A British Airways apresenta novas e luxuosas poltronas de primeira classe em seu superjumbo A380.

De acordo com o plano, a British Airways começará a reformar seu primeiro A380 com novas poltronas de primeira classe até o final de 2025, antes que a "nova aeronave" entre em operação no primeiro trimestre de 2026.

A previsão é de que as novas poltronas de primeira classe da British Airways sejam lançadas nas aeronaves A380 da companhia aérea em 2026. (Fonte: British Airways/CNN)

A cabine de luxo do Airbus A380 é conhecida por sua opulência, baixos níveis de ruído e sensação excepcional de espaço.

O luxo atingirá um novo patamar nos superjumbos da British Airways, já que a companhia aérea britânica acaba de revelar um novo design para seus assentos de primeira classe – com estreia prevista para as aeronaves A380 em 2026.

O novo projeto revela o "destino" em constante mudança da maior aeronave de passageiros do mundo – um tipo de avião que muitas companhias aéreas queriam eliminar permanentemente há alguns anos, alegando mudanças no mercado da aviação.

Segundo a CNN, a British Airways apresentou o novo design de cabine em sua sede em Londres.

Assento extra largo

A primeira coisa que impressionará os futuros passageiros da British Airways são os assentos extremamente largos – 36,5 polegadas (quase 1 metro) e capazes de se estenderem até se transformarem em uma cama de até 79 polegadas (2 metros) de comprimento.

A sensação será como relaxar numa poltrona ou num pequeno sofá (embora projetado para um passageiro, o assento acomoda confortavelmente dois). O novo assento é significativamente maior do que os atuais assentos de primeira classe do A380 da British Airways, medindo 22 polegadas (mais de 0,5 m) de largura.

Além disso, existem muitas opções de armazenamento disponíveis – desde armários grandes o suficiente para acomodar uma mala pequena até vários compartimentos internos. Os compartimentos de bagagem acima dos assentos não estarão mais disponíveis na nova cabine de primeira classe.

Uma porta de correr cria uma sensação de suíte e garante privacidade. Os passageiros também podem ativar um botão "não perturbe" para avisar a tripulação que estão descansando.

O novo design dos assentos também permite que a tripulação ajuste os assentos dos passageiros pelo lado de fora, o que significa que os comissários de bordo não precisam se inclinar sobre os passageiros durante o voo.

Calum Laming, chefe de atendimento ao cliente da British Airways, disse à CNN Travel no evento de lançamento que o projeto estava em desenvolvimento há anos, com contribuições e ideias de tripulantes, passageiros frequentes e engenheiros.

"Envolvemos todos no processo de design", disse Laming.

Os assentos têm quase 1 metro de largura. (Fonte: British Airways/CNN)

Os assentos maiores foram projetados para uma configuração de cabine com 12 lugares, substituindo o atual layout de primeira classe com 14 lugares do A380 da British Airways.

A empresa afirma que as paredes curvas evocam o design aerodinâmico do Concorde, embora os novos assentos sejam significativamente maiores do que qualquer outro já instalado no famoso jato supersônico.

Cada assento de primeira classe também está equipado com uma tela de entretenimento pessoal 4K de 32 polegadas e iluminação ambiente que pode ser “personalizada de acordo com o seu humor” — incluindo um modo “cinema”. Segundo Laming, a cabine de primeira classe também possui banquetas adicionais para que os passageiros possam “comer e beber com os amigos”.

E se você estiver sentado em um dos dois assentos no meio da cabine com amigos ou familiares, pode levantar ou abaixar a divisória para criar um espaço de descanso privativo ou compartilhado. O resultado é que "você se sente como se tivesse um espaço inteiro só para você - uma área de estar ou um quarto de casal", como diz Laming.

O futuro da primeira divisão

A British Airways revelou seu novo design de cabine em meio a uma tendência entre outras companhias aéreas – incluindo a American Airlines e a United Airlines – de reduzir os serviços de primeira classe para se concentrar na classe executiva.

Ao ser questionado sobre o motivo pelo qual a British Airways estava indo contra a tendência ao investir em seu produto mais premium, Laming disse que a primeira classe continuava sendo "extremamente importante" para a companhia aérea britânica.

“Existe um mercado de classe executiva e também um mercado de viagens de lazer de alto padrão, de altíssimo padrão”, disse ele. “Uma grande parcela dos clientes deseja essa privacidade, deseja esse luxo de alto padrão, e temos muito orgulho de oferecer esse serviço.”

"Continua sendo uma parte muito importante da nossa rede", disse Laming.

A British Airways revelou seu novo design de cabine, enquanto várias outras companhias aéreas decidem reduzir os serviços de primeira classe. (Fonte: British Airways/CNN)

O novo design da British Airways não chega a se igualar às suítes privativas dos A380 da Singapore Airlines, nem oferece o mesmo nível de luxo dos banheiros de primeira classe das aeronaves da Emirates e da Etihad – mas representa uma mudança significativa para a British Airways.

De acordo com o plano, a British Airways começará a reformar seu primeiro A380 com novos assentos até o final de 2025, antes que a "nova aeronave" entre em operação no primeiro trimestre de 2026. A companhia aérea então modernizará as demais aeronaves.

A British Airways ainda não confirmou qual rota será a primeira a testar esse tipo de assento, mas os destinos atualmente atendidos pelo A380 incluem Joanesburgo, Miami, Singapura, Los Angeles, São Francisco e Boston. Portanto, todas essas rotas são candidatas em potencial.

(Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp