48 horas na 'terra do fogo', Quang Tri

Cinquenta anos após a reunificação do país, Quang Tri, com sua antiga cidadela, a Ponte Hien Luong e o Rio Ben Hai, tornou-se um destino para quem busca se reconectar com as raízes e aprender sobre a história do país.

A província de Quang Tri , localizada no centro do Vietnã, foi outrora uma "zona branca" durante a guerra contra os EUA. Atualmente, a província possui inúmeros sítios históricos, como a antiga cidadela de Quang Tri, os túneis de Vinh Moc, a ponte Hien Luong e o rio Ben Hai, que marcam eventos importantes do período de divisão nacional.

Durante o feriado de 30 de abril de 2025, os passeios de turismo patrimonial atraíram um grande número de visitantes do Norte ao Sul, tornando Quang Tri um destino para passeios turísticos e aprendizado sobre a Guerra do Vietnã e um capítulo na história da reunificação nacional.

Turistas visitam a antiga cidadela de Quang Tri. Foto: Hoang Tao

Este roteiro de 48 horas em Quang Tri baseia-se em sugestões de Huy Hoang, um guia turístico da região central, e em pesquisas realizadas por um repórter do VnExpress.

Dia 1

Mover

Para chegar a Quang Tri, os turistas podem voar para Hue ou Dong Hoi ( Quang Binh ) e, em seguida, seguir por estrada até Dong Ha, a capital da província. O Aeroporto de Phu Bai (Hue) tem maior frequência de voos partindo de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh. Quang Tri está localizada na Rodovia Nacional 1A, o que facilita o acesso de carro particular, ônibus ou trem.

Como alternativa, os visitantes podem viajar pela Rodovia Ho Chi Minh ou pela Rodovia Norte-Sul (CT01). Diversas empresas de ônibus leito que operam na rota Norte-Sul param em Dong Ha, incluindo Camel Travel, Hoang Long, Quoc Vuong, Thien Trung e Quang Dung. O trem Thong Nhat, incluindo os trens expressos SE1/2 e SE3/4, também para na estação de Dong Ha. As passagens de trem e ônibus variam de aproximadamente 400.000 VND a 1.500.000 VND por pessoa por trecho, dependendo do ponto de partida. De Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e outros locais, os visitantes devem optar por voos ou trens/ônibus para Quang Tri no início da manhã para terem tempo suficiente para passear.

Os turistas podem tomar o café da manhã na cidade de Dong Ha antes da partida; entre os pratos locais sugeridos estão rolinhos primavera de arroz com carne de porco, sopa de macarrão com carne e pé de porco, e mingau de miúdos, com preços a partir de 30.000 VND, dependendo do prato.

Cidadela Antiga de Quang Tri

A antiga cidadela está localizada no coração da cidade de Quang Tri, a cerca de 14 km da cidade de Dong Ha. A cidadela foi construída entre 1809 e 1837, durante os reinados de Gia Long e Minh Mang. Durante o período da República do Vietnã, a cidadela foi denominada Cidadela de Dinh Cong Trang.

Vista aérea da antiga cidadela de Quang Tri. Foto: Hoang Tao

A cidadela tem formato quadrado, com cada lado medindo 500 metros, cercada por um fosso de 18 metros de largura e até 3 metros de profundidade para fins defensivos. Possui quatro portões, sendo o principal voltado para o sul. Da cidadela de Quang Tri, é fácil viajar para o sul ou para o norte por rio, terra ou mar. De 28 de junho a 16 de outubro de 1972, os EUA e o exército sul-vietnamita lançaram 328.000 toneladas de bombas e munições sobre a cidadela e a cidade de Quang Tri, numa tentativa de retomá-la e pressionar as negociações de paz em Paris. Os visitantes podem acender incenso no memorial central e, em seguida, visitar o museu para ouvir histórias sobre a batalha de 81 dias e 81 noites em defesa da cidadela.

Soltura de lanternas flutuantes no templo memorial ao sul do rio Thach Han.

Localizadas a cerca de 500 metros da antiga cidadela, as duas docas de soltura de flores ao longo do rio Thach Han homenageiam os mártires que sacrificaram suas vidas atravessando o rio para defender a cidadela em 1972. Durante os feriados, moradores e turistas costumam visitar o memorial, soltando flores que flutuam rio abaixo, em tributo àqueles que tombaram.

Para almoçar na cidade de Dong Ha, Huy Hoang sugere que os turistas optem por restaurantes que servem refeições em família, refeições em grupo ou visitem a praça de alimentação do Mercado de Dong Ha. Alguns restaurantes locais populares com preços razoáveis ​​incluem o Restaurante de Arroz na Panela de Barro Yen Loan, em Tan Chau, e o Restaurante Bich La Thon, com preços que variam de 100.000 a 300.000 VND por pessoa.

Cemitério Nacional dos Mártires de Truong Son

O Cemitério dos Mártires de Truong Son, localizado na comuna de Linh Truong, distrito de Gio Linh, fica a aproximadamente 25 km a noroeste da cidade de Dong Ha e a cerca de 20 km da Rodovia Nacional 1A. Abrangendo uma área de 140.000 m², situa-se às margens do rio Ben Hai. Local de descanso de mais de 10.200 mártires, sua construção teve início em 24 de outubro de 1975 e foi concluída em 10 de abril de 1977. É o maior cemitério do Vietnã, dividido em 10 seções de acordo com a localidade. O cemitério faz parte do sistema de monumentos históricos nacionais Truong Son - Trilha Ho Chi Minh. Ao final da visita, os turistas podem retornar a Dong Ha para descansar ou visitar a praia de Cua Viet, a cerca de 17 km de distância, para nadar e jantar com deliciosos frutos do mar frescos.

Os turistas também podem optar por se hospedar em casas de família ou hotéis no centro da cidade de Dong Ha, como o Saigon - Dong Ha Hotel, o Muong Thanh Hotel e o Huu Nghi Hotel, com preços que variam de 500.000 a 1.000.000 VND por noite.

Dia 2

Café da manhã: Mingau de peixe com peixe-cabeça-de-cobra picado.

O mingau de peixe-cabeça-de-cobra, também conhecido como "mingau de ripas de cama", é um prato típico da província de Quang Tri, feito com farinha de arroz e peixe-cabeça-de-cobra. Apesar de ser chamado de "mingau", na verdade consiste em longas tiras achatadas de massa que lembram ripas de cama.

Mingau de peixe com farinha de arroz. Foto: Tuan Anh

O cozinheiro seleciona arroz de alta qualidade, deixa-o de molho durante a noite até ficar macio e depois o mói até formar uma pasta fina. A pasta é então amassada com um pouco de água, enrolada em uma folha fina usando uma garrafa de vidro ou um tubo de bambu e, em seguida, cortada em tiras uniformes. O caldo é a alma do prato: o peixe-cabeça-de-cobra é cozido no vapor até ficar macio, a carne é retirada para o recheio, e a cabeça e os ossos são macerados e coados para fazer um caldo agridoce.

Local histórico da ponte Hien Luong - Rio Ben Hai

As margens do rio Hien Luong são "testemunhas históricas" da nação. O complexo de relíquias históricas inclui atualmente as margens do rio Hien Luong, a ponte Hien Luong, o rio Ben Hai, o mastro da bandeira na margem norte, o edifício combinado, a delegacia de polícia de fronteira, o sistema de alto-falantes, o monumento "Aspiração à Unificação" na margem sul e o Museu do 17º Paralelo. De acordo com os Acordos de Genebra de 1954, o 17º paralelo, juntamente com o rio Ben Hai e a ponte Hien Luong, foi escolhido como a fronteira que dividiria o Vietnã em duas zonas militares. Após dois anos, as duas regiões realizariam eleições gerais para unificar o país. No entanto, as margens do rio Hien Luong permaneceram divididas até 1975.

A ponte Hien Luong atravessa o rio Ben Hai. Foto de : Vo Thanh

A ponte, outrora testemunha de bombardeios e da guerra, foi pintada de azul e amarelo. Após a reunificação do país, foi repintada de cinza. Em 2014, a Ponte Hien Luong foi restaurada pela primeira vez em suas duas cores originais, azul e amarelo, para enfatizar a aspiração do povo vietnamita pela unidade nacional.

Túneis de Vinh Moc

Os Túneis de Vinh Moc, localizados na comuna de Vinh Thach, distrito de Vinh Linh, têm mais de 1.700 metros de comprimento, compreendendo três níveis e 13 entradas. Durante a guerra, todo o distrito possuía 114 túneis e sistemas de aldeias subterrâneas, mas atualmente apenas Vinh Moc é explorado para o turismo. A estrutura é chamada de "aldeia-túnel" porque recria integralmente o espaço habitacional subterrâneo, incluindo um salão de reuniões, alojamentos, uma maternidade, um poço de água, um posto cirúrgico e banheiros.

Além dos túneis de Vinh Moc, que atualmente são utilizados para turismo, Vinh Linh ainda possui muitos túneis intactos que não foram explorados, como Mui Sy, a vila de Rooc, Troong Mon - Cua Hang, Hai Quan, Huong Nam, os túneis da polícia armada e o túnel 61.

Almoço e relaxamento na praia de Cua Tung.

A Praia de Cua Tung, localizada a mais de 6 km dos Túneis de Vinh Moc, foi outrora um destino turístico escolhido pelos franceses no início do século XX, graças à sua praia de areia branca e de declive suave, que se estendia por quase um quilômetro. Anteriormente, a praia tinha um formato de arco, com uma faixa de areia de cerca de 25 a 30 metros.

Desde 2003, a província construiu diversos projetos no estuário do rio Ben Hai, como quebra-mares, um porto de pesca e a ponte Cua Tung. Esses projetos alteraram o fluxo do rio, causando erosão da praia, deslocamento da areia e ondas quebrando contra a base do quebra-mar. Atualmente, os turistas que visitam Cua Tung podem parar em restaurantes à beira-mar e saborear pratos locais de frutos do mar, como lula cozida no vapor, mingau de garoupa e salada de algas, com preços que variam de 100.000 a 300.000 VND por pessoa.

Alternativas

O Aeroporto de Ta Con, a Área Memorial Le Duan, o Cemitério Nacional dos Mártires na Rodovia 9 e a Ilha de Con Co. Esses locais estão espalhados por toda a província, com rotas diferentes, portanto, exigem mais tempo de viagem.

De acordo com vnexpress.net

Fonte: https://baohanam.com.vn/du-lich/48-gio-o-dat-lua-quang-tri-158357.html