A delegação de trabalho incluiu os camaradas: Le Hong Vinh - Membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial; Phan Duc Dong - Membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Vinh; Nguyen Dinh Hung - Membro do Comitê Executivo do Partido Provincial, Chefe do Escritório do Partido Provincial; Hoang Phu Hien - Membro do Comitê Executivo do Partido Provincial, Diretor do Departamento de Transportes; representantes dos departamentos de Planejamento e Investimento, Finanças, Recursos Naturais e Meio Ambiente, Construção, Saúde e líderes das localidades onde os projetos são implementados.
O secretário provincial do partido, Thai Thanh Quy, e a delegação de trabalho inspecionaram o andamento do projeto da estrada Vinh - Cua Lo (fase 2). Trata-se de uma estrada com extensão total de 10,832 km, que atravessa três localidades: a cidade de Vinh, o distrito de Nghi Loc e a cidade de Cua Lo.
Quando concluída, esta rota se tornará um importante eixo de tráfego principal da cidade expandida de Vinh no futuro, com a fusão da cidade de Cua Lo e 4 comunas do distrito de Nghi Loc: Nghi Xuan, Nghi Phong, Nghi Thai e Phuc Tho.
O projeto conta com um plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025 no valor de 1,415 trilhão de VND; desse montante, o capital total alocado até o momento é de 1,135 trilhão de VND, sendo 792 bilhões de VND já desembolsados, o que representa 70% do total.
No cruzamento de Nghi Phong, comuna de Nghi Phong, distrito de Nghi Loc, o secretário provincial do Partido, Thai Thanh Quy, e a delegação de trabalho ouviram um relatório sobre o andamento do projeto.
Assim, toda a extensão do percurso terá o pavimento asfáltico concluído antes de 30 de maio de 2024; a calçada, o sistema de segurança viária e a ponte sobre o canal nº 1 serão concluídos antes de 30 de junho de 2024. Após isso, o projeto será finalizado e entrará em operação em julho de 2024.
Atualmente, o projeto enfrenta problemas como rachaduras em 471 casas devido à construção e danos na calçada de uma residência. Além disso, no projeto de revitalização do canal Tren, na comuna de Nghi Duc, cidade de Vinh, o Comitê Popular da Cidade está finalizando o plano de indenização para aprovação. Segundo o relatório do investidor, o auxílio já foi pago a 119 das 471 famílias cujas casas sofreram rachaduras, e novas avaliações serão realizadas.
Em declaração no local, o Secretário Provincial do Partido, Thai Thanh Quy, solicitou ao investidor, ao Departamento de Transportes e aos empreiteiros que se concentrassem na implementação do projeto e na sua entrada em funcionamento conforme o prometido. A província deve alocar recursos suficientes para a conclusão do projeto.
Para os comitês do Partido e as autoridades das localidades relevantes, é necessário monitorar de perto e compreender a realidade das famílias afetadas, a fim de disseminar o significado e a importância do projeto principal e, ao mesmo tempo, identificar os problemas para resolvê-los prontamente, evitando que a situação prejudique a construção.
Em seguida, o Secretário Provincial do Partido e a delegação de trabalho inspecionaram o andamento do projeto da estrada costeira no trecho entre Nghi Son (Thanh Hoa) e Cua Lo ( Nghe An ), do Km 7 ao Km 76, com extensão total de 64,47 km e investimento total de 4,651 bilhões de VND, com previsão de início das obras em fevereiro de 2022, classificada como uma estrada de nível 3 em um delta.
O projeto completo conta com 8 pontes, incluindo 5 pontes grandes: Ponte Hoang Mai com 514m de comprimento, Ponte Lach Quen com 642m de comprimento, Ponte Cua Thoi com 887m de comprimento, Ponte Lach Van com 755m de comprimento e Ponte Nghi Quang com 410m de comprimento, e 3 pontes pequenas: Ponte Tan Long, Ponte Kenh Nha Le e Ponte Nghi Tan.
Até o momento, o capital alocado para o projeto é de 3,775 bilhões de VND; o desembolso acumulado é de 2,918 bilhões de VND, atingindo 78%. As localidades já entregaram 56,96 km/59,91 km de terra, o que corresponde a 95% do total; ainda restam 2,95 km/134 famílias (incluindo: 122 famílias com terrenos residenciais não aprovados e 12 famílias com terrenos residenciais aprovados, mas que ainda não receberam o pagamento pela entrega do terreno).
Nos próximos meses, se todo o terreno for entregue antes de 10 de maio de 2024, a construção do leito da estrada será concluída antes de 30 de agosto de 2024; a fundação e o pavimento dos trechos sem tratamento de solo mole (54,8 km) serão concluídos antes de 30 de outubro de 2024; e a fundação, o pavimento e o sistema de segurança viária dos trechos com tratamento de solo mole (1,2 km) serão concluídos antes de 31 de dezembro de 2024.
As pontes Tan Long, Kenh Nha Le, Lach Van e Nghi Quang serão concluídas em abril de 2024; Ponte Hoang Mai: concluída em maio de 2024. Pontes Lach Quen, Cua Thoi, Nghi Tan: concluída em outubro de 2024.
Ao inspecionar diretamente o trajeto pelos distritos de Nghi Loc e Dien Chau, bem como a ponte Nghi Quang (comuna de Nghi Quang, distrito de Nghi Loc) e a ponte Lach Van (comuna de Dien Thanh, distrito de Dien Chau), o Secretário Provincial do Partido, Thai Thanh Quy, ouviu atentamente os relatórios sobre o andamento e os problemas do projeto; ao mesmo tempo, discutiu e solicitou aos empreiteiros que concentrassem máquinas, equipamentos e recursos humanos para acelerar a construção do projeto.
Na manhã de 4 de abril, a delegação de trabalho do Secretário Provincial do Partido inspecionou os trabalhos de limpeza do terreno para o projeto de renovação e melhoria da Rodovia Nacional 7 e ouviu diretamente o relatório no ponto de My Thanh, distrito de Yen Thanh.
Este é um projeto financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos 4, do Ministério dos Transportes ; o projeto está dividido em 3 pacotes com um valor total de quase 779 bilhões de VND. Atualmente, o valor da construção atingiu 498/712 bilhões de VND (excluindo custos de contingência), alcançando 69,86%.
Segundo o investidor, até o momento, a localidade entregou cerca de 48,253 km²/55,212 km² de terreno (87,46%), incluindo as vias de acesso à esquerda e à direita. No entanto, o progresso na entrega do restante do terreno, conforme o compromisso assumido pelos distritos, ainda está lento, afetando o cronograma de conclusão do projeto.
O secretário provincial do Partido, Thai Thanh Quy, e a delegação de trabalho percorreram todo o trajeto para inspecionar o andamento do projeto da Rodovia que liga a Rodovia Nacional 7C (Do Luong) à Rodovia Ho Chi Minh (Tan Ky), com mais de 21 km de extensão, passando pelas comunas de Hoa Son, Thinh Son, Bai Son, Giang Son Dong (distrito de Do Luong); Minh Thanh, Thinh Thanh (distrito de Yen Thanh) e Ky Tan (distrito de Tan Ky), com um investimento total de mais de 684 bilhões de VND.
Atualmente, esta rota está aberta e o valor da construção atingiu 92% do contrato. O desembolso acumulado até o momento é de 598 bilhões de VND, o que corresponde a 88% da obra concluída.
Nos próximos meses, o projeto concluirá todo o pavimento asfáltico, o cruzamento com a Rodovia Nacional 48E, o cruzamento com a Estrada Ho Chi Minh, além do sistema de iluminação e semáforos, até 31 de maio, para que a obra esteja pronta para operação em junho de 2024.
Quando concluída, a rota que se conecta à rodovia N5 existente reduzirá o tempo de viagem de Tan Ky para a cidade de Vinh em quase 30 minutos e abrirá muitas oportunidades de desenvolvimento para as localidades ao longo do percurso.
Atualmente, o capital alocado para o projeto é de 674 bilhões de VND. Para garantir a conclusão do projeto, o investidor propôs que o restante do capital investido em 2024 seja superior a 65 bilhões de VND.
Após inspecionar o local e ouvir o relatório de progresso, o Secretário Provincial do Partido reconheceu os esforços do investidor e dos empreiteiros; e ouviu as recomendações, especialmente a recomendação sobre a ponte de ligação à Rodovia Nacional 48E.
No final da manhã, o secretário provincial do Partido, Thai Thanh Quy, e a delegação de trabalho inspecionaram o andamento do projeto de construção do Hospital Oncológico de Nghe An (fase 2).
Este é um projeto do grupo A, um projeto de construção civil, um projeto principal de nível 1 com escala de 1.000 leitos hospitalares. O investimento total do projeto é de 1,259 trilhão de VND; o plano de capital acumulado alocado de 2021 até o presente é de 661,5 bilhões de VND.
Em janeiro de 2024, o investidor organizou e coordenou com as unidades relevantes para acelerar o andamento da construção. Atualmente, o canteiro de obras conta com 12 empreiteiras de construção e fornecimento de equipamentos, que coordenam suas respectivas áreas de especialização, evitando sobreposições técnicas e, ao mesmo tempo, acelerando o progresso da obra. A previsão é de que os equipamentos importados cheguem ao canteiro de obras entre junho e setembro e sejam instalados. Até o final de 2024, o projeto estará praticamente concluído e será entregue à população no início de 2025.
Após verificar e ouvir o relatório de progresso e as recomendações do investidor, o Secretário Provincial do Partido reconheceu o progresso da implementação do projeto; solicitando, portanto, ao investidor e aos empreiteiros que continuem a promover os resultados alcançados, participando com grande determinação para concluir o projeto até 2025, garantindo qualidade e estética; e fornecendo equipamentos e maquinários médicos para atender pacientes na província e províncias vizinhas, reduzindo custos para os pacientes.
Na mesma tarde, o Secretário Provincial do Partido, Thai Thanh Quy, presidirá uma reunião com líderes do Comitê Popular Provincial, departamentos, filiais e localidades relevantes para ouvir e resolver dificuldades e problemas, e fazer recomendações.
Fonte
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