A Ponte Co Chien 2 tem 5 km de extensão, conectando Ben Tre e Tra Vinh , 30 km a jusante da ponte existente, com um investimento total de 3.500 bilhões de VND, com previsão de início de construção em 2025.
A informação foi anunciada pelo Diretor do Departamento de Transportes de Ben Tre , Cao Minh Duc, em 24 de novembro, após uma vistoria no canteiro de obras da ponte Co Chien 2 com líderes da província de Tra Vinh.
Local proposto para a construção da ponte Co Chien 2, que liga Ben Tre e Tra Vinh. Gráficos: Dang Hieu
A Ponte Co Chien 2 tem um comprimento total de 5 km, projetada como uma ponte estaiada, começando na comuna de An Qui (Thanh Phu, Ben Tre) e terminando na comuna de Long Hoa (Chau Thanh, Tra Vinh). A ponte principal tem 2 km de comprimento, com uma escala de 4 faixas, e o restante é uma estrada de acesso, com previsão de construção com recursos do orçamento central e conclusão em 2030.
O projeto faz parte do projeto da estrada costeira que liga Ben Tre a Tien Giang e Tra Vinh. Além desta ponte, há outros dois projetos componentes na rota, incluindo a ponte Ba Lai 8, que atravessa a província de Ben Tre, com um custo de mais de VND 2,2 bilhões, e a ponte Cua Dai, que liga Ben Tre a Tien Giang, com um investimento total de mais de VND 4,7 bilhões.
Perspectiva da Ponte Co Chien 2 quando concluída. Foto: Departamento de Transportes de Ben Tre
Com mais de 25 km de extensão, o projeto da estrada costeira que liga Tien Giang - Ben Tre - Tra Vinh, com um investimento total de mais de 7,9 bilhões de VND provenientes de empréstimos e orçamento provincial de contrapartida, está sendo submetido pela província de Ben Tre aos ministérios centrais e filiais. O ponto de partida do projeto é a ponte Ba Lai 8, no distrito de Ba Tri, e o ponto final é a ponte Co Chien 2, no distrito de Thanh Phu, em Ben Tre.
Esta rota também faz parte da estrada costeira ocidental de 740 km de extensão, de Ha Tien à Cidade de Ho Chi Minh, aprovada pelo governo há 13 anos. O projeto atravessa 7 províncias do Delta do Mekong, incluindo: Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh, Soc Trang, Bac Lieu, Ca Mau e Kien Giang.
Quando todo o projeto estiver concluído, ele ajudará os veículos a viajarem lentamente de Soc Trang, Tra Vinh, passando por Ben Tre, Tien Giang, Long An até a Cidade de Ho Chi Minh, encurtando a distância em dezenas de quilômetros, contribuindo para reduzir o congestionamento e os acidentes na Rodovia Nacional 1 e na Rodovia Nacional 50.
Anteriormente, a Ponte Co Chien que conecta Ben Tre e Tra Vinh foi aberta ao tráfego em 2015, ajudando a reduzir a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 1 através da Cidade de Can Tho e da Ponte My Thuan, encurtando a viagem em quase 80 km da Cidade de Ho Chi Minh até Tra Vinh e Soc Trang.
Hoang Nam
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