Binh Thuan propõe investir 9,6 trilhões na construção da estrada costeira de Phan Thiet.
O Comitê Popular da Província de Binh Thuan analisou a proposta do Conselho de Gestão de Projetos para investimento na construção de obras de tráfego para o planejamento de uma rota costeira que atravessará a cidade de Phan Thiet, com um percurso total de 14,6 km.
 |
| Cidade de Phan Thiet. |
Segundo o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Província de Binh Thuan (MB), a rodovia costeira da província recebeu recentemente atenção de investimento do Governo Central e do Comitê Popular Provincial.
Até o momento, muitos trechos foram colocados em operação, como: o trecho Lien Huong - Binh Thanh; o trecho ponte Song Luy - Hoa Thang; o trecho DT.706B; o trecho DT.706B - ponte Hung Vuong; o trecho DT.719 Ke Ga - Tan Thien e o trecho que atravessa a cidade de La Gi. A construção dos trechos DT.719B Phan Thiet - Ke Ga e Hon Lan - Tan Hai está em andamento.
No entanto, o investimento na construção de vias costeiras na área central da cidade de Phan Thiet tem sido muito limitado nos últimos tempos. A maioria dos projetos turísticos ocupa todo o espaço marítimo, e a área de praias e parques costeiros destinada ao público é muito pequena. Algumas vias costeiras estreitas não garantem a segurança do tráfego, nem a prevenção e o combate a incêndios, afetando gravemente a vida das pessoas e causando perda da beleza urbana.
A Diretoria de Gestão do Projeto acredita ser imprescindível complementar o planejamento e investir na construção da via costeira central da cidade de Phan Thiet, juntamente com a aquisição de terrenos costeiros, formando um parque costeiro moderno e arejado, que se tornará um destaque e um símbolo para a cidade.
Com base nisso, o Conselho de Gestão do Projeto propôs o planejamento da rota costeira através da cidade de Phan Thiet, com o ponto inicial na rotunda da estrada DT.706B, no bairro de Phu Hai, e o ponto final no cruzamento com a estrada DT.719 na encosta do Camboja, na comuna de Tien Thanh. O comprimento total da rota é de aproximadamente 14,6 km.
O projeto tem um investimento total de cerca de 9,624 bilhões de VND. No período de 2026 a 2030, será investido o primeiro trecho da rota até o final do Parque Doi Duong (trechos 1, 2, 3 e a ponte Phu Hai); no período de 2031 a 2035, serão investidos os trechos restantes (trechos 4, 5 e o viaduto sobre o rio Ca Ty).
Em relação à proposta, o Sr. Nguyen Hong Hai, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Binh Thuan, concordou com a necessidade, o plano preliminar da rota costeira através da cidade de Phan Thiet, o plano do viaduto sobre o rio Ca Ty e o viaduto sobre o rio Phu Hai, e as soluções de implementação...
Segundo o Sr. Hai, o Conselho de Gestão do Projeto precisa receber comentários das agências relevantes, concluir o plano proposto para a rota costeira que atravessa a cidade de Phan Thiet e apresentar um relatório ao Comitê Popular Provincial para apreciação.
“O foco deve ser a revisão das duas posições de folga do viaduto sobre o rio Phu Hai e do viaduto sobre o rio Ca Ty; a revisão do fundo de terrenos que podem ser leiloados nesta área e o fundo de terrenos leiloados da cidade de Phan Thiet; o cálculo do sistema de tráfego que conecta esta área; e a quantidade de areia necessária para a implementação do projeto”, orientou o Sr. Hai.
![[Foto] Ajude urgentemente as pessoas a terem um lugar para morar e a estabilizarem suas vidas.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Foto] O Secretário-Geral To Lam trabalha com as Subcomissões dos Comitês Permanentes do 14º Congresso do Partido.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/09/1765265023554_image.jpeg)
Comentário (0)