Bac Ninh: Discutindo soluções para acelerar o andamento do projeto do Aeroporto Internacional Gia Binh

Incluindo projetos: Investimento na construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh; construção da rota que conecta o Aeroporto de Gia Binh com a capital Hanói e a Ponte do Canal Dourado à província de Hai Duong (atual cidade de Hai Phong).

Também estiveram presentes o camarada Dao Quang Khai, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, vice-presidente do Comitê Popular Provincial; representantes de líderes de diversas unidades, localidades e representantes dos dois investidores, Masterrise Group Joint Stock Company e Sun Group Corporation.

O projeto do Aeroporto Gia Binh (comuna de Gia Binh) está planejado como um aeroporto de nível 4E, com uma escala de mais de 1.960 hectares, com 2 pistas, capaz de receber aeronaves modernas como Boeing B777, B787, A350, A321.

O camarada Vuong Quoc Tuan falou.

A previsão é que até 2030 o aeroporto atinja uma capacidade de cerca de 30 milhões de passageiros e 1,6 milhão de toneladas de carga/ano; e até 2050, atinja 50 milhões de passageiros e 2,5 milhões de toneladas de carga/ano.

Espera-se que o Aeroporto de Gia Binh promova o desenvolvimento socioeconômico da província de Bac Ninh e áreas vizinhas, especialmente a região da capital. Ao mesmo tempo, ajudará a reduzir a carga no Aeroporto de Noi Bai.

Em seu discurso de abertura, o camarada Vuong Quoc Tuan disse que a construção do aeroporto de Gia Binh afetará quase 70 aldeias, mais de 4.500 famílias (com uma população de cerca de 20.000 pessoas); 46 cemitérios, 41 edifícios religiosos...

A estrada que liga Hanói Capital ao aeroporto e a estrada do aeroporto à Ponte do Canal Dourado, construídas ao mesmo tempo que o aeroporto, criarão um impulso de desenvolvimento econômico para toda a região.

Ao mesmo tempo, a província planejará construir uma estrada do aeroporto de Gia Binh até o local planejado para construir uma grande área urbana da província, com uma área de cerca de 4.000 hectares, demonstrando o crescimento da província no futuro.

A província identificou isso como uma tarefa central, atendendo ao interesse nacional na nova era. A meta é concluir a primeira fase do projeto até 31 de dezembro de 2026, e o aeroporto de Gia Binh receberá os primeiros voos internacionais.

A conferência ouviu o representante do investidor do aeroporto de Gia Binh, Masterrise Group Joint Stock Company, relatar a base, a base legal e propor conteúdos de implementação (planejamento mestre esperado, realocação, reassentamento, retorno da infraestrutura técnica, etc.)

Nesta ocasião, o representante da Sun Group Corporation, investidora da estrada que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói e à ponte Kenh Vang, apresentou soluções para a implementação do projeto. Em particular, propôs ao Comitê Popular Provincial que autorizasse a organização de terras que não foram leiloadas para fins de uso da terra, a fim de criar um fundo fundiário para reinvestimento. Ao mesmo tempo, consideraria e aprovaria a política de investimento para a construção de projetos de reassentamento nas comunas relacionadas ao projeto, a fim de garantir um fundo fundiário suficiente para o reassentamento e uma infraestrutura técnica completa.

Representante da Masterrise Group Joint Stock Company proposto.

Recomenda-se que a província envie um documento às províncias e cidades de Lang Son, Hai Phong, Ninh Binh, Phu Tho e Tuyen Quang para permitir que os investidores realizem pesquisas e tenham um mecanismo para designar investidores para organizar diretamente a exploração de minas (solo, rocha, areia) para atender à construção deste projeto especial.

Proponha que a província proponha ao Primeiro Ministro a aprovação de metas adicionais para a conversão de uso de terras para arroz no período de 2025-2030 para que a província de Bac Ninh aloque terras adicionais para limpeza do local (incluindo projetos BT e projetos de contrapartida).

Representantes dos Departamentos de Finanças, Construção e do Conselho de Administração do Projeto de Tráfego e Agricultura nº 2 da província de Bac Ninh relataram o plano de implementação de investimentos para a construção da estrada que conecta o aeroporto de Gia Binh com a capital Hanói e a ponte do Canal Dourado com a cidade de Hai Phong.

Representantes das comunas relacionadas ao projeto solicitaram ao Comitê Popular Provincial e à força policial que criassem grupos de trabalho para apoiar as autoridades locais na limpeza do local e garantir a segurança e a ordem durante o processo de reassentamento.

Em seu discurso na conferência, o camarada Dao Quang Khai solicitou aos departamentos, filiais e unidades de consultoria que continuem a aconselhar sobre soluções, definindo claramente quais etapas e tarefas podem ser implementadas de acordo com as características específicas. Ele afirmou que o planejamento, o reassentamento, a indenização e a limpeza do local... são tarefas urgentes que precisam ser realizadas com rapidez e o mais breve possível. Departamentos, agências, unidades e localidades precisam se concentrar no trabalho de indenização para que tenham um local para a construção da fase 1 do projeto até 19 de agosto.

Líderes do Departamento de Finanças discursaram.

Concluindo a conferência, o camarada Vuong Quoc Tuan enfatizou que o projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh e as obras relacionadas são tarefas políticas muito importantes de todo o sistema político. Portanto, é necessário concentrar esforços e envidar esforços para implementá-las no futuro próximo.

A limpeza de terrenos deve ser prioridade máxima. Portanto, as agências e unidades designadas para executar a tarefa devem atribuir detalhes a cada indivíduo e verificar a execução da tarefa diariamente.

Ele comentou que o projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh é um projeto de "canal verde" que prioriza os procedimentos e o tempo de implementação. Prioridade máxima é dada aos recursos humanos e materiais; e prioridade máxima é dada ao tempo para se concentrar na implementação das etapas de acordo com o processo.

Durante o processo de implementação, haverá mecanismos específicos, desde o nível central até o local. No entanto, a implementação da compensação e da liberação do local por autoridades e servidores públicos deve ser imparcial e objetiva para evitar incidentes lamentáveis.

Para se concentrar na limpeza de todo o aeroporto, a província designou o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras como agência permanente, responsável pela coordenação com os Comitês Populares das comunas, departamentos e filiais no processo de implementação do trabalho.

Solicitar ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras que estabeleça um Conselho de Gestão de Projetos, concentre os melhores recursos humanos; designar o Diretor do Centro para dirigir e operar diretamente todo o Conselho de Gestão de Projetos para atingir a mais alta eficiência.

O Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou que, a partir de agora até 20 de julho, o Departamento de Construção aconselhe o Presidente do Comitê Popular Provincial a assinar uma decisão para ajustar o planejamento provincial e submetê-la à aprovação da autoridade competente. Ao mesmo tempo, o Departamento de Construção deve informar os departamentos, filiais e setores e, até 15 de julho, o mais tardar, concluir a consulta com os setores e localidades sobre o ajuste do planejamento provincial. Esforce-se para que o Ministério da Construção tome uma decisão para ajustar o plano diretor do Aeroporto Internacional de Gia Binh até 22 de julho.

Para o planejamento de zoneamento, o Departamento de Construção é designado para propor etapas de implementação para cada zona funcional do aeroporto.

Em relação às metas de uso da terra, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente está designado para trabalhar diretamente com o Ministério da Agricultura e Meio Ambiente e potenciais investidores para propor medidas para que o Ministério aloque em breve metas de uso da terra para arroz, tanto para a área do aeroporto quanto para outras áreas funcionais.

Coordenar com potenciais investidores para revisar e avaliar urgentemente a demanda geral por materiais de construção para garantir o fornecimento de materiais para projetos.

Para as localidades com áreas que precisam limpar terrenos e realocar construções, a partir de agora até 11 de julho, elas devem consultar e estabelecer um Comitê Diretor para limpeza do local para implementar o plano. O Comitê Diretor é chefiado pelo Secretário do Partido da comuna; o Presidente do Comitê Popular da comuna é o Presidente do conselho de avaliação para atribuir tarefas específicas a cada quadro e funcionário público.

Para projetos de tráfego que conectam o aeroporto de Gia Binh, a construção será realizada na forma de BT. O conteúdo do projeto deve ser implementado em paralelo. Os investidores também precisam avaliar as rotas de tráfego, garantindo a participação de pessoas e veículos na segurança do trânsito durante o processo de implementação do projeto.

Em relação aos locais de reassentamento, o Presidente do Comitê Popular Provincial designou as localidades relevantes e o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras para coordenar com o Departamento de Construção, com base nos desejos da população e em conformidade com o planejamento, a proposta de áreas de reassentamento até 25 de julho, o mais tardar. Garantindo um melhor ambiente de vida para as pessoas afetadas.

Esforce-se para iniciar a construção dos projetos até 19 de agosto de 2025, criando assim uma atmosfera emocionante, espalhando o significado e a importância do projeto principal do Aeroporto Internacional de Gia Binh e conectando rotas de tráfego.

Secretários de Partido e Presidentes de Comitês Populares de comunas e distritos dentro do escopo afetado pela implementação do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh e obras auxiliares receberão tarefas especiais. Ao mesmo tempo, o Presidente do Comitê Popular Provincial revisará e avaliará seu desempenho profissional.

Notícias e fotos: Dai La

Fonte: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-ban-giai-phap-day-nhanh-tien-do-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid421597.bbg