Será que ainda não aprendemos as lições sobre procedimentos e responsabilidades?

Em resposta à informação de que um aluno do primeiro ano da Escola Primária Academia Arquimedes foi deixado para trás em um carro durante uma excursão escolar em 22 de junho, em uma carta aos pais, a diretora da Escola Primária Academia Arquimedes, Vu Thi Bao Tram, pediu desculpas, assumiu a responsabilidade e "se comprometeu a garantir que nenhum incidente ocorra que cause ansiedade ou afete a saúde e o bem-estar psicológico dos alunos e suas famílias".

Repetidamente, após cada incidente, a direção emite diretrizes e instruções, exigindo que as escolas implementem rigorosamente os regulamentos para garantir a segurança dos alunos. A questão é: será possível que o espírito de aplicar rigorosamente as normas de segurança seja cultivado e perseguido com entusiasmo apenas por um curto período, e que depois, à medida que os incidentes são gradualmente esquecidos, as regras se tornem frouxas?

É necessário um processo com múltiplas camadas de supervisão.

Após o incidente recente, muitos pais sugeriram que todas as escolas que oferecem transporte escolar estabeleçam e se comprometam com um procedimento rigoroso de embarque e desembarque. Por exemplo, deveria ser obrigatório que os motoristas verificassem todos os assentos após desligar o motor e confirmassem no aplicativo que todos os alunos desembarcaram antes de mover o veículo para o estacionamento.

Ao mesmo tempo, os professores de cada turma também devem fazer a chamada quando os alunos descem do ônibus. Dois departamentos distintos são necessários para verificar a presença simultaneamente, a fim de evitar situações de subnotificação, omissão ou contagem incorreta.

Compartilhando sua experiência na operação do serviço de transporte estudantil na Escola Marie Curie ( Hanói ), o Sr. Nguyen Xuan Khang, diretor da escola, disse que o motivo pelo qual os alunos frequentemente ficam para trás no ônibus é a supervisão inadequada por parte do motorista e do responsável (o supervisor do ônibus).

Com mais de 100 ônibus escolares, embora a escola tenha um contrato com uma empresa terceirizada, os procedimentos de embarque e desembarque dos alunos são definidos pela própria escola. O processo é estruturado com múltiplas camadas de supervisão, de modo que, se uma pessoa falhar em desempenhar suas funções adequadamente, outra poderá detectar o problema, já que os alunos podem adormecer no ônibus a qualquer momento.

Cada ônibus tem um motorista e um supervisor. O supervisor é responsável por monitorar o número de alunos a bordo, utilizando uma lista (incluindo nomes, endereços e números de telefone dos pais) para contatá-los caso algum aluno esteja desaparecido. O supervisor então liga para a central de despacho de ônibus da escola para informar o número de alunos que embarcaram e desembarcaram na escola, bem como os horários de chegada e partida do ônibus na garagem, utilizando um sistema de comunicação rápida. Se um ônibus não se comunicar, a central de despacho entrará em contato posteriormente para verificar a situação.

Segundo o Sr. Khang, na escola, o professor da turma é responsável por fazer a chamada e verificar quais alunos faltaram sem justificativa. O professor então entra em contato com a família. Se os pais informarem que o filho já embarcou no ônibus, o professor deve avisar imediatamente a família sobre o desaparecimento da criança, para que a família e a escola possam cooperar na busca.

Além disso, a escola também organiza treinamentos e aulas práticas de segurança para os alunos em viagens de carro, como regras básicas e procedimentos de fuga em caso de acidente, especialmente quando estão sozinhos no veículo. Os alunos praticam essas habilidades diretamente sob a supervisão de motoristas experientes. Especificamente, eles recebem instruções sobre como lidar com situações em que estão sozinhos em um carro, como abrir portas deslizantes, usar um martelo de emergência para quebrar o vidro e usar sinais de socorro.

Você deve escolher um prestador de serviços de boa reputação.

Alguns especialistas estimam que, somente em Hanói, existam mais de 100 escolas públicas e privadas que utilizam ônibus escolares para transportar alunos. Isso representa milhares de estudantes. Trata-se de um meio de transporte especializado que exige um altíssimo nível de segurança.

As regulamentações atuais, se existirem, abrangem apenas veículos contratados, como a emissão de licenças, a instalação de dispositivos de rastreamento e a realização de inspeções. Consequentemente, veículos que infringem as normas continuam a entrar clandestinamente nas escolas para buscar e deixar alunos.

Além de verificar a documentação, as autoridades também precisam inspecionar os veículos para garantir que atendam aos padrões de qualidade de serviço, como ter os assentos necessários, extintores de incêndio, kits de primeiros socorros, martelos para quebrar vidros e câmeras de painel para garantir a segurança dos alunos durante seus deslocamentos diários.

Com relação ao Departamento de Educação e Formação de Hanói, um dirigente afirmou que, desde o início do ano letivo, o departamento emitiu diretrizes para garantir a segurança escolar, exigindo que as escolas dedicassem atenção especial a soluções que garantissem a segurança absoluta no transporte de alunos, principalmente aquelas que organizam o transporte escolar de carro.

Assim sendo, as escolas devem selecionar prestadores de serviços de boa reputação, com veículos que atendam aos requisitos técnicos de qualidade para uma operação segura; e motoristas que sejam conscienciosos e responsáveis, e que cumpram rigorosamente as normas para garantir a ordem e a segurança no trânsito.

O processo de acolhimento dos alunos e de gestão das crianças desde a sua chegada à escola até à sua entrega às famílias deve ser revisto para garantir o cumprimento rigoroso das responsabilidades; este processo deve ser amplamente divulgado aos responsáveis, professores, funcionários e pais para assegurar a cooperação e a supervisão, garantindo assim a segurança absoluta dos alunos.

É necessário um processo com múltiplas camadas de supervisão.

Comentário (0)