Ba Ria - Vung Tau almeja estar entre as 5 principais localidades do país com desenvolvimento econômico marítimo de destaque.

Bà Rịa - Vũng Tàu phấn đấu nằm trong nhóm 5 địa phương phát triển kinh tế biển hàng đầu cả nước- Ảnh 1. — Ba Ria - Vung Tau almeja estar entre as 5 principais localidades do país com desenvolvimento econômico marítimo de destaque.

O âmbito do planejamento abrange toda a área natural da província de Ba Ria - Vung Tau, com uma extensão de 1.982,56 km² ^, incluindo as unidades administrativas: cidade de Ba Ria, cidade de Vung Tau, município de Phu My e os distritos: Chau Duc, Dat Do, Long Dien, Xuyen Moc e Con Dao. O espaço marítimo é determinado de acordo com a Lei do Mar do Vietnã e o Decreto nº 40/2016/ND-CP, de 15 de maio de 2016, do Governo, que detalha a implementação de diversos artigos da Lei de Recursos Marinhos e Insulares e Meio Ambiente.

O objetivo é transformar a província de Ba Ria-Vung Tau em um polo de desenvolvimento abrangente, tornando-a uma das principais forças motrizes da região Sudeste, um centro econômico marítimo nacional e figurando entre as 5 principais localidades do país com maior desenvolvimento econômico marítimo. Até 2030, a província deverá atender aos padrões de uma cidade administrada centralmente, com uma estrutura urbana multicêntrica e infraestrutura de transporte multimodal. A meta é manter uma posição sólida entre as 10 localidades com maior PIB per capita e receita total do orçamento estatal do país; desenvolver a economia em harmonia com o progresso e a equidade social, melhorar a qualidade de vida da população e proteger o meio ambiente, gerir e utilizar os recursos de forma eficaz, adaptar-se às mudanças climáticas e à elevação do nível do mar; garantir a defesa e a segurança nacional, protegendo firmemente a soberania e a integridade territorial.

Especificamente, até 2030, em termos econômicos, a província de Ba Ria - Vung Tau desenvolverá setores e áreas econômicas para garantir alta competitividade, vínculos estreitos e eficazes com localidades na região Sudeste e em todo o país, por meio do corredor econômico Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau e da dinâmica região Sul.

A taxa média de crescimento do Produto Interno Bruto Regional (PIBR) da província, excluindo petróleo e gás, no período de 2021 a 2030, é de cerca de 8,1% a 8,6% ao ano, e o PIBR médio per capita em 2030 é de cerca de 497 milhões de VND (equivalente a 18.000 a 18.500 USD).

Estrutura econômica (PIB bruto) até 2030: indústria - construção civil representando cerca de 58-58,5% (dos quais a indústria de transformação e manufatura contribui com cerca de 40-43% do PIB bruto); serviços 29-29,5%; agricultura, silvicultura e pesca 6,0-6,5%; imposto sobre produtos menos subsídios a produtos representando cerca de 6,5-6,7%.

A contribuição da produtividade total dos fatores (PTF) para o crescimento em 2030 atingirá cerca de 56%; a taxa média de crescimento da produtividade do trabalho chegará a 7% ao ano.

Desenvolver fortemente a infraestrutura digital e a infraestrutura de dados, acelerar o desenvolvimento do governo digital, da economia digital e da sociedade digital na região; a proporção da economia digital representa 35-37% do PIB regional.

Além disso, desenvolver fortemente a economia marítima para que se torne o centro econômico marítimo nacional; a proporção da economia marítima, incluindo petróleo e gás, é de cerca de 75% do PIB, e, se excluída, é de cerca de 60% do PIB.

A taxa de urbanização atinge cerca de 72-75%, e as cidades centrais são "inteligentes".

Em termos sociais, a província de Ba Ria - Vung Tau tem mantido um nível estável de fertilidade de reposição; a população atingiu cerca de 1,44 milhão de pessoas (excluindo a população convertida). A qualidade de vida da população tem melhorado. O Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de aproximadamente 0,8; a expectativa média de vida é de cerca de 77,4 anos; e a expectativa de vida saudável é de pelo menos 70 anos.

Até 2050, Ba Ria - Vung Tau será o centro econômico marítimo nacional; o centro de serviços marítimos do Sudeste Asiático; um centro turístico internacional de alta qualidade; um dos principais centros industriais da região Sudeste; com um sistema de infraestrutura completo e moderno; um ambiente de vida seguro, limpo e de alta qualidade; uma sociedade que se desenvolve em harmonia com a natureza, uma economia que se desenvolve efetivamente rumo a uma economia circular, uma economia verde, uma economia de baixo carbono e que atingirá a meta de emissões líquidas de "0".

Ba Ria - Vung Tau torna-se verdadeiramente a porta de entrada para a região Sudeste.

Um dos avanços no desenvolvimento da província de Ba Ria - Vung Tau é o foco na conclusão das rotas de tráfego que conectam a província à região Sudeste, promovendo a conectividade regional e facilitando a ligação da província com a região, com todo o país e internacionalmente, para que Ba Ria - Vung Tau possa realmente se tornar a porta de entrada da região e do país.

Além disso, serão criados parques industriais de alta tecnologia e parques industriais ecológicos para atrair investidores e recursos humanos para indústrias de manufatura avançada, utilizando tecnologia moderna, em conjunto com o sistema de parques industriais, áreas urbanas e centros de serviços que já vêm recebendo investimentos, formando complexos urbano-industriais-de serviços de grande escala.

Desenvolver e modernizar o Porto Internacional de Thi Vai - Cai Mep, transformando-o em um grande porto de trânsito internacional de importância regional e internacional; formar um centro logístico nacional, uma zona de livre comércio associada aos portos marítimos da região de Cai Mep Ha, atrair investidores estratégicos e projetar um ecossistema completo e integrado, aplicando os mais altos padrões internacionais.

Formar cidades turísticas com sistemas de infraestrutura modernos e sincronizados, ambientes de vida seguros, limpos e de qualidade superior; posicionar Ba Ria - Vung Tau como um centro internacional de entretenimento e resort.

Priorizar o desenvolvimento da indústria petroquímica

Em termos de direcionamento para o setor industrial, a província de Ba Ria-Vung Tau está desenvolvendo complexos industriais, de serviços e urbanos de grande escala, com capacidade para participar e se conectar efetivamente com os polos industriais, urbanos e de serviços da região Sudeste, ao longo dos corredores do Anel Viário 3 e do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh e das rodovias expressas da região. O objetivo é desenvolver uma indústria verde, capaz de participar ativamente da rede produtiva e da cadeia de valor global.

Grupo industrial de manufatura e processamento: priorizar o desenvolvimento da indústria petroquímica, produtos derivados da indústria petroquímica, processamento de petróleo e produtos químicos; eletricidade - eletrônica, fabricação de robôs, equipamentos integrados para operação automática, controle remoto, internet das coisas (IoT), inteligência artificial; indústria mecânica para fabricação de equipamentos de elevação, abaixamento e carregamento; produtos mecânicos para serviços portuários e logística com a formação de clusters industriais; indústria de fabricação de metais e produtos metálicos; fabricação de meios de transporte, engenharia mecânica para construção e reparo naval, fabricação de meios de transporte e apoio ao transporte; produtos farmacêuticos, produtos biológicos; indústria de apoio à exploração de petróleo e gás e indústrias de serviços de petróleo e gás.

Para a indústria metalúrgica: manter e promover a capacidade das siderúrgicas existentes. Desenvolvimento racional das indústrias de processamento agrícola, florestal e pesqueiro; outras indústrias de processamento e manufatura.

Indústria de geração de energia: manter as usinas existentes, planejar o desenvolvimento de novos projetos de energia limpa e renovável para abastecer o mercado interno e exportar eletricidade (usina termelétrica a GNL; energia eólica nas áreas costeiras e marítimas dos distritos de Xuyen Moc e Dat Do, na cidade de Vung Tau e em Con Dao); explorar fontes de energia de biomassa para cogeração; investir na construção de usinas de tratamento de resíduos sólidos urbanos utilizando tecnologia de incineração e geração de energia.

Orientação para o desenvolvimento da indústria de serviços marítimos e logística

Aproveitando o papel do sistema portuário especial nacional, o porto internacional de Cai Mep - Thi Vai, principal porta de entrada, continua a ser desenvolvido e modernizado, transformando-se num grande porto de trânsito internacional de importância regional e internacional; ligado ao corredor económico Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau e ao corredor económico transasiático, sendo a principal porta de entrada para o mar na região Sudeste.

Formação de uma zona de livre comércio associada ao sistema portuário na área de Cai Mep Ha, criando um ecossistema industrial e de serviços completo. Planejamento da alocação de terras para atrair grandes corporações industriais, transferindo as cadeias de suprimentos globais para a área de Ba Ria-Vung Tau.

Desenvolver infraestrutura logística associada a infraestrutura comercial síncrona e infraestrutura de tecnologia da informação qualificada para aplicar inteligência artificial (IA) e conectar alta tecnologia. Construir o centro logístico de Cai Mep Ha em nível nacional e internacional, assumindo a função de distribuir mercadorias na região; interligar estreitamente o sistema portuário nacional especializado com o Aeroporto Internacional de Long Thanh. Desenvolver centros logísticos regionais e provinciais na nova cidade de Phu My e no distrito de Chau Duc, interligando estreitamente as zonas industriais, de serviços e urbanas para formar complexos industriais, de serviços e urbanos de grande escala, criando uma base sólida para que a nova cidade de Phu My se torne uma cidade portuária moderna e integrada.

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