Imediatamente após a cerimônia de anúncio da Decisão 1142/QD-TTg do Primeiro-Ministro sobre o estabelecimento da Zona de Livre Comércio (ZLC) de Da Nang , o Departamento de Indústria e Comércio de Da Nang, em coordenação com o Conselho de Administração de Projetos Prioritários de Investimento em Infraestrutura (PIIP), levou 70 empresas nacionais e estrangeiras interessadas em investir na área de manufatura e cadeia de suprimentos logística para visitar o projeto de construção do porto de Lien Chieu.
O vice-diretor do PIIP, Nguyen Duc Nam, apresentou aos investidores interessados a conectividade entre o porto de Lien Chieu e as subdivisões funcionais da Zona Franca de Da Nang.
Em particular, para atender às exigências da cadeia de suprimentos de produção e logística, o PIIP está se concentrando na implementação de 5 rotas principais no sistema de vias arteriais de tráfego que conectam o porto de Lien Chieu com as subdivisões funcionais da Zona Franca de Da Nang e a rede nacional de tráfego.
Incluindo: Modernização e ampliação do desvio de Nam Hai Van (trecho do cruzamento de Hoa Lien até o cruzamento da estrada costeira que liga o porto de Lien Chieu), com 5,36 km de extensão e 6 faixas; a estrada ribeirinha de Cu De, que liga o porto de Lien Chieu ao cruzamento com a rodovia Norte-Sul, com quase 8 km de extensão e 4 faixas;
A estrada que liga o porto de Lien Chieu à rodovia Norte-Sul, na cidade de Da Nang, tem quase 9 km de extensão e 6 faixas; a estrada que liga o anel viário oeste à rodovia La Son - Tuy Loan (atrás do Parque de Alta Tecnologia de Da Nang) tem quase 6 km de extensão e 4 faixas; o anel viário oeste 2 (da Estrada nº 8, Parque Industrial Hoa Khanh, até a Rodovia Nacional 14B) tem mais de 11 km de extensão e 4 faixas.
Líderes da cidade de Da Nang concederam Memorandos de Entendimento a 8 investidores estratégicos na Zona Franca de Da Nang.
De acordo com a Decisão 1142/QD-TTg, o objetivo a longo prazo é transformar a Zona Franca de Da Nang em um elo importante na rede global da cadeia de suprimentos e na região da Ásia- Pacífico ; um centro de produção, um polo internacional de trânsito de mercadorias conectado ao porto de Lien Chieu, ao aeroporto internacional de Da Nang e ao Corredor Econômico Leste-Oeste.
O desenvolvimento da Zona Franca de Danang, em associação com o Centro Financeiro Internacional da cidade de Danang, forma um ecossistema econômico moderno, inteligente e altamente competitivo, criando grandes efeitos indiretos e contribuindo para fortalecer a posição do Vietnã na região e internacionalmente no contexto da globalização; contribuindo ativamente para a transformação da estrutura econômica da nova cidade de Danang, após a fusão com a província de Quang Nam , rumo à sustentabilidade e à profunda integração.
Segundo o representante do Departamento de Indústria e Comércio de Da Nang, para a implementação bem-sucedida da Zona Franca de Da Nang, é necessário o apoio e a cooperação da comunidade empresarial e dos investidores nacionais e estrangeiros. Dessa forma, a Zona Franca de Da Nang poderá se tornar um ecossistema econômico moderno, inteligente e altamente competitivo, gerando um efeito multiplicador e contribuindo para fortalecer a posição do Vietnã na região e no cenário internacional.
Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/70-nha-dau-tu-tim-hieu-su-ket-noi-giua-cang-lien-chieu-voi-ftz-da-nang/20250622043343817
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