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Close-up da rodovia de quase 10 trilhões de VND, linda como uma pintura antes do dia da inauguração

Alguns trechos da rodovia Van Ninh - Cam Lo permitem a circulação de veículos, mas ao chegarem à área de controle do canteiro de obras, eles devem virar em direção à estrada Ho Chi Minh para continuar o trânsito.

VietNamNetVietNamNet29/06/2025

Localizada na via expressa Norte-Sul, a leste, a via expressa Van Ninh-Cam Lo começa na comuna de Van Ninh, distrito de Quang Ninh (antigo). Antes da fusão de Quang Binh e Quang Tri, esta era a rota que conectava essas duas localidades.

A rodovia tem uma extensão total de cerca de 65,5 km, um investimento total de cerca de 9.920 bilhões de VND, e começará a ser construída em janeiro de 2023.

Van Ninh - Cam Lo é uma das rodovias com belas paisagens em ambos os lados da estrada, graças às florestas de acácias, eucaliptos, carvalhos e acácias...

Atualmente, ao longo da rodovia, foram instalados o canteiro central rígido, o sistema de guarda-corpo e a sinalização. Itens como cercas de proteção, demarcações de via, sistemas de valas de drenagem e nivelamento e taludes em ambos os lados da rodovia estão sendo concluídos com urgência.

A Fase 1 do projeto foi projetada com 4 faixas, sem faixas de emergência, mas com paradas de emergência a cada 4-5 km. A largura do leito da via é de 17 m e a velocidade projetada é de 90 km/h.

Na fase concluída, a rodovia terá 6 faixas, 2 faixas de emergência e velocidade projetada de 100 km/h.

O empreiteiro está acelerando o andamento da passagem subterrânea e do sistema rodoviário residencial.

A rota principal do projeto de 65,5 km está sendo totalmente pavimentada e a previsão é de que esteja tecnicamente aberta ao tráfego em 30 de junho de 2025, enquanto os viadutos serão concluídos em 10 de julho de 2025.

A rodovia atravessa o Lago An Ma em Quang Binh, agora o novo Quang Tri - a rota mais bonita de toda a rota Van Ninh - Cam Lo.

Atualmente, alguns trechos permitem a circulação de veículos, mas ao chegar a canteiros de obras, os motoristas devem seguir as instruções para evitar a Ho Chi Minh Road e continuar o trânsito.

O projeto da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo tem muitas seções paralelas à estrada Ho Chi Minh.

O projeto também conta com três viadutos na Rodovia Nacional 9, Tam Hiep e na Rodovia Nacional 9D em construção, com previsão de conclusão em 10 de julho para abertura técnica do tráfego.

De acordo com o plano, antes de 30 de junho, a rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo será aberta ao tráfego, conectando-se com as rodovias expressas Bung - Van Ninh e Cam Lo - La Son, que já entraram em operação.

A rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo está prestes a entrar em operação, facilitando a conexão entre Quang Binh e Quang Tri, reduzindo significativamente o tempo de viagem, criando um corredor de tráfego vital e promovendo o comércio, o turismo e o investimento para a nova província de Quang Tri.

Rodovia expressa Bung - Van Ninh

Conectando Van Ninh - Cam Lo está a via expressa Bung - Van Ninh, cuja construção começou em janeiro de 2023 com um custo de quase VND 9,400 bilhões (a foto mostra o cruzamento entre essas duas etapas. Quando os carros chegam ao final de Bung - Van Ninh, eles são forçados a virar para seguir para a Rodovia 1).

O projeto Bung-Van Ninh atravessa diversas colinas e fazendas do antigo distrito de Bo Trach, o antigo Quang Ninh. Toda a rota possui quatro cruzamentos. O sistema de pontes e os principais cruzamentos da via expressa Bung-Van Ninh foram concluídos, e as estradas de serviço e as obras auxiliares serão concluídas antes de 30 de junho de 2025.

A rodovia tem muitas seções paralelas, cruzando com a estrada Ho Chi Minh, o ramal leste, ponto inicial na comuna de Cu Nam, antigo distrito de Bo Trach, ponto final na comuna de Van Ninh, antigo distrito de Quang Ninh.

A primeira fase do projeto da via expressa tem uma escala de 4 faixas e 17 m de largura de superfície rodoviária; a fase concluída tem 6 faixas e 32,25 m de largura de superfície rodoviária.

O canteiro central utiliza guarda-corpos rígidos construídos permanentemente na superfície da estrada a mais de 2 m.

A rodovia tem quatro faixas pavimentadas com asfalto, com divisórias de concreto instaladas e linhas pintadas. No entanto, a rota Bung - Van Ninh atualmente tem muito pouco tráfego, pois o trecho de Van Ninh a Cam Lo ainda está em construção.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-gan-10-nghin-ty-dong-truoc-ngay-thong-xe-2415810.html


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