Cai Mep Gemadept - Terminal Link continua os testes para receber supernavio porta-contêineres de 232.494,5 DWT

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Se a Gemadept - Terminal Link receber com sucesso o navio porta-contêineres de 232.494,5 DWT descarregado - o maior navio porta-contêineres do mundo atualmente - isso abrirá mais oportunidades para exportadores vietnamitas levarem mercadorias para portos europeus e norte-americanos.

Um canto do porto Cai Mep Gemadept – Terminal Link.

O Ministério dos Transportes acaba de enviar um despacho oficial à Administração Marítima do Vietnã e à Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port Joint Stock Company sobre a operação experimental de recebimento de navios porta-contêineres com capacidade de até 232.494,5 DWT com carga reduzida.

Dessa forma, o Ministério dos Transportes aprovou a política para permitir que o porto Cai Mep Gemadept - Terminal Link continue a operar em caráter experimental para receber navios porta-contêineres com tonelagem de até 232.494,5 DWT com carga reduzida, conforme proposto pela Administração Marítima do Vietnã; o período de operação experimental é até 30 de junho de 2025.

A Gemadept Cai Mep Port Joint Stock Company - Terminal Link é responsável por cumprir as instruções da Administração Marítima do Vietnã e agências relevantes no processo de execução de procedimentos, recebendo navios porta-contêineres com uma tonelagem de até 232.494,5 DWT para reduzir a carga dentro e fora do Porto; assumindo total responsabilidade no processo de recebimento de navios no cais se ocorrer um incidente e eficiência de investimento; não exigindo que o Ministério dos Transportes invista e renove a infraestrutura pública existente.

A Administração Marítima do Vietnã é responsável por permitir que o Porto receba apenas navios com tonelagem de até 232.494,5 DWT com carga reduzida, desde que sejam garantidas condições adequadas em relação aos canais de navegação existentes, condições naturais, condições operacionais e outros conteúdos relacionados para garantir a segurança das estruturas de construção, segurança marítima, proteção marítima, prevenção de incêndio e explosão e prevenção da poluição ambiental.

Em meados de 2023, o porto Cai Mep Gemadept - Terminal Link foi aprovado pelo Ministério dos Transportes e continuou a operar em caráter experimental para receber navios porta-contêineres com tonelagem de até 232.494,5 DWT com carga reduzida.

O Porto Cai Mep Gemalink da Cai Mep Gemadept Port Joint Stock Company – Terminal Link está localizado na margem direita do canal de navegação Vung Tau – Thi Vai e foi anunciado pela Administração Marítima do Vietnã para ser colocado em uso em junho de 2021 para receber navios porta-contêineres com capacidade de até 200.000 DWT.

No passado, o porto Cai Mep Gemadept - Terminal Link recebeu muitos navios porta-contêineres com capacidade de até 232.494,5 DWT para testes de segurança, especialmente em 19 de fevereiro de 2024, este porto recebeu com segurança o maior navio porta-contêineres do mundo, o HMM LE HARVE da Aliança, com um comprimento de 399,9 m e uma capacidade de até 232.606,5 DWT.

Durante a implementação do recebimento de navios de grande tonelagem que entram e saem do porto Cai Mep Gemadept – Terminal Link, a Administração Marítima do Vietnã orientou a Autoridade Portuária Marítima de Vung Tau e as unidades relacionadas a coordenar o desenvolvimento de um plano para garantir a segurança marítima e organizar o recebimento bem-sucedido, garantindo a segurança marítima dos navios que entram e saem dos portos.

O Porto de Contêineres de Cai Mep é uma área portuária do Vietnã que recebeu a atenção de grandes companhias marítimas como Maersk e Hapag Lloyd..., as maiores rotas de serviço de navios porta-contêineres do mundo para rotas de longa distância (Europa, América) continuam confiando e esperando que, em um futuro próximo, o Porto de Contêineres de Cai Mep receberá muitos navios de grande tonelagem para operação.

"Para manter as rotas de navegação existentes, aumentar a competitividade dos portos de contêineres vietnamitas com outros portos do mundo, aumentar a receita de taxas marítimas e aproveitar ao máximo a infraestrutura da rota de navegação Vung Tau - Thi Vai, na qual foram investidos e construídos, é necessário continuar a estender o período de operação de teste para navios porta-contêineres com uma tonelagem de até 232.494,5 DWT para reduzir a carga de entrada e saída do porto Cai Mep Gemadept - Terminal Link, conforme proposto pelo operador portuário", propôs o líder da Administração Marítima do Vietnã.

Fonte: https://baodautu.vn/cai-mep-gemadept---terminal-link-tiep-tuc-thu-nghiem-don-sieu-tau-container-2324945-dwt-d218785.html