6 km do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh devem começar a ser construídos no final deste ano

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Após muitos anos sem serem implementadas, duas seções da Belt Road 2 no leste da Cidade de Ho Chi Minh, com mais de 6 km de extensão, devem começar a ser construídas no final deste ano, com um capital total de quase 14.000 bilhões de VND.

A informação foi dada na conferência para implantar o plano de compensação e limpeza do local para a construção de duas seções do Anel Viário 2 na Cidade de Thu Duc em 3 de fevereiro. Essas são duas das quatro seções restantes do anel viário inacabado, que foi recentemente aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh para investimento no ano passado, com um custo total de cerca de VND 13,871 bilhões.

Perspectiva da primeira fase do trecho concluído do Beltway 2, da Avenida Vo Nguyen Giap até Pham Van Dong. Foto: Departamento de Transportes — Perspectiva da primeira fase do trecho concluído do Beltway 2, da Avenida Vo Nguyen Giap até Pham Van Dong. Foto: *Departamento de Transportes*

Destes, o primeiro trecho tem 3,5 km de extensão, da Ponte Phu Huu à Rua Vo Nguyen Giap (antiga Rodovia de Hanói ), e foi investido na primeira fase com um capital de cerca de VND 9,328 bilhões. O segundo trecho, da Rua Vo Nguyen Giap a Pham Van Dong, tem 2,8 km de extensão, com um custo total de VND 4,543 bilhões. Ambos os projetos foram desobstruídos desde o início, com 67 m de largura, e posteriormente foram construídas estradas paralelas em ambos os lados e cruzamentos. O terreno baldio no meio da rota será reservado para futuras implementações.

O Sr. Vo Tri Dung, Chefe do Conselho de Compensação e Limpeza do Terreno da Cidade de Thu Duc, afirmou que a demanda por uso do solo para os dois projetos é estimada em mais de 61,5 hectares, com cerca de 935 famílias e organizações afetadas. A prefeitura planeja compensar, limpar o terreno e realocar as pessoas em duas fases.

De agora até meados de março, o governo se concentrará na coleta de documentos legais, na elaboração de listas, na aprovação de limites de projetos... Depois disso, a compensação será implementada primeiro para terras agrícolas ou pessoas com terras residenciais que concordarem em entregá-las. Os demais casos de terras residenciais ou pessoas que demorarem a concordar em entregá-las serão resolvidos por último.

"A localidade pretende entregar cerca de 70% do local até novembro de 2024 para o investidor iniciar o projeto, antes de concluir todo o projeto até março de 2025", disse o Sr. Dung.

De acordo com o presidente do Comitê Popular da Cidade de Thu Duc, Hoang Tung, a partir da experiência de limpeza do local do Anel Rodoviário 3, a localidade aplicará tecnologia no processo de medição e contagem para tornar a implementação mais profissional e eficaz.

"Quando concluída, a Belt Road 2 não só criará conectividade regional, mas também será uma força motriz para o desenvolvimento econômico e social em Thu Duc", disse o Sr. Tung, acrescentando que a localidade fez planos detalhados e está determinada a concluir os marcos de limpeza do local para iniciar os projetos.

A estrada de ligação entre Vo Nguyen Giap e Pham Van Dong é uma das quatro seções não fechadas do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh. Gráficos: Dang Hieu — A estrada de ligação entre Vo Nguyen Giap e Pham Van Dong é uma das quatro seções não fechadas do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh. Gráficos: *Dang Hieu*

Na conferência, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, afirmou que os dois trechos do Anel Viário 2 na cidade de Thu Duc desempenham um papel particularmente importante, ajudando a abrir mais espaço para o desenvolvimento urbano no leste, conectando os aglomerados portuários de Cat Lai, Phu Huu e Truong Tho... para reduzir o congestionamento no centro da cidade. Durante muitos anos, os líderes da cidade se preocuparam com o fechamento da estrada, mas, devido a dificuldades orçamentárias, só agora têm condições de fazê-lo.

"Portanto, Thu Duc não deve deixar que o gargalo na liberação do local afete o progresso da implementação", solicitou o Sr. Cuong.

Além dos dois projetos mencionados acima, o Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh possui outros dois trechos inacabados. O trecho 3, também na cidade de Thu Duc, tem mais de 2,7 km de extensão, da Rua Pham Van Dong até o cruzamento com Go Dua, e está em construção, mas ainda inacabado. O trecho restante (trecho 4) está localizado no sul da cidade, com 5,3 km de extensão, conectando a Rodovia Nacional 1 através da Rua Nguyen Van Linh, na qual ainda não foram feitos investimentos.

Gia Minh

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