A Ponte Co Chien 2 tem 5 km de extensão, ligando Ben Tre a Tra Vinh , a 30 km a jusante da ponte existente, com um investimento total de 3,5 trilhões de VND, e a previsão é de que a construção comece em 2025.
A informação foi divulgada pelo diretor do Departamento de Transportes de Ben Tre , Cao Minh Duc, em 24 de novembro, após uma visita ao canteiro de obras da ponte Co Chien 2 com líderes da província de Tra Vinh.
Localização proposta para a construção da ponte Co Chien 2, que liga Ben Tre a Tra Vinh. Gráficos: Dang Hieu
A Ponte Co Chien 2 tem um comprimento total de 5 km, projetada como uma ponte estaiada, começando na comuna de An Qui (Thanh Phu, Ben Tre) e terminando na comuna de Long Hoa (Chau Thanh, Tra Vinh). Desse total, a ponte principal tem 2 km de extensão, com quatro faixas de rolamento; o restante é uma via de acesso, cuja construção está prevista para ser concluída em 2030, com recursos do orçamento federal.
O projeto faz parte do projeto da estrada costeira que liga Ben Tre a Tien Giang e Tra Vinh. Além desta ponte, existem outros dois projetos componentes na rota, incluindo a ponte Ba Lai 8, que atravessa a província de Ben Tre, com um custo superior a 2,2 trilhões de VND, e a ponte Cua Dai, que liga Ben Tre a Tien Giang, com um investimento total superior a 4,7 trilhões de VND.
Perspectiva da Ponte Co Chien 2 após a conclusão. Foto: Departamento de Transportes de Ben Tre
Com mais de 25 km de extensão, o projeto da estrada costeira que liga Tien Giang, Ben Tre e Tra Vinh, com um investimento total superior a 7,9 trilhões de VND provenientes de empréstimos e contrapartida do orçamento provincial, está sendo submetido pela província de Ben Tre aos ministérios e órgãos centrais. O ponto de partida do projeto é a ponte Ba Lai 8, no distrito de Ba Tri, e o ponto final é a ponte Co Chien 2, no distrito de Thanh Phu, em Ben Tre.
Essa rota também faz parte da estrada costeira ocidental de 740 km de extensão, que liga Ha Tien à Cidade de Ho Chi Minh, aprovada pelo governo há 13 anos. O projeto atravessa sete províncias do Delta do Mekong, incluindo: Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh, Soc Trang, Bac Lieu, Ca Mau e Kien Giang.
Quando todo o projeto estiver concluído, ajudará os veículos a viajarem mais lentamente de Soc Trang, Tra Vinh, passando por Ben Tre, Tien Giang, Long An até a cidade de Ho Chi Minh, reduzindo a distância em dezenas de quilômetros e contribuindo para a redução do congestionamento e dos acidentes nas rodovias nacionais 1 e 50.
Anteriormente, a Ponte Co Chien, que liga Ben Tre a Tra Vinh, foi inaugurada em 2015, ajudando a reduzir a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 1, que atravessa a cidade de Can Tho e a Ponte My Thuan, encurtando a viagem em quase 80 km entre a cidade de Ho Chi Minh e Tra Vinh e Soc Trang.
Hoang Nam
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