Acompanhando-os estavam os camaradas: Tran Huy Tuan, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial; Nguyen The Phuoc, Membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial; líderes de diversos departamentos e seções provinciais.
O projeto de investimento na construção da ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong tem uma extensão total da linha principal de 390,9 km, sendo que o trecho que atravessa a província de Lao Cai possui 143,29 km de extensão (o ponto de partida é a conexão ferroviária com a China e o ponto final é o distrito de Au Lau, na província de Lao Cai).
A linha férrea possui 18 estações (3 estações de formação de trens e 15 estações mistas) e 13 estações técnicas; destas, 4 estão localizadas na província de Lao Cai e 5 são estações técnicas. O investimento total do projeto é de 203,231 bilhões de VND.
Durante a inspeção de campo, o Ministro Tran Hong Minh e a delegação de trabalho inspecionaram diretamente a localização da nova Estação Lao Cai, no distrito de Lao Cai.
Aqui, a delegação de trabalho ouviu relatórios de unidades e localidades sobre o progresso do projeto, trabalhos de limpeza do terreno e planos para áreas de reassentamento...
Assim, a província de Lao Cai estabeleceu um Comitê Diretivo chefiado pelo Secretário Provincial do Partido. O Comitê Popular Provincial divulgou um plano para organizar a desapropriação de terrenos para a ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong; coordenou com a Diretoria de Gestão do Projeto Ferroviário a entrega dos documentos de traçado, a determinação da escala de reassentamento e a contagem das famílias afetadas.
Até o momento, a região norte de Lao Cai concluiu a medição de 66,1 km de percurso, contabilizando 1.196 famílias; a região sul concluiu a medição de 724,72 hectares com 3.294 famílias afetadas.
A província planeja construir 45 áreas de reassentamento para 1.766 famílias; 19 no Norte e 26 no Sul, com um custo total de construção de 635 bilhões de VND. O Comitê Popular Provincial também aprovou investimentos em projetos de nivelamento de terrenos e infraestrutura técnica para realocar 104 instalações de produção de parques e polos industriais dentro da área do projeto, com um investimento total de quase 1 trilhão de VND.
A província de Lao Cai propôs que o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário conclua prontamente o relatório de estudo de viabilidade e o dossiê de demarcação do terreno, entregando-os à província como base para acelerar o processo de desapropriação, garantindo o objetivo de iniciar o projeto em 19 de dezembro de 2025 e implementar a construção das áreas de reassentamento em 2025, conforme diretriz do Primeiro-Ministro. Ao mesmo tempo, o Comitê Popular Provincial solicitou ao Ministério da Construção que continue orientando a Administração Ferroviária do Vietnã a coordenar com a Administração Ferroviária da China para chegar a um acordo urgente sobre o plano de conexão ferroviária entre a nova Estação de Lao Cai e a Estação Norte de Hekou. A conclusão desses itens é um pré-requisito para que o projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong seja implementado dentro do cronograma, de forma síncrona e eficaz.
Ao realizar uma inspeção de campo e monitorar o traçado das obras na província de Lao Cai, o Ministro Tran Hong Minh solicitou que as unidades de consultoria, os órgãos competentes e as autoridades locais apresentassem relatórios específicos sobre o estado atual da infraestrutura técnica, a capacidade de desmatamento, o impacto sobre os moradores e outros fatores relacionados. Os órgãos e localidades apresentaram relatórios detalhados sobre os portfólios de projetos, com especial atenção às opções de traçado ideais, à minimização do desmatamento e do impacto sobre os moradores e o planejamento urbano.
Durante a inspeção, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, elogiou o espírito proativo e a estreita coordenação entre as unidades e localidades no processo de preparação do projeto. O Ministro Tran Hong Minh enfatizou que a ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong é um importante projeto nacional de transporte, que cria condições favoráveis para a importação e exportação de mercadorias, promovendo o desenvolvimento da logística e da indústria nas regiões montanhosas e do interior do Norte.
O Ministro da Construção solicitou que as unidades e localidades coordenem estreitamente o estudo de pré-viabilidade, garantindo que a implementação do projeto seja consistente com o planejamento regional, urbano e rural ao longo do trajeto. Ao mesmo tempo, busca assegurar a harmonia entre os fatores técnicos e ambientais, associados ao desenvolvimento sustentável, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida das pessoas.
O Ministro sugeriu que as localidades continuem a rever o planeamento relacionado, proponham proativamente mecanismos e políticas para reportar ao governo central, para consideração e resolução atempada de dificuldades e problemas.
Fonte: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html
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