Primeiro-ministro: Tay Ninh prioriza a estrada que liga Long An a Tan Ninh e a estrada para a fronteira.

Na tarde de 8 de dezembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh realizou uma sessão de trabalho com o Comitê Provincial do Partido de Tay Ninh sobre a situação do desenvolvimento socioeconômico em 2025 e as principais diretrizes e tarefas para 2026.

Primeiro-ministro trabalha com o Comitê Provincial do Partido de Tay Ninh - Foto: QUANG LAP

Atualmente, a província de Tay Ninh possui a 10ª maior escala econômica do país, com sua estrutura econômica caminhando para a industrialização e modernização, na qual a indústria e a construção representam quase 50%, os serviços cerca de 33% e a agricultura 17%.

Atualmente, a província possui 4 postos de fronteira internacionais (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) e 1 porto internacional, além de estar planejando 59 parques industriais com uma área de 16.800 hectares e 3 zonas econômicas de fronteira ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).

Tay Ninh propõe ao Governo que apoie diversas rotas de tráfego importantes.

Em 2025, a província estabeleceu 14 metas principais em diversas áreas e espera-se que, até o final do ano, todas as metas sejam alcançadas e superadas. A taxa de crescimento econômico (PIB) em 2025 está estimada em 9,52%, ocupando o segundo lugar na região Sul e o oitavo no país.

Em 2026, Tay Ninh estabeleceu 21 metas em diversas áreas, com foco na implementação drástica e simultânea de soluções para aumentar a taxa de crescimento, garantindo o cumprimento da meta de crescimento do PIB de 10 a 10,5%.

Ao mesmo tempo, concentrar esforços na implementação eficaz do planejamento provincial, acelerando o andamento dos projetos de investimento público, especialmente os principais projetos nacionais de transporte que atravessam a província. O objetivo é desembolsar 100% do plano de investimentos em 2026, com um aumento de 10% na receita orçamentária total em comparação com 2025.

Na sessão de trabalho, a província de Tay Ninh propôs que o Primeiro-Ministro e os ministérios e órgãos centrais continuem a prestar atenção e a remover algumas dificuldades e obstáculos enfrentados pela província.

Recomenda-se a revisão e o comentário imediatos sobre o projeto piloto de diversos mecanismos e políticas aplicáveis ​​à Zona Econômica da Fronteira de Moc Bai, a fim de criar um corredor legal flexível e adequado para atrair investidores estratégicos com capacidade financeira e compromisso com o desenvolvimento a longo prazo na Zona Econômica da Fronteira de Moc Bai, em consonância com os objetivos de desenvolvimento socioeconômico da província.

Tay Ninh está se candidatando para implementar um projeto-piloto com diversos mecanismos e políticas aplicáveis ​​à Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Moc Bai - Foto: SON LAM

Além disso, considere a possibilidade de remover os obstáculos ao projeto da usina termelétrica a gás natural liquefeito (GNL) de Long An, implementando mecanismos especiais para que o projeto possa entrar em operação em breve.

Em 2026, Tay Ninh propôs que o Governo Central alocasse cerca de 1,5 trilhão de VND para a província investir em projetos em áreas prioritárias com alto risco de deslizamentos de terra e condições inseguras. A província também propôs que o Governo considerasse e concordasse, em princípio, em deixar Tay Ninh à frente do projeto de revitalização do sítio histórico nacional da Base do Escritório Central do Sul...

Em relação à infraestrutura de trânsito, Tay Ninh propôs considerar e alocar capital de investimento do orçamento central para reparar e garantir a segurança do trânsito em trechos danificados, além de investir em uma rota de patrulhamento fronteiriço fechada.

Ao mesmo tempo, recomenda-se que o Primeiro Ministro considere direcionar a aceleração do progresso dos investimentos, modernizando o projeto da rodovia expressa Duc Hoa - My An, iniciando em breve o investimento na expansão da Rodovia Nacional 62, apoiando a província com cerca de 2,5 trilhões de VND para investir no eixo de ligação Long An - Tan Ninh, aprovando mais 2,5 trilhões de VND para investir na construção da rodovia expressa Go Dau - Xa Mat (fase 1), apoiando o capital para a província estabelecer um projeto na rota que liga o posto fronteiriço internacional de Tan Nam à Rodovia Nacional 22B e apoiando cerca de 300 bilhões de VND para investir na expansão da ponte Tan Nam.

O eixo de ligação "mais reto e mais curto" entre Long An e Tan Ninh poderia se tornar o eixo central da província.

Em suas considerações finais, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou que Tay Ninh possui "tempo favorável, terreno fértil e um povo privilegiado". Graças à sua posição e vantagens que poucas outras localidades possuem, a província constitui uma importante porta de entrada do Vietnã para o Sudeste Asiático, conectando-se ao corredor econômico transasiático e ocupando uma posição estratégica que liga duas regiões de grande importância: o Delta do Mekong e o Sudeste Asiático, com conexão direta com a Cidade de Ho Chi Minh. O povo de Tay Ninh possui uma tradição de revolução e diligência.

O Primeiro Ministro reconheceu e elogiou os esforços, além de parabenizar os resultados alcançados pela província, que deu uma importante contribuição para as conquistas gerais de todo o país.

No entanto, a província ainda apresenta algumas deficiências e limitações, como infraestrutura estratégica inadequada em comparação com as necessidades de desenvolvimento, dificuldades no consumo de produtos agrícolas, problemas com a desapropriação de terrenos, escassez de recursos humanos qualificados e aplicação insuficiente de ciência e tecnologia, inovação e transformação digital.

O Primeiro Ministro solicitou que, nos próximos tempos, a província implemente de forma resoluta e sincronizada soluções para alcançar um PIB per capita de 10 a 10,5% em 2026 e nos anos seguintes.

Primeiro-ministro discursa na reunião - Foto: QUANG LAP

Na reunião, os líderes dos ministérios e departamentos responderam às propostas de Tay Ninh e o primeiro-ministro Pham Minh Chinh expressou suas opiniões, concordando basicamente com as propostas e recomendações da província de Tay Ninh relacionadas aos mecanismos e políticas para a Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Moc Bai, à implementação de projetos de resposta a deslizamentos de terra e à promoção do sítio histórico nacional especial da Base do Escritório Central do Sul...

Em relação às propostas de projetos de infraestrutura de transporte, o Primeiro-Ministro solicitou à província que revisasse e utilizasse plenamente os mecanismos e políticas de mobilização de recursos e parcerias público-privadas para a implementação dos projetos. Ao mesmo tempo, propôs que equilibrasse os recursos locais e solicitasse ao Governo Central apoio financeiro, descentralizando os investimentos para a província de Tay Ninh e implementando os projetos por ordem de prioridade.

"Sugiro duas rotas prioritárias. A primeira é a rota que liga os dois centros provinciais, que deve ser calculada para ser o mais reta e curta possível, de modo a se tornar o eixo central. A segunda prioridade são as rotas para os postos de fronteira, especificamente a rota para o posto de fronteira de Tan Nam, que precisa ser construída rapidamente", disse o Primeiro Ministro.

Com relação ao projeto da usina termelétrica a gás natural liquefeito (GNL) de Long An, o primeiro-ministro designou o vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son para se reunir com as partes relevantes a fim de resolver a questão em um espírito de conformidade com os regulamentos, benefícios harmoniosos, riscos compartilhados, concorrência saudável e justa, e para concluir o projeto em dezembro de 2025.

FLORESTA

Fonte: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm