Ministro da Segurança Pública reconheceu as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional sobre as penalidades por concentração de álcool

Na tarde de 24 de novembro, em um discurso explicando e esclarecendo as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional sobre o conteúdo do projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, o Ministro da Segurança Pública, To Lam, disse que, por meio de síntese, a maioria das opiniões dos deputados da Assembleia Nacional em grupos e salas concordaram com a necessidade de promulgar a lei.

Em nome da agência redatora, o Ministro da Segurança Pública analisou uma série de questões de interesse e comentários dos delegados da Assembleia Nacional. Nesse sentido, os delegados comentaram sobre a necessidade de promulgar a lei, o nome e a estrutura do projeto de lei, e revisaram a forma de evitar sobreposição no escopo de regulamentação entre esta lei e a Lei de Trânsito.

Em seguida, os delegados também propuseram adicionar os veículos da Procuradoria em missões de emergência como veículos prioritários; regulamentações sobre concentração de álcool de motoristas que participam do trânsito; sobre dispositivos de monitoramento de jornada; regulamentações sobre carteiras de habilitação; e segurança no trânsito para estudantes.

Ao mesmo tempo, os delegados deram suas opiniões sobre a modernização da polícia de trânsito; controle da segurança e da ordem no trânsito; tratamento de infrações administrativas; resgate e tratamento de acidentes de trânsito; manutenção e conservação de obras de trânsito; medidas para prevenir policiais; semáforos; prevenção de congestionamentos; emissão e renovação de carteiras de habilitação; parada e proibição de estacionamento.

Ministro da Segurança Pública To Lam explicou na tarde de 24 de novembro (Foto: Quochoi.vn).

Os delegados da Assembleia Nacional também deram suas opiniões sobre dispositivos de trânsito inteligentes; transformação digital; leilão de placas, período de uso de veículos; exames de saúde para motoristas de veículos; idade dos motoristas de veículos que participam do trânsito; questões de transporte rodoviário; pedestres; regulamentações sobre faixas e velocidade nas rodovias...

Em relação a outras opiniões dos delegados, o Ministro To Lam disse que a agência de redação coordenará estreitamente com o Comitê de Defesa Nacional e Segurança da Assembleia Nacional e agências relevantes para estudar, absorver e explicar completamente para concluir o projeto de lei para garantir qualidade e viabilidade antes de enviá-lo à Assembleia Nacional para consideração na 7ª Sessão.

Concluindo a sessão de discussão sobre o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, o vice- presidente da Assembleia Nacional, Tran Quang Phuong, declarou que, durante a discussão, os deputados da Assembleia Nacional apreciaram muito a iniciativa oportuna do Governo em aceitar seriamente as conclusões do Comitê Permanente da Assembleia Nacional, os pareceres de revisão e os relatórios sobre a aceitação específica esperada.

Os deputados da Assembleia Nacional concordaram basicamente com a necessidade de promulgar a lei; solicitaram complementar a base política, legal e prática, garantindo a maior segurança da vida das pessoas, a segurança nacional e minimizando os acidentes de trânsito.

Os delegados concordaram com a estrutura e com muitos dos conteúdos do projeto de lei, bem como com o dossiê cuidadosamente elaborado. Em particular, os delegados solicitaram que se revisasse, avaliasse e analisasse cuidadosamente, e que se continuasse a estudar e revisar para esclarecer muitos dos conteúdos, conforme as opiniões expressas pelos delegados.

Os delegados da Assembleia Nacional disseram que, assim como a Lei Rodoviária, a Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário recebe grande atenção da população porque a lei afeta a vida e as atividades das pessoas no contexto das condições de tráfego misto no Vietnã, onde as pessoas são os sujeitos que participam do trânsito e os sujeitos que controlam os veículos, com diferentes costumes, práticas e percepções.

Portanto, o escopo, o layout e o conteúdo dos dois projetos de lei precisam ser elaborados para lidar adequadamente com o escopo de interferência, com base na resolução clara da relação entre a infraestrutura rodoviária e os elementos da superestrutura que garantem a segurança do tráfego, entre a infraestrutura de veículos e as pessoas, bem como as condições climáticas e meteorológicas no Vietnã, entre fatores estáticos, fatores dinâmicos e fatores que são estáticos e dinâmicos...

O Secretário-Geral da Assembleia Nacional terá um relatório sintetizando todas as discussões e opiniões de debate para enviar aos deputados da Assembleia Nacional para acompanhamento e transferência para agências especializadas para pesquisa, aceitação e explicação.

O Comitê de Defesa Nacional e Segurança da Assembleia Nacional também realizará uma conferência para receber e explicar às agências da Assembleia Nacional, juntamente com as duas agências de redação, e ao mesmo tempo resolver a questão da compatibilidade entre as duas leis .

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/bo-truong-cong-an-ghi-nhan-y-kien-cua-dbqh-ve-xu-phat-nong-do-con-a637640.html