Tarifas de utilização de serviços rodoviários para aprovação do Projeto de Investimento para construção da ponte Dinh Khao conectando as províncias de Vinh Long e Ben Tre pelo método PPP. |
O presidente do Comitê Popular da província de Vinh Long acaba de assinar a Decisão nº 1406/QD - UBND sobre a aprovação do projeto de investimento para construir a ponte Dinh Khao conectando as províncias de Vinh Long e Ben Tre sob o método PPP, a ser implementado no distrito de Mang Thit, província de Vinh Long e distrito de Cho Lach, província de Ben Tre (agora comuna de Nhon Phu e comuna de Phu Phung, província de Vinh Long).
O comprimento do projeto é de cerca de 4,3 km, incluindo o investimento de acordo com a escala de uma estrada de grau III, plana, velocidade de projeto de 80 km/h; a rota e as pontes na rota (incluindo a ponte Cai Cao sobre o braço do rio Co Chien no lado de Ben Tre) têm 12 m de largura (2 faixas), a fase de conclusão tem 20,5 m de largura (4 faixas), a limpeza do local é concluída uma vez; a ponte Dinh Khao sobre o rio Co Chien tem 1,54 km de comprimento, concluída de acordo com a escala de 17,5 m (4 faixas).
A área total de ocupação da superfície terrestre e aquática do Projeto, de acordo com a escala da fase completa, é de cerca de 18.4199 hectares, dos quais o distrito de Mang Thit (atual comuna de Nhon Phu), província de Vinh Long, tem cerca de 6,63 hectares; o distrito de Cho Lach, província de Ben Tre (atual comuna de Phu Phung, província de Vinh Long), tem cerca de 11.7899 hectares.
O período esperado de implementação do projeto é de cerca de 20,7 anos (o período de implementação do projeto até que o projeto seja concluído e colocado em uso é de cerca de 3 anos e o período de retorno de acordo com o plano financeiro selecionado é de 17,7 anos).
O investimento total do Projeto é implementado sob o método PPP, tipo de contrato BOT excluindo juros é de 2.761.143 bilhões de VND, incluindo juros: 2.852.143 bilhões de VND.
De acordo com a Decisão nº 1406, o capital do investidor e da empresa do projeto responsável pela organização é de cerca de 1,442 bilhão de VND (incluindo juros do empréstimo), representando 50,6%; o capital do Estado participante do Projeto é de cerca de 1,409 bilhão de VND, representando 49,4%.
O projeto está sujeito ao mecanismo de partilha de receitas, conforme previsto nas Cláusulas 2 e 3 do Artigo 82 da Lei das PPPs. A fonte de capital utilizada para cobrir a redução de receitas provém da reserva orçamental central (conforme previsto na Cláusula 3 do Artigo 82 da Lei das PPPs).
A seleção de investidores para o Projeto de Investimento na Construção da Ponte Dinh Khao, que liga as províncias de Vinh Long e Ben Tre, é feita por meio de licitação pública nacional. O prazo para a organização da seleção dos investidores é determinado após a aprovação do relatório do estudo de viabilidade pelo Comitê Popular da Província de Vinh Long, garantindo que os prazos estejam em conformidade com a regulamentação vigente.
O projeto de investimento para construir a ponte Dinh Khao conectando as províncias de Vinh Long e Ben Tre, quando concluído, contribuirá para melhorar e aumentar a capacidade de exploração da Rodovia Nacional 57, superando o congestionamento de tráfego na rota de balsas de Dinh Khao, garantindo a conexão com o sistema nacional de rodovias e vias expressas, encurtando o tempo de viagem entre Vinh Long e Ben Tre com as províncias da região do Delta do Mekong e fortalecendo a conectividade regional entre as províncias.
A Ponte Dinh Khao abre oportunidades para promover investimentos, criando condições favoráveis para a província de Vinh Long em particular e para o Delta do Mekong em geral se desenvolverem de forma abrangente no futuro.
Fonte: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html
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