Perspectiva do centro de energia de Hai Lang LNG - fase 1 - Foto: T&T
Em 18 de outubro, o Ministério dos Transportes enviou um documento ao Comitê Popular da província de Quang Tri, à Administração Marítima do Vietnã, ao investidor T&T e a três investidores da Coreia, HEC, KOGAS e KOSPO, aprovando a adição do planejamento portuário especializado em GNL ao planejamento detalhado do grupo portuário da região Centro-Oeste (grupo 3) para o período até 2020, com uma visão para 2030.
Especificamente em relação ao planejamento especializado da indústria e do comércio, o projeto do centro de energia Hai Lang LNG foi aprovado pelo Primeiro Ministro para ser adicionado ao Plano de Energia VII, com um cronograma operacional de 2026-2027.
O projeto está incluído na lista de importantes projetos de fontes de energia, priorizados para investimento no período de 2021 a 2030 e está na lista de importantes programas e projetos nacionais, essenciais para o setor energético.
Portanto, a proposta de adicionar um cais especializado em GNL, um canal especializado para navios de até 90.000 toneladas e um quebra-mar na área do cais de My Thuy é consistente com o planejamento portuário aprovado e em linha com o planejamento especializado da indústria e do comércio.
A fim de ter uma base para implementar procedimentos de investimento para infraestrutura portuária especializada que atenda à Usina Termelétrica de GNL de Hai Lang - Fase 1, o Ministério dos Transportes aprovou a política de adicionar um porto especializado em GNL, um canal especializado para navios de até 90.000 toneladas e um quebra-mar (na área do cais de My Thuy, porto de Quang Tri ) ao planejamento detalhado do grupo de portos marítimos da região Centro-Oeste (grupo 3) para o período até 2020, com uma visão para 2030.
O Ministério solicitou que Quang Tri orientasse e supervisionasse o consórcio de investidores responsáveis pela implementação das próximas etapas para garantir a conformidade com as regulamentações legais.
O consórcio investidor também é obrigado a executar as próximas etapas de acordo com os regulamentos; construir instalações e infraestrutura portuária para garantir total conformidade com as condições de exploração de carga de GNL;
Explorar adequadamente as funções do porto; desenvolver planos para transportar, armazenar GNL e explorar o porto para garantir a segurança do trabalho, a segurança da construção do porto, a prevenção de incêndios e explosões e a prevenção da poluição ambiental; assumir a responsabilidade pela eficácia do investimento na exploração de portos especializados, canais especializados e quebra-mares, etc.
Anteriormente, em 15 de janeiro de 2022, o Grupo T&T e um consórcio de investidores coreanos iniciaram a construção do projeto da central elétrica Hai Lang LNG – fase 1, com capacidade de 1.500 MW e um investimento total de US$ 2,3 bilhões. Este é atualmente o maior projeto de energia da província de Quang Tri.
Hai Lang LNG Power Center - A Fase 1 é implementada no complexo energético na Zona Econômica Sudeste de Quang Tri, nas comunas de Hai An e Hai Ba, distrito de Hai Lang.
Fonte: https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-hoach-ben-cang-chuyen-dung-lng-90-000-tan-o-quang-tri-20241018162609551.htm
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