoryzacyjnych Shanghai Auto Show 2025.

9X to ósmy model marki Zeekr i jednocześnie pierwszy, który wykorzystuje całkowicie nową modułową platformę podwozia SEA-S. Ten duży SUV ma wymiary odpowiednio 5239 x 2029 x 1819 mm (długość x szerokość x wysokość) i rozstaw osi do 3169 mm.

Platforma SEA-S, znana w Chinach jako Haohan-S, wykorzystuje technologię silników hybrydowych SEA. Jednym z atutów pojazdu jest akumulator Freevoy o pojemności 70 kWh, wyprodukowany przez CATL. To jeden z największych akumulatorów, jakie kiedykolwiek zastosowano w pojeździe PHEV.

Dla porównania, jego bezpośredni konkurent, BYD YangWang U8, korzysta z akumulatora o pojemności zaledwie 49 kWh. Akumulator modelu Zeekr 9X zapewnia zasięg elektryczny do 380 km zgodnie ze standardami CLTC i obsługuje szybkie ładowanie 6C dzięki instalacji elektrycznej 900 V. Pozwala to naładować samochód od 20% do 80% w zaledwie 9 minut. Zeekr twierdzi, że model 9X jest w stanie ładować się szybciej niż 99% pojazdów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku globalnym.

Kolejną zaletą Zeekr 9X jest jego ogromna moc. Samochód napędza 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy maksymalnej 205 kW (275 KM) i sprawności cieplnej ponad 46%. Dodatkowo, samochód posiada 3 silniki elektryczne z węglika krzemu o łącznej mocy 1030 kW (1381 KM). Według Zeekr, moc ta odpowiada trzem silnikom benzynowym V12.

Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 240 km/h. Po pełnym naładowaniu akumulatora i zatankowaniu, samochód może przejechać ponad 1000 km. Zeekr 9X jest wyposażony w dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne z podwójnymi zaworami CDC, które pozwala na zwiększenie prześwitu o 110 mm, osiągając maksymalnie 288 mm. Samochód może zwiększyć prześwit o 30 mm w zaledwie 7 sekund.

Ponadto podwozie 9X posiada aktywny stabilizator 48 V, który pomaga redukować przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów. System sztucznej inteligencji (AI) zawieszenia pomaga samochodowi w adaptacji do trudnego terenu. Samochód może automatycznie przełączać się między trybami jazdy terenowej, takimi jak jazda po śniegu, głębokim śniegu, błocie, kamieniach, piasku itp. Sztywność skrętna nadwozia sięga 41 600 Nm/stopień, a nadwozie wykonane jest w 91% ze stali o wysokiej wytrzymałości i aluminium. Nadwozie składa się z 10 elementów konstrukcyjnych o wytrzymałości na rozciąganie 2000 MPa.

Wnętrze Zeekr 9X oferuje 6 miejsc w konfiguracji 2+2+2. Drugi rząd składa się z dwóch oddzielnych foteli klasy biznes z elektrycznie regulowanymi podnóżkami i trybem zerowej grawitacji. Przednie fotele są luksusowo zaprojektowane i wyposażone w głośniki zintegrowane z zagłówkami.

Deska rozdzielcza wyposażona jest w duży, ruchomy, centralny ekran dotykowy i rząd fizycznych przycisków poniżej. Przestrzeń między dwoma przednimi fotelami wyposażona jest w dwie tacki do ładowania bezprzewodowego, kryształową dźwignię zmiany biegów i liczne drewniane panele. Główna dźwignia zmiany biegów znajduje się za kierownicą w kształcie litery D, a przyciski regulacji foteli są zintegrowane z panelami drzwi. Samochód wykorzystuje przyciski zamiast tradycyjnych klamek.

W najbogatszej wersji Zeekr 9X zastosowano system wspomagania jazdy G-Pilot H9, który spełnia standardy autonomicznej jazdy poziomu 3 dzięki 5 czujnikom LiDAR 520-liniowym i dwóm układom Nvidia Drive Thor o łącznej mocy obliczeniowej 1400 TOPS. Wersja standardowa korzysta z systemu G-Pilot H7 z pojedynczym układem, co zapewnia moc obliczeniową 700 TOPS.

Przedsprzedaż Zeekr 9X na rynku chińskim rozpocznie się pod koniec sierpnia tego roku, w ramach targów Chengdu Auto Show 2025. Samochód oficjalnie będzie dostępny na tym miliardowym rynku w trzecim kwartale tego roku.

Cena sprzedaży Zeekr 9X nie została jeszcze ujawniona, ale oczekuje się, że nie będzie niska. Marka Zeekr jest również obecna na rynku wietnamskim od września 2024 roku. Jednak marka ta nie wprowadziła jeszcze samochodu na rynek wietnamski.

Wideo : Premiera zupełnie nowego superluksusowego SUV-a Zeekr 9X PHEV.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-suv-dien-sieu-sang-sac-9-phut-chay-duoc-380km-post1554205.html