Dentro do túnel de montanha mais longo em Nghe An

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O projeto do trecho Dien Chau - Bai Vot é um dos três projetos de investimento em parceria público-privada (PPP) da Rodovia Norte-Sul. Nesse trajeto, encontra-se o túnel Than Vu, que atravessa a montanha Than Vu. O túnel fica ao norte do distrito de Dien Chau e ao sul do distrito de Nghi Loc, na província de Nghe An . Este é o túnel rodoviário mais longo da província de Nghe An. Foto: Tran Chau

O Túnel Than Vu tem um comprimento total de 1,13 km, projetado com a escala de 2 túneis separados, cada um com 13,78 m de largura, e a distância entre os centros dos dois túneis é de 45 m. A Fase 1 concluirá a construção do túnel do ramal direito para tráfego em ambos os sentidos. A Fase 2 concluirá todo o túnel em escala real, com 6 faixas para veículos motorizados. Foto: Quang An

Desde a fase de projeto, o túnel de Than Vu foi identificado como o projeto mais difícil e complexo entre os túneis que atravessam as montanhas da rodovia Norte-Sul; com geologia frágil, rochas fortemente intemperizadas, dispersas e entrelaçadas... especialmente a geologia na área ao sul do túnel. Dentro do túnel escuro, o sistema de iluminação é acionado regularmente para que os trabalhadores possam trabalhar. Foto: Quang An

Devido à geologia complexa e difícil, durante o processo de construção, as partes envolvidas reuniram-se e discutiram continuamente para encontrar as soluções mais adequadas e seguras. Vários pontos do túnel estão equipados com dispositivos de monitoramento de deslocamento para acompanhar a construção e lidar prontamente com qualquer deslocamento ou problema. Foto: Quang An

O túnel foi projetado para ser permanente, com uma estrutura de concreto armado, construída com tecnologia austríaca. Os operários da construção do túnel são todos experientes e trabalham em 3 turnos para garantir o progresso. Foto: Quang An

O Sr. Vo Son Hai, comandante da construção do túnel de Than Vu, afirmou: "A construção dentro da montanha é muito difícil. À medida que o túnel é escavado, a estrutura de aço vai sendo moldada. A parte mais difícil é quando trabalhamos das duas extremidades sul do túnel até a junção, pois encontramos uma zona geológica instável. Se não tomarmos cuidado, deslizamentos de terra podem ocorrer facilmente." Foto: Quang An

Apesar das muitas dificuldades, os trabalhadores que constroem o túnel de Than Vu fizeram todos os esforços para superar o sol e a chuva e concluir a obra dentro do prazo. Foto: Quang An

A abertura do túnel é crucial. A partir deste ponto, a coordenação de pessoal, veículos, suprimentos e materiais pode fluir pelo túnel sem a necessidade de desvios pela via de serviço, contribuindo para acelerar o andamento da construção do túnel de Than Vu em particular e de todo o projeto em geral. Foto: Quang An

Paralelamente à abertura do ramal direito, as equipes de construção continuam reforçando o túnel, realizando perfurações e escavações no ramal esquerdo, com o objetivo de inaugurar a rota no segundo trimestre de 2024. Foto: Quang An

Fonte: https://baonghean.vn/ben-trong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-nghe-an-post278443.html